船用移動式冷風機特點及作用： 1、船用移動式冷風機具有防潮濕，耐低溫，噪音小，運轉平穩(wěn)可靠，風量大，強制冷溫度低等特點，廣泛運用于機械部件、化工材料、生產成品、食品、藥材、涂裝原料粉碎等快速降溫。 2、船用移動式冷風機系統經優(yōu)化設計而成，具備高能效比； 3、特設計，與同類產品相比具有低能耗，送風距離遠，融霜時間短、制冷效果好等特點； 4、本機組采用微壓差控制器選裝件，智能控制化霜頻率，做到“有霜則化，無霜不化”，與目前普遍采用的定時定頻次化相比，可以減少化霜引起的溫度回升和節(jié)省化霜的能耗； 5船用移動式冷風機采用防氧化氣體保護焊接工藝，系統內清潔度高；蒸發(fā)器、銅管以新穎方式布置，以減少風側阻力，接觸熱阻小，傳熱；

21世紀各個行業(yè)都要求節(jié)能、減排，提倡低碳生活。造船行業(yè)也大力提倡綠色造船 技術。傳統的船用冷庫冷風機安裝方法是鋼質冷風機基座與鋼質船體接，鋼質冷風機機, 底通過鋼質螺栓直接連接，由于鋼質熱傳導系數80 I00W/m.k，傳熱較快，船用冷庫庫內 溫度一般為-30度至-50度，庫外溫度為30度至50度，冷庫內、外溫差較大。這種傳統的 船用冷庫冷風機安裝方法通過冷風機座“跑冷”現象嚴重，為了保持冷庫內低溫，冷風機需 長時間工作，消耗更多能源，排出更多二氧化碳，因此不是一種環(huán)保的安裝方式。

大型造船廠產生車間因車間無法做到密閉時或車間過大，選用整體車間降溫無法達到降溫效果或成本過于浪費時可選用造船焊接降溫低溫冷風機組對每個工作崗位進行降溫，可使工人不再承高溫的工作壓力，節(jié)約成本的同時工人不再也承受高溫的壓力。

船舶制冷系統有4大核心設備：壓縮機，冷凝器，膨脹閥和蒸發(fā)器。冷凝器是制冷系統中的一種熱交換器，使制冷劑過熱蒸汽受冷卻凝結為液體，蒸發(fā)器是制冷劑吸收被冷卻介質的熱量的熱交換器。

產品特點 1、本產品采用吊頂式結構,不占用冷庫實用面積,提高了冷庫的利用率。 2、軸流風機強制通風、庫內空氣循環(huán)快,降溫速度快,庫溫均勻 3、冷風機所用翅片采用兩次翻邊和機械漲管工藝,翅片和蒸發(fā)管全部為導熱系數優(yōu)良紫銅材料,具有同種材料不受熱脹冷縮的影響,地提高了傳熱系數 4、艦船用冷風機電機為設計,均作特殊的“三防”處理,且經過有關部門的檢定、認可。

工業(yè)冷風機采用的制冷技術，能夠有效地將室內溫度降低到舒適的范圍內。在炎熱的夏季，它能夠為企業(yè)提供舒適的工作環(huán)境，員工的身體健康和工作效率。而在一些高溫環(huán)境下，如冶金、化工等行業(yè)，工業(yè)冷風機更是不可或缺的設備。它能夠將高溫的工作場所快速降溫，設備的正常運行，提高生產效率。