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青島市是我國(guó)東部沿海城市，副省級(jí)城市，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，海陸空交通便捷。其中青島港作為太平洋西海岸重要的國(guó)際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐，是我國(guó)第四大集裝箱運(yùn)輸港口，是世界集裝箱吞吐量第七大港..03月24日 -
長(zhǎng)沙到印尼IDBLN勿拉灣BELAWAN的海運(yùn)要多少費(fèi)用？長(zhǎng)沙到印尼IDBLN勿拉灣BELAWAN的海運(yùn)哪個(gè)海運(yùn)公司好？長(zhǎng)沙到印尼IDBLN勿拉灣BELAWAN的海運(yùn)需要什么資料？長(zhǎng)沙到印尼IDBLN勿拉灣BELAWAN的海運(yùn)..01月16日
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與您攜手共進(jìn)。我們公司始終堅(jiān)持“以科技求發(fā)展，以質(zhì)量求生存”的方針，開(kāi)拓進(jìn)取，努力開(kāi)拓市場(chǎng)。公司面對(duì)未來(lái)，完善的售后服務(wù)，誠(chéng)信不欺的商業(yè)信譽(yù)，期待與新老朋 友洽談合作，共創(chuàng)明日..03月21日
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廣東同晟國(guó)際物流有限公司 貨代，全球速達(dá) 一、公司簡(jiǎn)介：十年磨一劍，鑄就物流 廣東同晟國(guó)際物流有限公司，十年如一日專(zhuān)注于國(guó)際運(yùn)輸行業(yè)。我們擁有專(zhuān)ye的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，致力于為客戶(hù)提供..07月15日
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上海港通過(guò)其2002年開(kāi)始實(shí)施的“長(zhǎng)江戰(zhàn)略”先著一手。通過(guò)實(shí)施“長(zhǎng)江戰(zhàn)略”,近年來(lái)長(zhǎng)江流域不少省市從上?？诎哆M(jìn)出口的貨物總量不斷攀升。比如,湖北從上?？诎冻隹诘募b箱量比重約占06月25日
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推動(dòng)開(kāi)放平臺(tái)建設(shè)，打造浙江成為推動(dòng)“一帶一路”戰(zhàn)略的區(qū)域交流合作大平臺(tái)。進(jìn)一步完善寧波—舟山港國(guó)際大港功能，率先整合省內(nèi)、國(guó)內(nèi)各類(lèi)港口資源，聯(lián)合“一帶一路”沿線各國(guó)港口06月23日
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作為集裝箱吞吐量全球第五位的世界及大港,寧波-舟山港近年來(lái)頻頻向武漢港拋出“繡球”,謀求共同“掘金”長(zhǎng)江黃金水道。 長(zhǎng)江航運(yùn),巨大的“蛋糕” 位于長(zhǎng)江水運(yùn)大通道中心的06月23日
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10.00元寧波港冷鏈物流中心二期已開(kāi)始招商，這將是寧波首個(gè)專(zhuān)業(yè)的進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肪C合交易市場(chǎng)。未來(lái)冷鏈物流的發(fā)展目標(biāo)是訂單化，實(shí)現(xiàn)采購(gòu)鏈、供應(yīng)鏈的全程對(duì)接。不遠(yuǎn)處，總投資約6250萬(wàn)美元的06月23日
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一方面，以完善的航線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)筑連接五大洲、暢通三大洋的21世紀(jì)海上絲綢之路。近年來(lái)，中遠(yuǎn)海運(yùn)相繼開(kāi)通了遠(yuǎn)東至歐洲、遠(yuǎn)東至地中海、遠(yuǎn)東至黑海、遠(yuǎn)東至中東、遠(yuǎn)東至紅海等多條班輪航01月26日
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寧波，“16世紀(jì)亞洲醉大的自由貿(mào)易港”，更是中國(guó)航海日論壇的主辦方。 如今，寧波舟山港貨物吞吐量連續(xù)八年穩(wěn)居全球港口第一，與世界上200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的600多個(gè)港口通航，寧波01月03日
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因受到聯(lián)盟重組航線調(diào)整的影響，此前鹿特丹港就出現(xiàn)了駁船船期嚴(yán)重延誤的情況（預(yù)警丨西班牙下周確定罷工三天！& 鹿特丹港受新聯(lián)盟航線調(diào)整影響導(dǎo)致駁船出現(xiàn)嚴(yán)重延誤?。?。 至01月03日
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10.00元2017年5月24日赫伯羅特宣布，赫伯羅特與阿拉伯輪船的合并已經(jīng)完成，兩者正式成為一家公司。該事件對(duì)于上述兩家船公司，乃至全球班輪市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，都具有歷史上重大程碑的意義。 在赫01月03日
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10.00元2016年可謂是寧波舟山港整合后的成長(zhǎng)大年，業(yè)內(nèi)人士指出，合并完成后，?兩港將通過(guò)資產(chǎn)、人員、品牌、管理等各方面的深度整合，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，避免內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)，加快推進(jìn)港口綜合規(guī)劃、12月18日
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10.00元與干雜貨船命運(yùn)相似的還有冷藏船。在冷藏集裝箱出現(xiàn)之前，冷藏船在生鮮類(lèi)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)長(zhǎng)期占據(jù)著霸主地位。傳統(tǒng)的冷藏船結(jié)構(gòu)與干雜貨船非常相似，為減少外界熱量傳入，冷藏船貨艙口11月20日
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10.00元集裝箱被稱(chēng)為20世紀(jì)物流行業(yè)醉偉大的發(fā)明。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可從發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨后直接運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨，中途轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)無(wú)需換裝，極大地提升了貨物運(yùn)輸?shù)男?。隨著國(guó)際航運(yùn)理11月20日
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10.00元散貨集裝箱的出現(xiàn)也在一定程度上影響到了國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)格局。散貨集裝箱是一種專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于裝載散裝粉狀或粒裝貨物的集裝箱。與傳統(tǒng)的散貨船相比，采用散貨集裝箱運(yùn)輸可節(jié)約不11月20日
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今年下半年以來(lái)，全國(guó)港口資源整合提速。寧波-舟山港，連云港等當(dāng)?shù)厮拇蟾蹍^(qū)以及安徽省三大港口等也均有意向提出整合。 11月中旬，交通運(yùn)輸部提出將著力推進(jìn)區(qū)域港口發(fā)展一體化11月01日
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寧波港是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的深水樞紐港之一 寧波港是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的深水樞紐港之一，地處長(zhǎng)江三角洲，背靠浙江省以及長(zhǎng)江中上游核心腹地，核心貨種為集裝箱、鐵礦石、原油和煤炭，11月01日
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100.00元區(qū)域內(nèi)港口整合為大勢(shì)所趨。在近年來(lái)港口吞吐量增速放緩而港口建設(shè)過(guò)快、缺乏整體規(guī)劃、惡性競(jìng)爭(zhēng)加劇背景之下，各地政府為協(xié)調(diào)發(fā)展提升效益，陸續(xù)成立港口資產(chǎn)管理平臺(tái)對(duì)區(qū)域內(nèi)資源11月01日
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“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)作為國(guó)家戰(zhàn)略，為沿江港口發(fā)展帶來(lái)前所未有的機(jī)遇。讓長(zhǎng)江成為真正的黃金水道，要通過(guò)資本、戰(zhàn)略、港口等多方面合作，通過(guò)各港口統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、配合鐵水聯(lián)11月01日
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