吊頂式風機盤管電子車間取暖、降溫設備
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更新時間：2019-05-31 信息編號：ca19j8agi1856b

￥640	3-9臺
￥600	10-14臺
￥580	≥ 15臺

價格：
640.00 元
品牌：
其它
型號：
FP-34
關(guān)鍵詞：
吊頂式風機盤管,風機盤管,風機盤管廠家,風機盤管價格

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吊頂式風機盤管電子車間取暖、降溫設備

產(chǎn)品別名	吊頂式風機盤管,風機盤管,壁掛式風機盤管,臥式明裝風機盤管	面向地區(qū)	全國	品牌	其它
型號	FP-34	提供加工定制	是	斷電保護	有
空調(diào)功率	1.5匹	空調(diào)技術(shù)	定速	適用面積	11-20平米
制冷功率	20瓦	制冷量	20瓦	制熱量	20瓦
制熱功率	20瓦	室內(nèi)機噪音	23db以下	冷暖類型	單冷型
產(chǎn)品規(guī)格	FP-34	加工定制	是	能效等級	1級
類型	空調(diào)用制冷設備

吊頂式風機盤管電子車間取暖、降溫設備
達成共識：吸收式冷水機組節(jié)電而不節(jié)能，對其在我國的應用應區(qū)別對待，對于有余熱可以利用的地區(qū)，應大力提倡使用吸收式冷水機組，而一般建筑物則應采用蒸汽壓縮式制冷。當然，在進行冷熱源系統(tǒng)的選擇時，還要考慮建筑物所在地的氣象條件、電力供應狀況、能源情況、空調(diào)系統(tǒng)有無采用余熱回收的可能性等方面的問題。我國建筑空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能研究有待解決的問題通過對一些地區(qū)空調(diào)系統(tǒng)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，設計人員在涉及選用冷水機組時多考慮其額定工況下的全負荷性能，而對其部分負荷性能的考慮較少。在風冷式冷水機組和水冷式冷水機組的選擇應用上我國制冷工程界也存在著認識上的差異。我國在冷源水系統(tǒng)方面的研究目前較少，一般都是按冷水機組的樣本提供的冷卻水量和冷凍水量進行冷卻水泵和冷凍水泵的選擇。對于水系統(tǒng)的水泵是否運行節(jié)能則關(guān)注不多。事實上，對于冷水機組的運行而言，冷凝器和蒸發(fā)器都要求定流量，因此，對于冷水機組部分負荷狀態(tài)運行時，水泵的輸出
吊頂式風機盤管電子車間取暖、降溫設備
主動控制建筑微氣候，在改造和征服自然的過程的又邁出了堅實的一步。但是對空調(diào)的依賴也逐漸成為建筑能耗增長的都主要的原因。制冷空調(diào)系統(tǒng)的出現(xiàn)為人們創(chuàng)造了舒適的空調(diào)環(huán)境，但20世紀70年代的全球能源危機，使制冷空調(diào)系統(tǒng)這一能源消耗大戶面臨嚴重考驗，節(jié)能降耗成為空調(diào)系統(tǒng)設計的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。據(jù)統(tǒng)計，我國建筑能耗約占全國總能能耗的35%，空調(diào)能耗又約占建筑能耗的50%～60%左右。由此可見，暖通空調(diào)能耗占總能耗的比例可高達22.75%。因此，建筑中的空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能已成為節(jié)能領(lǐng)域中的一個和熱點。于是降低空調(diào)能耗也被納于建筑節(jié)能的任務中，如何更好的利用現(xiàn)在的空調(diào)技術(shù)服務人類同時又能滿足建筑能耗的要求，是現(xiàn)階段技術(shù)人員的工作要點。而暖通空
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