關(guān)鍵詞 |
高強耐高溫澆注料廠商,高強耐高溫澆注料供應(yīng),高強耐高溫澆注料廠家,高強耐高溫澆注料供應(yīng) |
面向地區(qū) |
全國 |
碳化硅澆注料具有很高的熱導(dǎo)率、低的熱膨脹系數(shù)、較好的抗熱振性,但對碳化硅含量在70%以上,用于各種窯爐的整體澆注料卻不多,
為此研制出了一種莫來石碳化硅澆注料,經(jīng)過1500℃,3H及1500℃以下處理,樣塊表面局部出現(xiàn)了少量的釉狀物,說明該澆注料在些溫度
下長時間使用碳化硅會氧化110℃烘干試樣經(jīng)1100℃,30MIN處理后水冷,循環(huán)5次抗折強度衰減率為16.2%,說明莫來石結(jié)合碳化硅澆注
料的抗熱震性優(yōu)良。該澆注料常溫強度高,既可和產(chǎn)預(yù)制件,又可整體澆注。
耐火澆注料是由耐火骨料、粉料和結(jié)合劑組成的混合料,加水或其他液體后,適于采用澆注、振動方法施工,也可預(yù)先制作成具有規(guī)定形狀尺寸的預(yù)制件,用于構(gòu)筑工業(yè)爐內(nèi)襯。為改善耐火澆注料的理化性能和施工性能,往往還加入適量的外加劑,如增塑劑、分散劑、促凝劑、緩凝劑、膨脹劑、解膠-凝膠劑等。此外,對用于受機械作用力較大或熱沖擊作用強烈部位的耐火澆注料,若加入適量不銹鋼纖維,則會使材料的韌性顯著增加。在隔熱耐火澆注料中,若加入無機纖維,既能增強韌性,又有助于其隔熱性能的改善。由于耐火澆注料的基本物料組成(如骨料和粉料、摻和料、結(jié)合劑以及外加劑)、凝結(jié)硬化過程、施工方法等,與土建工程中的混凝土相似,故又曾稱之為耐火混凝土。
耐火澆注料生產(chǎn)工藝簡單,省工節(jié)能,施工、質(zhì)量好,并可根據(jù)需要現(xiàn)場配制或選用性能的材料。因此,耐火澆注料是筑爐工程中用量較大、適用范圍廣泛的一種不定形耐火材料。
耐火澆注料的配方設(shè)汁包括兩個部分:應(yīng)用設(shè)計參數(shù)和材料設(shè)計參數(shù)。
在設(shè)定的目標條件下使用的耐火澆注料,需要考慮原料組合、制造技術(shù)、材料組裝(施工)和應(yīng)用技術(shù)等。
配方設(shè)計的目標是在材料性能和應(yīng)用條件之間尋找平衡。
通常,根據(jù)實際窯爐的操作條件(操作溫度、爐內(nèi)氣氛以及粉塵、蒸汽和液體和/或爐渣等的接觸狀態(tài))和熔渣特性來確定該窯爐內(nèi)襯耐火材料的類型和材料的質(zhì)量。如果選定耐火澆注料作為目標內(nèi)襯,應(yīng)該選用與使用條件相適應(yīng)的材質(zhì)和合適的結(jié)合系統(tǒng)以及能進一步改善和提的添加劑,以便能制成性能較佳的耐火澆注料。
電爐煉鋼用耐火澆注料
耐火澆注料在電爐中的應(yīng)用主要集中在電爐爐蓋部位,在電三角區(qū)位置普遍采用澆注料整體預(yù)制技術(shù)整體澆注料爐蓋將來可能成為電爐爐蓋材料的一種發(fā)展趨勢。預(yù)制塊的材質(zhì)分為剛玉質(zhì)、高鋁質(zhì)、莫來石質(zhì),用戶提供圖紙及使用部位、溫度,廠家根據(jù)圖紙采用合適的耐火澆注料澆注成預(yù)制件,經(jīng)養(yǎng)護、烘烤后交貨,運送至用戶地點可現(xiàn)場拼接使用。
伸縮快速縫澆筑料
以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑,高強度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強型混凝土結(jié)構(gòu)修補材料。本產(chǎn)品具有自流性好,快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹;、無害、化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境,自密性好、阻銹等特點。
一、技術(shù)要求
型號
技術(shù)要求
JZ-1(橋梁伸縮縫)
JZ-1(含細骨料)
JZ-1(膠凝材料)
抗壓強度(Mpa)
2h
≥20
≥20
≥20
24h
≥30
≥30
≥30
28d
≥50
≥50
≥50
加水混合后可使用時間,min
約30min可調(diào)整
終凝時間,min
約60min可高速
JZ橋梁伸縮縫主要應(yīng)用于:水泥路面坑洞處治、水泥路面裂縫處治、橋面裂縫處治,橋面坑洞處治、橋面伸縮縫的修補。
XB主要應(yīng)用于:高鐵(高速)箱梁、T梁、市政橋梁、橋墩、護欄等表面開裂、蜂窩、空洞、吊塊、露筋的修補。
護砼1號主要應(yīng)用于:水泥路面的蜂窩麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面凍融鹽蝕、水泥路面露骨、水泥路面細小裂紋等表層病害。
二、施工工序
①澆筑(JZ)型修補料
A.清理:對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴重破損部位,用風(fēng)鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除,將周圍的板體基面松散物清除,并用空壓機將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈。
B.基面浸潤:在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應(yīng)在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
C.界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
D.支模:對于待修補的位于道路的水泥混凝土路面板,可利用周圍板邊
橋梁伸縮縫修補料使用過程注意事項:
1、修補料拌制用水宜用飲用水,水質(zhì)對凝固時間和后期強度均有影響。
2、應(yīng)遵照產(chǎn)品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴展度。
3、橋梁結(jié)構(gòu)的修補所用模板,宜采用全新模板,拆模后外觀美觀。
4、施工后的機具應(yīng)及時用水清洗干凈,以備下次使用。
5、材料運輸過程中,應(yīng)采取防雨措施。
6、材料應(yīng)置于陰涼、干燥處貯存,保質(zhì)期6個月,超出保質(zhì)期復(fù)檢合格后方可使用。
7、現(xiàn)場使用時,嚴禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。
8、夏季施工應(yīng)注意降溫,原材料要有遮擋,不能再太陽下直射,水溫不可以過高,必要情況下可以加冰塊降溫。冬季負溫下施工,要注意防凍,必要時可以用溫水?dāng)嚢琛?/p>
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