食品安全問題頻發(fā)，原因是多方面的。其中有一個重要的原因是存儲不當(dāng)。特別食品在運輸、儲存過程中存在著很多可變因素，直接影響食品的品質(zhì)，特別是冷鮮食品對儲存、運輸?shù)囊髸摺＝陙?，冷鮮市場不斷擴大，對一體式移動冷庫建造的需求也越來越大，一體式移動冷庫建造正扮演著越來越重要的角色。

一體式移動冷庫建造主要應(yīng)用于冷凍食品的加工和冷藏，冷庫需要使用人工制冷的方式冷庫內(nèi)穩(wěn)定在一定的溫度和濕度下，從而食品的質(zhì)量和食品安全。

20世紀初，俄羅斯就提出了食品儲運的各種方法以及問題的解決方式即冷鏈；冷鏈是在食品從原料供應(yīng)、生產(chǎn)加工、冷藏、運輸直到消費者手中全程的食品的品質(zhì)和質(zhì)量安全的技術(shù)手段和技術(shù)過程的綜合；冷鏈中的生產(chǎn)、冷藏、運輸、分配都離不開冷庫。

我國于1955年開始建造座冷庫，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，我國已經(jīng)建成多座大中小型冷庫，在建造方面土建冷庫偏多，自動化水平普遍不夠，近裝配式冷庫近幾年有所發(fā)展。

未來從市場表現(xiàn)和食品安全需求發(fā)展，國內(nèi)一體式移動冷庫建造將以大中小型冷庫相結(jié)合，發(fā)展中型冷庫為主，更進一步完善冷鏈形式；裝配式冷庫設(shè)計更加完善，自動化控制逐步提高，裝配式冷庫發(fā)展將更加快速。

一、車廂改裝小型冷庫選址符合可持續(xù)發(fā)展原則

車廂改裝小型冷庫和冷鏈物流中心服務(wù)的對象在不斷變化，服務(wù)的區(qū)域也在不斷變化。理想的冷藏庫區(qū)域位置應(yīng)能吸引不斷變化的新對象，并應(yīng)選擇在地勢高、工程地質(zhì)條件好的地方。因此，選址應(yīng)符合當(dāng)?shù)乜傮w規(guī)劃的要求，并應(yīng)得到當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門的批準。


二、車廂改裝小型冷庫位置符合鄰近原則。

車廂改裝小型冷庫位置指的是冷藏庫距離所服務(wù)的冷藏貨物的所有者的小距離。因此，倉庫選址應(yīng)選擇在城市規(guī)劃的物流園區(qū)內(nèi)，并位于周邊居民居住區(qū)夏季的大頻率風(fēng)向的下風(fēng)口處。肉類、水產(chǎn)品和其他加工廠的車廂改裝小型冷庫倉庫以及食品批發(fā)市場和食品配送中心的冷藏庫倉庫也應(yīng)考慮其特殊要求。

三、車廂改裝小型冷庫選址符合交通便利的原則。

具體來說，小冷藏庫位于公路附近，便于運輸。大型冷藏庫貨物需要裝在集裝箱內(nèi)，并應(yīng)靠近河流碼頭。例如，阜陽冷庫委托設(shè)計安裝的大型冷藏鏈中心的位置靠近高速公路的下入口。運輸非常方便，貨主進出也很方便。


四、車廂改裝小型冷庫選址符合方便水電供應(yīng)的原則。

大型制冷系統(tǒng)，制冷對水的需求很大。同時，冷藏庫設(shè)備在運行過程中需要穩(wěn)定的電源，并應(yīng)有可靠的水源、電源和排水條件。


五、車廂改裝小型冷庫的選擇符合良好衛(wèi)生條件的原則

盡量避免來自工礦企業(yè)的有害氣體、煙霧、灰塵和傳染病醫(yī)院的污染源等。使用氨作為制冷機的冷庫應(yīng)與下風(fēng)側(cè)居民區(qū)的防護距離不應(yīng)小于300米，其他方向居民區(qū)的衛(wèi)生防護距離不應(yīng)小于150米

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