汽車電器開關(guān)性能試驗(yàn)

翹板、組合、點(diǎn)火開關(guān)耐久測試臺(tái)

該試驗(yàn)臺(tái)是進(jìn)行翹板、組合、點(diǎn)火開關(guān)耐久測試的設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)開關(guān)機(jī)械性能參數(shù)和電氣性能參數(shù)的耐久性檢測，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果判斷產(chǎn)品是否合格及產(chǎn)品優(yōu)劣。試驗(yàn)臺(tái)配備（通用型、型）的工裝夾具和夾具，以滿足不同型號試驗(yàn)樣件的安裝，滿足試驗(yàn)需要。
試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)參照的標(biāo)準(zhǔn)如下：
QC/T 632-2000《汽車用翹板式開關(guān)技術(shù)條件》
QC/T 198-1995《汽車用開關(guān)通用技術(shù)條件》
QC/T218《汽車用轉(zhuǎn)向管柱上組合開關(guān)技術(shù)條件》

QC/T504《汽車用點(diǎn)火開關(guān)技術(shù)條件》

1、觸點(diǎn)壓降檢測。 
2、各檔位觸點(diǎn)的通、斷及帶負(fù)載性能試驗(yàn)。
3、開關(guān)耐久性試驗(yàn)。
4、用戶自定義試驗(yàn)（試驗(yàn)步驟由用戶自由設(shè)定）。
二）、試驗(yàn)臺(tái)外觀要求
1、試驗(yàn)臺(tái)分為三部分：鋼結(jié)構(gòu)機(jī)械操作臺(tái)、計(jì)算機(jī)控制柜、負(fù)載電源箱；計(jì)算機(jī)控制柜和負(fù)載電源箱分別放置試驗(yàn)臺(tái)兩邊，兩兩之間通過航空插件連接，各部分結(jié)構(gòu)緊湊、連接可靠。臺(tái)體底部安裝移動(dòng)滾輪，方便移動(dòng)和固定。
2 外觀顏色按工業(yè)設(shè)計(jì)要求，機(jī)械臺(tái)體、負(fù)載箱體及電控部分箱體均采用鋼結(jié)構(gòu)噴塑處理，外觀顏色為淡灰色（電腦色），設(shè)備整體美觀大方，操作方便。
3試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)采用閉環(huán)控制，在出現(xiàn)誤操作或出錯(cuò)時(shí)有聲光報(bào)警功能并及時(shí)停止工作；
由松下伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，滾珠絲杠傳遞動(dòng)力給安裝在直線導(dǎo)軌上的撥桿，實(shí)現(xiàn)開關(guān)的左右手柄撥動(dòng)動(dòng)作。動(dòng)作速度和位移可以在程序里設(shè)置。

兩個(gè)撥桿，一個(gè)是固定不動(dòng)即與直線導(dǎo)軌滑塊固連，另一個(gè)可以上下運(yùn)動(dòng)兼作組合開關(guān)手柄抬動(dòng)動(dòng)作。

試驗(yàn)臺(tái)機(jī)械部分由扭矩檢測機(jī)構(gòu)、力檢測機(jī)構(gòu)、位移檢測機(jī)構(gòu)、樣件安裝旋轉(zhuǎn)平臺(tái)及安裝夾具機(jī)構(gòu)組成。扭矩及力檢測機(jī)構(gòu)采用從上而下垂直模式檢測方式，能有效的避免機(jī)加工件不均衡性導(dǎo)至測試不準(zhǔn)確。
汽車電器開關(guān)性能試驗(yàn)臺(tái)為雙工位檢測臺(tái)，所以整個(gè)用戶界面被分成了兩個(gè)部分。左半邊部分為工位①，右半邊部分為工位②，用戶界面的上方為系統(tǒng)的標(biāo)題“汽車電器開關(guān)性能試驗(yàn)臺(tái)”，“系統(tǒng)操作”菜單欄內(nèi)包含了系統(tǒng)的所有功能模塊，點(diǎn)擊相應(yīng)工位的系統(tǒng)操作，則針對相應(yīng)工位的所有功能進(jìn)行操作。