梁上的燈具設(shè)置環(huán)境和普通航標(biāo)燈不一樣，因?yàn)檠b在橋墩側(cè)面，除了要考慮防水、防撞問(wèn)題，還要考慮到線路的安全問(wèn)題。為解決這些因素，現(xiàn)可將橋涵柱燈、蓄電池、太陽(yáng)能電池板、控制器整合起來(lái)使用，杜決拖線的安全隱患。只需將橋涵柱燈裝在大橋的位置，將控制器、蓄電池、太陽(yáng)能電池板裝置在便于維修的場(chǎng)所，這樣也可以減少工作人員上下橋墩的繁瑣工作及安全問(wèn)題，也便于后期的維護(hù)保養(yǎng)。

太陽(yáng)能航標(biāo)燈主要有以下作用： 1. 指引航道：為船舶提供明確的航行通道指示，幫助船舶在水域中保持正確的航線，避免偏離航道導(dǎo)致擱淺、碰撞等危險(xiǎn)。 2. 標(biāo)識(shí)危險(xiǎn)區(qū)域：標(biāo)明淺灘、礁石、沉船等危險(xiǎn)區(qū)域，提醒船舶注意避讓，保障航行安全。

太陽(yáng)能航標(biāo)燈提高航行效率：有助于船舶規(guī)劃佳航線，減少航行時(shí)間和燃料消耗，提高運(yùn)輸效率。 6. 保障水上交通秩序：使船舶有序行駛，減少交通混亂和事故的發(fā)生。 7. 保護(hù)環(huán)境：太陽(yáng)能作為能源，清潔、可再生，減少了對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴，降低了能源消耗和環(huán)境污染。

航標(biāo)燈的功能也可以引入船內(nèi)，可以給出船的精確位置，或提醒其他船舶本船因螺旋槳失效、擱淺、發(fā)動(dòng)機(jī)故障等原因而停泊。早期的海上助航主要是依據(jù)星座圖（constellation），它幫助出海者通過(guò)觀察太陽(yáng)和其他恒星的位置來(lái)確定大致方向并估算出自己的坐標(biāo)位置。

燈塔（light house）是另一個(gè)早期航海的偉大創(chuàng)造，它提示船只陸地的位置，以便航船估算離陸地的距離，并決定是否停泊。燈塔夜間航標(biāo)燈持續(xù)閃爍以提醒遠(yuǎn)處的船只。

隨著時(shí)間的推移，雖出現(xiàn)了許多其他的助航設(shè)備，但燈塔航標(biāo)燈的作用依然重要。助航設(shè)備的作用便是提高船只航行的安全性。當(dāng)助航燈光標(biāo)示恰當(dāng)，太陽(yáng)能航標(biāo)燈助航設(shè)備便能成為避免大型事故的有力保障。

傳統(tǒng)航標(biāo)燈的維護(hù)主要是更換燈泡、定期對(duì)蓄電池更換和充電（10次/年座），以及對(duì)相關(guān)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，傳統(tǒng)航標(biāo)燈年維護(hù)使用成本是7850元/座。使用太陽(yáng)能一體化航標(biāo)燈后，由于利用了太陽(yáng)能充電、采用了鋰電池和LED光源，延長(zhǎng)了使用周期。

在使用太陽(yáng)能一體化航標(biāo)燈之前，長(zhǎng)江干線航道每年產(chǎn)生廢舊蓄電池1萬(wàn)多個(gè)，回收和再利用過(guò)程中，很容易造成環(huán)境污染。現(xiàn)在使用太陽(yáng)能一體化航標(biāo)燈，鋰電池可回收再利用，給環(huán)境造成的污染大程度的降低。

左右通航標(biāo)航標(biāo)燈
功能：設(shè)置在航道中個(gè)別河心礙航物或航道分叉處，標(biāo)示該標(biāo)兩側(cè)都有通航航道。
航標(biāo)形狀：錐形
航標(biāo)顏色：標(biāo)體每面的中線兩側(cè)分別為紅色和白色
燈質(zhì)：白色/綠色，三閃光
視距：3公里