- 信息報(bào)價(jià)
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山推YJ315L變矩器參數(shù)： 為ZL30裝載機(jī)配套 額定輸入轉(zhuǎn)速：2200r/min 額定輸入功率：90kw K0=3.23 ηmax≥0.83 MBgη=60.5 Nm 山推YJ315L變矩器ZL30裝載機(jī)變矩器的作用： （1）離合器的..06月03日 -
YJ315X 變矩器 變矩器的供油 的原因： 導(dǎo)致過高的原因有：變矩器慮子臟 客戶售后服務(wù) 2 、配備專用的服務(wù)車輛和工具，具備產(chǎn)品保修、大修和現(xiàn)場..04月09日
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變速器的工作原理變速器通過不同齒數(shù)齒輪組的相互嚙合，改變傳動(dòng)比，從而輸出不同的轉(zhuǎn)速與扭矩。l 主動(dòng)輪齒數(shù)比從動(dòng)輪的齒數(shù)少，輸出的轉(zhuǎn)速比輸入的轉(zhuǎn)速小，扭矩增大,稱為低速檔。l 主動(dòng)輪齒..09月18日
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供應(yīng)卡特推土機(jī)配件D8R變矩器總成226-7614原裝原廠配件濟(jì)寧山特松正工程機(jī)械配件二十二年的配件公司，信譽(yù)質(zhì)量有保障！主營：小松（KOMATSU）、山推（SHANTUI）卡特/CAT、沃爾沃VOLVO、徐工XC..09月18日
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CVT也叫無極變速箱，主動(dòng)輪和從動(dòng)輪都是錐面結(jié)構(gòu)，通過鋼帶連接，并沒有固定的擋位，也可以說有無數(shù)個(gè)擋位，算得上是平順的變速箱?，F(xiàn)在很多CVT的車也說自己幾個(gè)擋，其實(shí)是模擬出來的，讓駕駛..09月18日
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18600.00元變矩器漏油主要是由于變矩器后蓋與泵輪拼命面、泵輪與輪轂拼命處連接螺栓松動(dòng)或密封件老化或損壞造成的。發(fā)現(xiàn)漏油應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查漏油部位。如果從變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接處漏油，說明泵輪與..09月18日
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18900.00元變矩器漏油主要是由于變矩器后蓋與泵輪拼命面、泵輪與輪轂拼命處連接螺栓松動(dòng)或密封件老化或損壞造成的。發(fā)現(xiàn)漏油應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查漏油部位。如果從變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接處漏油，說明泵輪與..09月18日
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19000.00元如果出現(xiàn)供油壓力過低，應(yīng)檢查油位：若油位低于低刻度，應(yīng)補(bǔ)充油液；若油位正常，應(yīng)檢查進(jìn)、出油管有無泄漏，若有漏油，應(yīng)予以排除。若進(jìn)、出管密封良好，應(yīng)檢查進(jìn)、出口壓力閥的工作情況，若..09月18日
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19800.00元變矩器的工作原理是與發(fā)動(dòng)機(jī)直接連接的變矩器泵輪旋轉(zhuǎn)，攪動(dòng)變矩器中的傳動(dòng)油按照一定的規(guī)律運(yùn)動(dòng)，在液力變矩器中間有個(gè)固定的導(dǎo)輪，當(dāng)液體通過導(dǎo)輪時(shí)，經(jīng)過各種復(fù)雜的變化，沖擊到輸出渦輪上..09月18日
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19000.00元離合器，利用膜片彈簧裝入離合器蓋與壓盤之間時(shí)，使之產(chǎn)生預(yù)壓縮變形所形成的對(duì)壓盤的壓力使離合器的主、從動(dòng)部分壓緊，即離合器處于接合狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過與曲軸連為一體的飛輪、離合器蓋..09月18日
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液力變矩器以液體為工作介質(zhì)的一種非剛性扭矩變換器，是液力傳動(dòng)的形式之一。圖為液力變矩器，它有一個(gè)密閉工作腔，液體在腔內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，其中泵輪、渦輪和導(dǎo)輪分別與輸入軸、輸出軸和殼體相連..09月18日
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19000.00元雙離合變速器(DCT)目前有干式與濕式兩種，不管哪種，使用的都是機(jī)械離合器，換擋過程中依然需要分離、接合離合器，就如同手動(dòng)擋變速箱一樣，其換擋平順性很難達(dá)到液力耦合的自動(dòng)變速器(AT)水..09月18日
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19800.00元亂擋:2.1.變速桿配合的有關(guān)部位間隙過大而導(dǎo)致變速桿擋位失準(zhǔn)。2.2.抖桿：變速器傳動(dòng)齒輪徑向或軸向擺振在變速桿上的反映.2.3.換擋困難：同步器同步元件或鎖止元件功能失效。2.4.噪聲：齒輪嚙..09月18日
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24000.00元1.變速器殼體固定在臺(tái)鉗，鉗口應(yīng)有較軟的金屬保持墊片，以防夾壞機(jī)件。2.取出三、四換擋撥叉的夾緊套筒，將3、4換擋桿往回拉，直至可以將3、4換擋桿撥叉取出為止。 3.將換擋撥叉重新放在空擋..09月18日
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18800.00元⒈ 鞏固和加強(qiáng)汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識(shí)，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。⒉ 使學(xué)生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng)；⒊ 學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工..09月18日
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主營龍工臨工山工柳工斗山50 30系列裝載機(jī)變速箱、變矩器、雙變總成，龍工855N 853 855B 850鏟車變速箱、波箱配件，鏟車箱行星輪、太陽輪，一二級(jí)渦輪組，罩輪，泵輪，變速泵等液壓類配件，變..09月18日
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19800.00元倒擋用直齒滑動(dòng)齒輪換擋外，其余各擋為常嚙合齒輪傳動(dòng)。圖3-3B，C，D所示方案的各前進(jìn)擋，均用常嚙合齒輪傳動(dòng)；圖3-3D所示方案中的倒擋和超速擋安裝在位于變速器后部的副箱體內(nèi)，這樣布置除可..09月18日
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20500.00元它們的共同特點(diǎn)是：變速器軸和二軸的軸線在同一直線上，經(jīng)嚙合套將它們連接得到直接擋。使用直接擋，變速器的齒輪和軸承及中間軸均不承載，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩經(jīng)變速器軸和二軸直接輸出，此時(shí)變速器的..09月18日
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19700.00元發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)轎車的兩軸式變速器傳動(dòng)方案。其特點(diǎn)是：變速器輸出軸與主減速器主動(dòng)齒輪做成一體，發(fā)動(dòng)機(jī)縱置時(shí)，主減速器采用弧齒錐齒輪或雙曲面齒輪，發(fā)動(dòng)機(jī)橫置時(shí)則采用圓柱齒輪；多數(shù)..09月18日
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23500.00元1 ．變速器總成的分解：(1) 把變速器放在修理臺(tái)或修理架上，放出變速器機(jī)油；(2) 將變速器后蓋拆下，取出調(diào)整墊片和密封圈；(3) 小心的將 3 、 4 檔換檔滑桿向 3 檔方向拉至小的檔塊取出，將..09月18日
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