膜結(jié)構(gòu)車棚按其結(jié)構(gòu)形式可分為鋼結(jié)構(gòu)、張拉結(jié)構(gòu)及充氣結(jié)構(gòu);按膜材特性又可分為性膜結(jié)構(gòu)(膜材使用年限可超過25年)、半性膜結(jié)構(gòu)(膜材使用年限為10-15年)及臨時性膜結(jié)構(gòu)(膜材使用年限為3-5年);按膜材成分又可分為PVDF膜材、PTFE膜材及ETFE膜材。

夏季是高溫潮濕的季節(jié)，很容易對膜結(jié)構(gòu)車棚的金屬鋼結(jié)構(gòu)造成銹蝕，要對其進行檢查，特別是對開焊部位進行修復(fù)處理，車棚的金屬部位防銹處理脫落地方進行防銹處理，或者是部件更換，這樣才會它的外形美觀。

關(guān)于索膜結(jié)構(gòu)而言，在沒有施加預(yù)應(yīng)力之前，是沒有結(jié)構(gòu)剛度的，也就是說膜結(jié)構(gòu)任何時候不存在無應(yīng)力狀況。因為膜資料自身沒有抗彎剛度，其曲面形狀與預(yù)應(yīng)力值的巨細和散布是一一對應(yīng)的，因而在控制點坐標斷定后，給定一合理的預(yù)應(yīng)力值及其散布，才干斷定適宜的膜曲面形狀。預(yù)應(yīng)力值的巨細與散布是需依據(jù)多方面的條件進行重復(fù)調(diào)整后歸納斷定的，這個進程叫做找形剖析。此進程與方案規(guī)劃進程往往密不可分，往往需重復(fù)調(diào)整方可即滿意修建形狀的要求又確保結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟合理及安全可靠。