“方快”鍋爐依托自身在工業(yè)鍋爐和自動控制方面的產(chǎn)品與技術(shù)優(yōu)勢，利用的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、移動互聯(lián)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)和智能控制技術(shù)與熱源、熱網(wǎng)、熱用戶高度集中而形成智能云端管控中心，真正實(shí)現(xiàn)了工業(yè)鍋爐智能化?！胺娇臁卞仩t遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，提高了鍋爐運(yùn)行效率；“方快”鍋爐云服務(wù)平臺，讓鍋爐學(xué)會思考；“方快”鍋爐大數(shù)據(jù)，讓鍋爐云服務(wù)平臺擁有“大腦”；“方快”鍋爐的實(shí)時監(jiān)控，讓鍋爐問題無處可藏；“方快”鍋爐400服務(wù)系統(tǒng)，讓服務(wù)更方便，更快捷。

2023年伊始，方快鍋爐銷售事業(yè)中心頻傳喜訊，憑借著在新能源行業(yè)深耕多年積累的產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，方快鍋爐中標(biāo)楚能新能源采購鍋爐項(xiàng)目，中標(biāo)價達(dá)數(shù)千萬元以上。方快用積極、務(wù)實(shí)的工作態(tài)度實(shí)現(xiàn)首季度“開門紅”。

據(jù)了解，該項(xiàng)目總投資675億元，全部建成投產(chǎn)后，將集動力電池、儲能電池和能源管理系統(tǒng)的研發(fā)、制造、銷售于一體。方快鍋爐為楚能規(guī)模擴(kuò)張?zhí)峁┝说臒崮鼙Ｕ?，加快了楚能新能源千億產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)步伐。

主機(jī)負(fù)壓運(yùn)行，多重安全保護(hù)措施，用在人流量較大的住宅區(qū)也能放心使用，不必?fù)?dān)心爆炸等安全問題。燃燒熱可達(dá)107%，氮氧化物排放低至30mg/m3以下，完全符合低氮排放嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)要求，具有低排放、效率的應(yīng)用優(yōu)勢，充分滿足熱電廠、住宅小區(qū)、辦公廠區(qū)以及醫(yī)院酒店等類型的采暖需求。

雙碳目標(biāo)清潔供暖，隨著國家雙碳目標(biāo)的提出和行動落實(shí)，國家在能源和經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型背景下，因地制宜大力推動清潔供熱。未來住宅采暖的方向必將趨向“以人為本”，加強(qiáng)綜合利用，集中采暖高水準(zhǔn)、率也必將成為供暖的一大趨勢。方快鍋爐以節(jié)能和低氮環(huán)保的優(yōu)勢深受用戶信賴，并為社會提供清潔熱源以及建設(shè)綠色生態(tài)效力。

發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，推進(jìn)智能制造，行業(yè)在貢獻(xiàn)著民生力量的同時，也在逐步釋放出新動能。智慧城市系統(tǒng)的建立將會在城市的精細(xì)化管理、城市發(fā)展等方面發(fā)揮作用，同時也會提供廣泛的產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。

城市供熱為人們的住行帶來舒適和便利性，但同時城市供熱也存在一些問題：供熱系統(tǒng)冷熱不均、溫度失衡、供熱效果差、難于滿足供熱需求以及調(diào)控不及時、熱能浪費(fèi)等諸多問題。為解決這些問題，方快鍋爐有限公司利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新型技術(shù)及現(xiàn)有資源，為“智慧供熱”提供充足的技術(shù)支撐和解決方案。

該鍋爐打破原有燃燒器+爐體模式，將低氮燃燒器合理布置，與爐體科學(xué)耦合大幅提高鍋爐效率，熱效率可達(dá)107%；值得一提的是鍋爐整裝出廠，系統(tǒng)簡單即安即用，使鍋爐運(yùn)行更加、節(jié)能、穩(wěn)定。且鍋爐內(nèi)部不結(jié)垢，無氧化腐蝕，較常規(guī)鍋爐壽命提高2倍以上；在的北京，方快T7系列鍋爐占地小，安裝費(fèi)用低，維護(hù)方便；采用航天設(shè)備靈敏度的氦質(zhì)譜檢漏儀，漏率小于3×10-9Pa.m3/s，生產(chǎn)工藝，檢測手段近乎苛刻。

卡塔爾還在如火如荼的舉行，外界津津樂道其創(chuàng)造多項(xiàng)“歷史”：在中東國家境內(nèi)舉辦、由從未進(jìn)過決賽圈的國家舉辦……實(shí)際上，卡塔爾還有一項(xiàng)“歷史”——屆承諾實(shí)現(xiàn)“碳中和”的。在卡塔爾首都多哈街頭，一輛輛中國制造的純電動公交車和接駁車往來穿梭，這是新能源客車作為主力服務(wù)賽事，也是國際大型體育賽事中大批量引入中國新能源客車。

在新能源這條全新的賽道上，中國車企當(dāng)仁不讓地走在世界前列。以積極參與重大國際賽事為契機(jī)，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在實(shí)現(xiàn)從“產(chǎn)品出海”到“技術(shù)出?！钡娜A麗轉(zhuǎn)身。如果將新能源汽車行業(yè)競爭比作一場足球賽，那么經(jīng)過十多年的激烈廝殺，可以說在已經(jīng)進(jìn)入“下半場”了。就在這關(guān)鍵的下半場，尤其是以比亞迪為代表的全技術(shù)鏈貫通企業(yè)，技術(shù)實(shí)力在全球也是排在前面。數(shù)據(jù)顯示，11月份比亞迪新能源汽車銷量再創(chuàng)新高，單月銷量達(dá)23.04萬輛，環(huán)比增長6%，在同級別市場中尤其。