隧道消聲混流風機可靠性
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隧道消聲混流風機可靠性
在對隧道軸流風機進行保養(yǎng)的過程中還包括要檢查風機葉片是否有松動的現(xiàn)象,還有就是葉片與風簡問隙是不是都在正常的范圍之內。還有就是電機和機殼的鏈接環(huán)境,還有減振座與底子連接是否完好都要做好的檢查工作。然后就是電機軸承換潤滑脂的問題,平常的時候是三個月加次油,還可以按實際的環(huán)境和使用情況來替換潤滑脂
隧道消聲混流風機可靠性
地鐵風機是當下地鐵隧道的通風設備,地鐵風機的質量直接關系到后期的正常運行。一般地鐵風機結構通常由靜子、葉輪、整流罩、電機、接線盒減振器及加油器等部件組成。靜子部分主要由外殼、雙向防喘振環(huán)、內整流機匣及導葉柵等焊接而成,用以足夠的強度與剛度。電機通過高強度螺栓固定于內機匣上,葉輪前設有不銹鋼整流罩,可使進口氣流得到改善,葉輪直聯(lián)安裝在電機輸出軸上。風機通過耐高溫軟接與系統(tǒng)風管相連。從之前的經驗分析來看風機整體的氣動結構與流場分析上考慮
隧道消聲混流風機可靠性
風機在結構上應內部流道光滑、無阻,以減少風機內部不必要的壓力損失,從而提高風機的整體運行效率和降低噪聲。目前國內外公認的做法是采用內置電機,出風側整流內筒(內機匣)為圓筒形,且與輪轂直徑相同,靜葉支撐沿圓周均勻分布,因此流道結構合理,有利于地鐵風機提率和降低噪聲。隧道變頻風機是咸陽風機廠推薦的產品之一,我公司生產的隧道風機有很多種,其中隧道變頻風機銷量一直很好,
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