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,無(wú)人機(jī)停機(jī)坪夜航燈 |
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機(jī)坪障礙燈，也是起到警示作用，在直升機(jī)坪邊界使用，不宜放得過(guò)多；泛光照明燈，是在夜間或天氣比較暗時(shí)，為直升機(jī)的起降照明，要注意這燈光不能太強(qiáng)太炫目。
機(jī)坪標(biāo)燈，在低能見(jiàn)度等比較復(fù)雜的天氣情況下，引導(dǎo)飛行員確定直升機(jī)坪位置，供直升機(jī)起降；它是雙管白色閃爍速度0.8秒、1.2秒、0.8秒、依照國(guó)際信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也可以配合駕駛員需要，將光度由減為10%或3%，
嵌入式直升機(jī)停機(jī)坪燈可以的提升了飛機(jī)起降的安全性，并的拓展了通用飛機(jī)特別是直升機(jī)的應(yīng)用空間范圍，采用嵌入式助航燈具，相當(dāng)于延長(zhǎng)了300米跑道，的提升了飛機(jī)起降的安全性，從理論上講飛機(jī)起降的安全性提升了15%。
從安全性還要適用性等方面來(lái)看，嵌入式直升機(jī)停機(jī)坪燈要比立式的更適合直升機(jī)坪這種小空間的場(chǎng)地使用，綠源作為國(guó)內(nèi)的航空障礙燈廠家，目前東莞西南可以為市場(chǎng)提供多的嵌入式直升機(jī)停機(jī)坪燈。
無(wú)人機(jī)坪”通常指的是為無(wú)人機(jī)起降、停放和操作而設(shè)立的區(qū)域或平臺(tái)。 無(wú)人機(jī)坪需要滿(mǎn)足一定的條件和標(biāo)準(zhǔn)，比如有足夠的空間以確保無(wú)人機(jī)安全起降，夜間需要夜航引導(dǎo)燈指引，沒(méi)有障礙物和干擾源，地面平整堅(jiān)固，可能還配備有充電、通信等相關(guān)設(shè)施。
：用于飛行員獲取所在停機(jī)坪風(fēng)向、風(fēng)速等基本信息，從而確定直升機(jī)起降的方向。 直升機(jī)停機(jī)坪燈安裝要求：當(dāng)停機(jī)坪為圓形時(shí)，周邊燈不應(yīng)小于8個(gè)；當(dāng)停機(jī)坪為矩形或方形時(shí)，其任何一邊的邊界燈不應(yīng)少于5個(gè)，上述周邊燈的間距均不應(yīng)大于3米。同時(shí)燈標(biāo)應(yīng)設(shè)置在直升機(jī)停機(jī)坪內(nèi)或其鄰近處，宜架高，并應(yīng)使飛行員在近距離內(nèi)不感到炫目。
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