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高雄冷庫燈隧道燈/隧道臺車燈

更新時間:2023-12-19 信息編號:fb28hvvhoe964b
高雄冷庫燈隧道燈/隧道臺車燈
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  • Nichia/日亞化學(xué)

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詳情介紹

高雄冷庫燈隧道燈/隧道臺車燈

產(chǎn)品別名
隧道燈,投光燈,防爆燈
面向地區(qū)
全國
LED芯片品牌
Nichia/日亞化學(xué)
燈光顏色
正白
防護等級
IP66
封裝工藝
貼片式
功率
10w
輸入電壓(v)
220.0
外殼材質(zhì)

隧道燈是為解決車輛駛?cè)牖蝰偝鏊淼罆r亮度的突變使視覺產(chǎn)生的“黑洞效應(yīng)”或“白洞效應(yīng)”,用于隧道照明的燈具。 LED防爆隧道燈產(chǎn)品特性: 采用進口美國普瑞/臺灣晶元LED作為光源,選用進口高亮度半導(dǎo)體晶片,具有導(dǎo)熱率高,光衰小,光色純,無重影等特; 特的散熱體設(shè)計,以高導(dǎo)熱系數(shù)的鋁材作為散熱主體,有效將熱量傳導(dǎo)擴散,從而降低燈體內(nèi)的溫度,有效保證了光源和電源的壽命; 表面進行陽極氧化可防腐蝕,結(jié)構(gòu)緊湊美觀,防腐、防水、防塵性能好; 4.綠色環(huán)保,不含鉛、汞等污染元素,對環(huán)境沒有任何污染; 5.顯色性好,對實物顏色的呈現(xiàn)更真切。各種光色可選,能滿足不同環(huán)境的需求,消除了傳統(tǒng)燈具色溫誤差引起的壓抑情緒,使視覺倍感舒適; 6.采用恒流驅(qū)動,適用電壓寬(AC90-305V)克服了因鎮(zhèn)流器產(chǎn)生電網(wǎng)、噪音污染和引起的燈光不穩(wěn)定,避免了工作中給眼部帶來的、疲勞; 7.裝飾效果,采用的表面處理工藝,外觀可選擇多種顏色,安裝調(diào)節(jié)簡單方便,適用范圍廣。 防爆隧道燈特點:防爆LED隧道燈節(jié)能,亮度高,無紫外線、無頻閃,不產(chǎn)生光污染。色彩,固體光源,不怕震動和摔跌等。鋁質(zhì)外殼,粉體烤漆,耐酸耐堿,高抗紫外線。隔離式恒流驅(qū)動,使用壽命超長。自帶安裝支架,便于安裝調(diào)試,仰視角可調(diào)。使用期間免維護。 性能:隧道LED防爆燈光效節(jié)能 選用高強度 氣體放電燈作光源,光效高、壽命長,配合不同反光鏡可實現(xiàn)多用途照明;并經(jīng)柔化處理,不會使人產(chǎn)生眩目或其他不適反應(yīng)。鎮(zhèn)流器選用過熱保護技術(shù),確保燈具使用壽命。進口高純鏡面鋁陽極氧化材料做反光鏡并通過配光設(shè)計,功率因數(shù)大于0.9,反光,透光性好,節(jié)能環(huán)保。 適用環(huán)境: 外殼選用強度高、韌性好的合金環(huán)保材料,透明件為加強鋼化玻璃,防塵防水,耐腐防銹、具有較強的抗強力碰撞和沖擊能力;多道防震結(jié)構(gòu)和高科技表面噴涂處理,各種近距離高強高頻震動不能對燈具造成影響,并能在車間、路基、路軌等高頻震動和潮濕、高溫環(huán)境中長期穩(wěn)定工作。良好的電磁兼容性,不會對輸電網(wǎng)絡(luò)造成干擾。 防爆隧道LEL燈安裝方式: 吸頂式、吊桿式、座式、壁掛式等多種安裝方式,操作更加簡便。適應(yīng)不同工作現(xiàn)場照明的需要。燈具與電器箱一體化設(shè)計,整體可靠性強,故障率低,使用維護更加安全方便 LED防爆燈適用范圍: 隧道、車間、大型倉庫、加油站、場館、冶金及各類廠區(qū)、工程施工、等場所

