MQW-50B機動車排氣分析儀
產(chǎn)品介紹
1、采用不分光紅外法測量機動車排氣中的CO、HC、CO2、NO，采用電化學原理測量O2。并根據(jù)測得的CO、CO2、HC和O2數(shù)值計算過量空氣系數(shù)λ值；
2、符合國標GB 18285-2018《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法（穩(wěn)態(tài)工況法）》；
3、適用于機動車檢測站、汽車制造廠、汽車修理廠等。

產(chǎn)品特點
☆使用國際品牌進口光學檢測平臺；
☆具有自動校零功能，自動化程度高；
☆儀器界面圖形化設計，菜單式操作，使用更加方便；
☆可靠的氣泵、過濾系統(tǒng)設計，可以避免長期使用造成對傳感器的污染；
☆可通過RS-232串口與PC機的通訊；
☆符合國際標準ISO 3930或OIML R99 00級精度要求。

技術參數(shù)
示值誤差
氣體種類 量程 示值允許誤差
誤差 相對誤差
HC (0～2000)×10-6 ±4×10-6 ±3%
(2001～5000)×10-6 —— ±5%
(5001～9999)×10-6 —— ±10%
CO (0.00～10.00)×10-2 ±0.02×10-2 ±3%
(10.01～14.00)×10-2 —— ±5%
CO2 (0.0～16.0)×10-2 ±0.3×10-2 ±3%
(16.1～18.0)×10-2 —— ±5%
NO (0～5000)×10-6 ±25×10-6 ±4%
O2 (0.0～25.0)×10-2 ±0.1×10-2 ±5%
注：表中所列誤差和相對誤差，滿足其中一項要求即可。重復性誤差為標準偏差和相對標準偏差，不超過示值允許誤差的模的1/2。
零點漂移和量矩漂移
組份 CO HC CO2 O2 NO
誤差 ±0.02% ±4×10-6 ±0.3% ±0.1% ±25×10-6
相對誤差 ±3% ±3% ±3% ±5% ±4%
測量范圍和分辨率
項目 CO（×10-2） HC（×10-6） CO2（×10-2） O2（×10-2） NO（×10-6）
測量范圍（體積分數(shù)） 0.00～15.00 0～9999 0.00～18.00 0～25.00 0～5000
分辨率（體積分數(shù)） 0.01 1 0.01 0.01 1
其他參數(shù)
響應時間 HC、CO、CO2 NO
T90

3.5s 4.5s
T95

4.5s 5.5s
T10
3.7s 4.7s
T5
4.7s 5.7s
預熱時間 30min
油溫示值誤差
±2℃
環(huán)境條件 氣壓 80.0 kPa～110.0kPa
溫度 0℃～40℃

濕度 ≤90%

工作電源
AC 220V±22V，50Hz±1Hz
消耗功率
110W ? ? ? ? ?
外形尺寸
長×寬×高 440×485×230??單位：毫米
儀器重量
約16kg ??

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