汽車油門踏板耐久試驗臺主要用于對各類汽車耐久試驗。通過試驗，驗證汽車飾板、箱蓋等及其附件耐久性能。樣件安裝試驗臺架，安裝科學方便，可以選擇把產(chǎn)品及其它符件固定在夾具上即可。

第二章、產(chǎn)品的技術說明

一、試驗臺優(yōu)點
◇此試驗臺共有三個工位，可同時裝三個踏板同時進行試驗，也可以分開單進行。
◇利用時間繼電器、計數(shù)器、電磁閥、氣缸，電路、氣路控制系統(tǒng)，簡單而可靠的進行耐久試驗。

二、依據(jù)標準
QC/T977---2014 汽車電子油門踏板總成技術條件

三、設備組成結構
3.1汽車油門踏板耐久試驗臺設備主要由產(chǎn)品樣件、氣路控制、電氣控制柜、試驗樣件安裝支架等組成。
3.2鋼材及40X40W型號鋁合金型材的框架結構，鋼型材電器控制部分和試驗臺為立一體化結構，各部分結構緊湊，布局合理，人機交互界面良好。
3.3單的氣路控制柜，能夠方便移動。
3.5設備整體美觀大方，控制柜內(nèi)電器連接線路規(guī)范、整潔，氣管及相關的傳感器上安裝有標識盒，標識清晰明了，外部線路采用一體式聯(lián)接方式與柜體連接通訊，氣路布局合理規(guī)范并設有明顯的標識，操作方便。
3.6在耐久試驗過程中，自動判定功能是否正常，如不正常則發(fā)出報警信號，并停止試驗。

四、試驗臺試驗機構介紹
4.1試驗臺一共有三個立的工位，可三個試驗同時進行，也可分開單做，靈活方便。
4.2 利用氣缸的推力來完成油門踏板的壓緊，氣缸收縮，踏板隨即跟著彈回，完成一個動作。
4.3通過對時間繼電器（JSS48A-S）兩個參數(shù)時段T1（右邊紅色撥碼設定）和時間T2（左邊黑色撥碼設定）。例如分別設定T1=5s，T2=3s，通電后，T1開始延時，到達5秒后，氣缸開始動作伸出，壓緊油門踏板，同時T2開始延時，3秒后，氣缸收縮，踏板跟著彈回，完成一個動作，如此周而復始，進行耐久試驗。


4.4 開啟和關閉通過氣缸調(diào)速閥可以實現(xiàn)不同的速度控制
4.5復位:當按下復位按鈕，時間繼電器即復位，時間清零；時間繼電器上方的計數(shù)器，給試驗技術用，數(shù)顯下方有RESET按鈕，按一下，數(shù)字復位，變?yōu)?.
4.6 暫停: 按下暫停按鈕時，當前的工位即暫停動作，再按一下，試驗又開始動作。然而不影響其他工位的試驗正常運行。
4.7緊急停止：按下緊急停止按鈕，所有動作全部停止。
設備主要分為以下幾部分：
①氣路系統(tǒng)
單的氣路控制柜，立控制和驅(qū)動各氣缸開啟機構的運動，所有氣路管理布局合理、規(guī)范，標識明確，試驗臺內(nèi)部的氣路管路和試驗臺到控制系統(tǒng)的氣路管路用波紋管保護，設備的可靠性與美觀。
任何分支氣路都可以調(diào)整氣壓和氣流量，其所有氣路都要進行除塵除濕處理后才能接入工作氣缸。

氣缸使用壽命：至少1000萬次。
氣缸的行程：滿足各試驗機構的動作需要，并留有一定的運動余量。
壓縮空氣進氣口加裝空氣過濾器，根據(jù)使用氣缸的參數(shù)選取，要設備的氣流量，用于提高氣缸的使用壽命。
氣缸的使用氣壓：0.35-0.45MPa。
4、電路系統(tǒng)
單的電氣控制，要求所有電氣系統(tǒng)控制、檢測信號線布局合理、規(guī)范，標識明確，且各連接端口拆卸方便，便于維護和修理。
控制柜上具有各氣路的運行正常壓力表，能夠?qū)崟r監(jiān)控氣路的運行狀況。
相對溫度：控制系統(tǒng)溫度：0-40℃。試驗臺驅(qū)動溫度：0-40℃
輸入電壓：AC　220V±10%，50Hz
第三章、 操作說明
本試驗臺主要用于汽車油門踏板耐久測試的設備，對檢測產(chǎn)品耐久參數(shù)進行合格與否判斷。
手動測試，點擊開啟與關閉，可對氣缸實施動作帶動產(chǎn)品運轉(zhuǎn)。系統(tǒng)在運行前，可以先用手動試驗各工位是否正常，如果正常好進行下一步自動試驗。
注意?。。。涸邳c開啟氣缸和復位或關閉氣缸時，一定要避免產(chǎn)品沒連接，或者連接不可靠帶來的影響以及安裝的位置不準確，不可靠，不牢固等，直接損壞產(chǎn)品。
3.1 開始檢測
操作流程：1.步，產(chǎn)品樣件牢靠裝夾——設定時間繼電器的T1和T2時間——計數(shù)器復位清零- -按下啟動按鈕——開始檢測
3.2產(chǎn)品裝夾調(diào)整說明
本產(chǎn)品的產(chǎn)品裝夾機構可適應全部裝夾需求，當現(xiàn)有裝夾距離不符合實驗要求時，可根據(jù)產(chǎn)品情況做具體調(diào)整。
第四章故障處理
序號 故障現(xiàn)象 原因 解決方法
1. 按下啟動按鈕，設備不啟動 ?電源插頭沒插上
?插座沒電
?控制箱內(nèi)的空氣開關沒合上，急停按鈕被按下
?按鈕或控制線路故障 ?插上插頭
?檢查外部供電
?合上所有開關，急停按鈕復位
?檢查按鍵或線路
2. 耐久性試驗不能進行
?急停按鈕是否被按下 ?檢測線路，排除故障點

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