現(xiàn)如今的城市地下交通非常的發(fā)達,但地下交通隧道的滲漏對廣大群眾的安全帶來了很大的安全隱患,將城市地下交通工作做好,是每一位市民都希望看到的。
地下交通隧道堵漏采用排堵結(jié)合的方式,以治理結(jié)構(gòu)內(nèi)部滲漏為主,與治理表面滲漏相結(jié)合,做到標(biāo)本兼治。如果不能有效的排掉,就需要采取堵漏措施了。至于如何堵?怎么堵就要看隧道的具體結(jié)構(gòu)及滲漏水情況而定了。
治理隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)部滲漏,通常采用高壓灌漿的方式,通過深部注漿堵漏使混凝土結(jié)構(gòu)的抗?jié)B能力提高,抗?jié)B等級≥8P,將水阻擋在混凝土本體結(jié)構(gòu)之外。通過大面積施工整體防水層,提高結(jié)構(gòu)的整體防水能力。
施工縫堵漏施工流程有下列6個步驟:
1、切“V”形縫:先沿施工縫用切割機割出“V”形縫
2、鉆孔:在施工縫上鉆孔,鉆頭直徑為14mm,鉆孔角度宜≦45°,鉆孔深度≦結(jié)構(gòu)厚度的2/3。然后用清洗機沖洗灌漿孔,直至灌漿孔出水清澈則進行下一步工作。
3、固定注漿嘴:用“霍尼漏克”封堵PE泡沫條,同時固定注漿嘴。
4、注漿堵漏:埋設(shè)注漿嘴24h后用10~20MPa的高壓注漿工藝注入改性聚氨酯灌漿材料。
5、拆嘴并密封:過24h后除去注漿嘴,用噴燈烘干后用雙組份聚硫密封膠進行柔性密封,
6、做保護層:待聚硫密封膠固化后,用聚合物水泥防水砂漿做后一道半剛性防水保護層。

隧道防火涂料施工粉刷后出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象,出現(xiàn)這樣的情況,一方面是隧道防火涂料問題,另一方面是施工人員不的造成,一般情況施工涂料從正規(guī)渠道采購是沒有問題,主要還是由于施工人員施工不到位從而引起脫落現(xiàn)象,隧道防火涂料施工技術(shù)有什么施工要求:
(1)隧道防火涂料施工產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品通過國家防火建筑材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的性能檢測,材料的品種、規(guī)格、性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。
(2)隧道防火涂料施工進場后,應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或本施工組織方案的規(guī)定抽樣復(fù)檢,并提出試驗報告。不合格的材料,不得使用。
(3)隧道防火涂料的施工應(yīng)在細部構(gòu)造施工完畢,并驗收合格后進行。
(4)隧道防火涂裝的基層應(yīng)平整、堅固、潔凈、不起皮、不起砂、不疏松。
(5)隧道防火涂料應(yīng)在干燥、通風(fēng)、陰涼的場所貯存,貯存時間不得超過6個月。
(6)隧道防火涂裝應(yīng)由經(jīng)審查合格的涂裝或涂料隊伍進行施工。
(7)隧道涂裝涂料施工前,施工負責(zé)人應(yīng)向班組進行技術(shù)交底,內(nèi)容包括:施工部位、施工順序、施工工藝、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、保證質(zhì)量的技術(shù)措施、成品保護措施和安全注意事項等。
(8)隧道防火涂裝的施工單位應(yīng)有專人施工管理和質(zhì)量控制。
(9)隧道防火涂裝的施工應(yīng)建立各道工序的自檢、交接檢驗和專職人員檢驗的“三檢”制度,并由完整的檢查記錄。未經(jīng)監(jiān)理(或代表)的檢查驗收,不得進行下一道工序施工。
(10)隧道防火涂裝涂層飾面的施工,應(yīng)在防火涂層完全干透后進行。
(11)隧道涂裝涂料施工完成后,應(yīng)按相應(yīng)的國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或本施工組織方案的規(guī)定進行質(zhì)量檢驗。
(12)隧道防火涂裝宜在5~35℃的環(huán)境氣溫條件下施。
隧道防火涂料可以起到防火的作用,一般施工工藝高的隧道防火涂料是不會出現(xiàn)脫落現(xiàn)象的,所以施工一定需要嚴格的要求,確保施工的質(zhì)量。

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