產(chǎn)品別名 |
鋼結(jié)構(gòu)防火涂料,聯(lián)系方式,公司在哪,哪家好,哪里有,公司,批發(fā),規(guī)格,國標 |
面向地區(qū) |
導(dǎo)熱系數(shù)(常溫) |
0.03 |
|
耐火溫度 |
2000℃以上 |
使用溫度 |
600.0 |
芯材 |
巖棉 |
形態(tài) |
層狀 |
形狀 |
長方形 |
厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料,由于該產(chǎn)品具有不腐蝕鋼材、不與任何防腐底漆起化學(xué)反應(yīng)、無性氣味、涂層質(zhì)量輕(結(jié)構(gòu)荷載重量相對也輕)、單位涂覆面積大、遇火時不產(chǎn)生煙氣、不釋放有害氣體等特點,因此適用于各種新建、擴建和改建的工業(yè)與民用建筑工程中鋼結(jié)構(gòu)承重構(gòu)件的防火涂裝及防火保護。
技術(shù)標準
符合GB 14907—2002標準的技術(shù)指標。
根據(jù)材料性能,不同的防火涂料到達既定的耐火時間,厚度是不同的。
鋼結(jié)構(gòu)防火涂料按使用厚度可分為:
1· 超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料:涂層厚度小于或等于3 mm;
2· 薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料:涂層厚度大于3 mm且小于或等于7 mm;
3·厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料:涂層厚度大于7 mm且小于或等于45 mm。
使用前將防火涂料顆?;旌瞎潭ǖ乃M行攪拌,充分打散攪拌之后,使用高壓噴涂設(shè)備進行噴涂。在正式施工前要將墻體進行打磨一遍,使用膩子對墻體上的裂縫進行修補。先噴遍面漆,之后在噴第二遍面漆,施工后的厚度達到15-20即可。
注意設(shè)計的要求和使用的環(huán)境
當規(guī)定其耐火性能在1.5h以上時,可選用厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料;室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)、輕型屋蓋鋼結(jié)構(gòu)及有裝飾要求的鋼結(jié)構(gòu),且規(guī)定耐火性能在1.5h以下時,可選用超薄型(或薄型)鋼結(jié)構(gòu)防火涂料;露天鋼結(jié)構(gòu),應(yīng)選用適合室外用的鋼結(jié)構(gòu)防火涂料。
注意的選擇
國內(nèi)企業(yè)有較完善的質(zhì)量管理體系,生產(chǎn)設(shè)備,檢驗儀器,產(chǎn)品質(zhì)量比較穩(wěn)定。國外與國內(nèi)的產(chǎn)品相比,厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的產(chǎn)品性能差異不大,而超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的產(chǎn)品性能有一定的優(yōu)勢,但其產(chǎn)品價格都明顯國內(nèi)。
注意產(chǎn)品的復(fù)測
鋼結(jié)構(gòu)防火涂料產(chǎn)品可憑借出具的產(chǎn)品型式認可證書進場施工、驗收,但由于部分鋼結(jié)構(gòu)防火涂料生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)工藝流程自動化程度不高,企業(yè)對生產(chǎn)過程的質(zhì)量手段不全,假冒偽劣、三無產(chǎn)品及不正當競爭等現(xiàn)象仍然存在,導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)防火涂料產(chǎn)品的質(zhì)量難以。因此,建議選擇第三方檢測機構(gòu)對使用的產(chǎn)品進行復(fù)測,以確保產(chǎn)品性能可滿足設(shè)計要求。
眾所周知,隧道防火涂料是在飾面型防火涂料基礎(chǔ)上結(jié)合自身要求發(fā)展起來的,因而原料的研究及選用可參考飾面型防火涂料。當然了在使用防火涂料之時,也需要對涂料進行性能指標的檢測,具體包括以下幾個方面。
隧道防火涂料性能指標
1、隧道防火涂料不含及有害物質(zhì),生產(chǎn)、使用和施工后的涂層均無刺激性氣味?;馂?zāi)時不釋放有毒氣體,產(chǎn)煙毒性達到AQ-1級,符合環(huán)保的要求。
2、由工廠配制好,單組份包裝,施工現(xiàn)場混和攪拌施工,操作簡便。
3、直接噴涂和抹涂施工,干燥固化快。
4、涂層輕、粘結(jié)牢、強度高,耐老化和防水性能。
產(chǎn)品特性 :(1)遇高溫時,復(fù)合納米材料逐步燒結(jié),晶體結(jié)構(gòu)變化及儲能功能,消耗大量能量,延緩了隧道防火涂料的溫升,進一步阻止了隧道鋼筋混凝土徹體的溫升。 (2)納米材料涂在聚合物膜上時,對涂層起到增強、增韌作用,顯著提高涂層的物理機械性能。 (3)納米涂層與隧道防火涂料表面產(chǎn)生強大而持久的界面作用力,提高粘接強度。 (4)納米材料在一定能量作用下,產(chǎn)生自由電子空穴對,使空氣中的氧活化,產(chǎn)生自由基,當汽車尾氣等有機污染物吸附于表面時,就會與自由電子或空穴結(jié)合,發(fā)生氧化還原反應(yīng),達到減少污染的目的。(5)納米涂層阻止了汽車尾氣等酸性物質(zhì)對隧道防火涂料的污染和腐蝕,提高了隧道防火涂料的耐腐蝕性、耐候性。
燃燒是一種快速的有火焰發(fā)生的劇烈的氧化反應(yīng),反應(yīng)非常復(fù)雜,燃燒的產(chǎn)生和進行同時具備三個條件,即質(zhì)、助燃劑(如空氣、氧氣和氧化劑)和火源(如高溫或火焰)。為了阻止燃燒的進行,切斷燃燒過程中的三要素中的任何一個,例如降低溫度、隔絕空氣或。 防火機理大致可歸納為以下幾點: 1、隧道防火涂料本身具有難燃性或不燃性,使被保護基材不直接與空氣接觸,延遲物體著火和減少燃燒的速度。 2、隧道防火涂料除本身具有難燃性或不燃性,它還具有較低的導(dǎo)熱系數(shù),可以延遲火焰溫度向被保護基材的傳遞。 3、隧道防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體,沖淡被保護物體受熱分解出可燃性氣體,使之不易燃燒或燃燒速度減慢。 4、焊氮的隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團,與有機游離基化合,中斷連鎖反應(yīng),降低溫度。 5、膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發(fā)泡,形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護的物體,延遲熱量與基材的傳遞,阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強度下降。
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