石膏?？捎米鞯腿埸c(diǎn)合金模的母模，在熱態(tài)下澆鑄合金。用石膏母模翻制石膏鑄型(子模)時，母模表面要涂以分離劑，如鉀皂溶液、變壓器油、食用油、20%硬脂酸十80%煤油，或汽油十凡士林等。石膏模可用帶水筆蘸取石膏粉進(jìn)行修補(bǔ)。石膏模烘干工藝是:(60～120)℃/(4～5)L，自然冷卻后用金相砂紙輕輕拋光，然后再以(100～150)℃/(8～10)L，(200～230)℃/(20～24)L烘干。 [2]

木模主要用于線形較平直的大型產(chǎn)品。木模可以直接用來作為玻璃鋼產(chǎn)品的成型模具，也可作為翻制玻璃鋼模具的過渡母模。用于制作模具的木材有紅松、銀杏、杉木等，要求含水量達(dá)15%，并且不易收縮變形，無節(jié)。木模制作后，可涂上0.2～0.3垃垃厚度的樹脂(表面膩子)，再用水砂紙由粗到細(xì)打磨四次，后一次用800#或1000#砂紙打光，再涂上拋光膏用拋光器拋光，再打上石蠟，木模即成。也可直接在木模上刷油漆、罩光來制造木模。 [2]

金屬模特別是鋼模，一般用于尺寸小、批量大的模壓產(chǎn)品。如制作玻璃鋼平板時表面光潔的不銹鋼板;制作型材時用角鋼、槽鋼。因為模壓產(chǎn)品不僅要加壓，還要加熱。也有用于外形不復(fù)雜的大型產(chǎn)品。黃銅雖是常見金屬，但因易受樹脂輔助劑侵蝕，并會對樹脂固化產(chǎn)生不利影響，除非在工作面已鍍鉻或其他金屬的場合，否則不宜采用。金屬模具的制造加工很困難、成本高。另有低熔點(diǎn)合金模其成分是:Z九93%、A14%、Cu3%、M合0.5%，當(dāng)溫度為50～80℃時，合金硬度(HB)為100左右。其流動性好，耐磨性差，適于制造形狀復(fù)雜、花紋精細(xì)的塑料成型模腔，使用溫度一般>80℃。另一種低熔點(diǎn)金屬是58%鉍，42%錫，熔點(diǎn)135℃。低熔點(diǎn)合金模的優(yōu)點(diǎn)是制模周期短、工藝簡單，可重復(fù)使用。 [2]

FRP熱導(dǎo)率低，室溫下為1.25~1.67kJ/（m·h·K），只有金屬的1/100~1/1000，是優(yōu)良的絕熱材料。在瞬時溫情況下，是理想的熱防護(hù)和耐燒蝕材料，能保護(hù)宇宙在2000℃以上承受高速氣流的沖刷。

較大型的造型簡易的不銹鋼雕塑，也可不用焊接?？筛鶕?jù)作品的形體比例直接做好鋼筋骨架，用電鉆在設(shè)計好的位置上打眼，把不銹鋼板用鉚釘固定在骨架上就可以了。這種方法要求骨架比例尺寸計算得非常準(zhǔn)確，接縫要對的很準(zhǔn)，否則就會產(chǎn)生差異，達(dá)不到預(yù)期的效果。

玻璃鋼是近五十多年來發(fā)展迅速的一種復(fù)合材料。玻璃纖維的產(chǎn)量的70%都是用來制造玻璃鋼。玻璃鋼硬度高，比鋼材輕得多。噴氣式飛機(jī)上用它作油箱和管道，可減輕飛機(jī)的重量。登上月球的宇航員們，他們身上背著的微型氧氣瓶，也是用玻璃鋼制成的。玻璃鋼加工容易，不銹不爛，不需油漆。我國已廣泛采用玻璃鋼制造各種小型汽艇、救生艇、游艇，以及汽車制造業(yè)等，節(jié)約了不少鋼材。