產(chǎn)品別名 |
消防停機(jī)坪泛光照明燈2.5米,場界燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
燈光顏色 |
白 |
燈罩材質(zhì) |
PC |
風(fēng)格 |
現(xiàn)代 |
功率 |
10w |
GS-HP/F第三代直升機(jī)停機(jī)坪泛光燈采用鋁合金外殼,全密封設(shè)計,防護(hù)等級達(dá)IP65;采用進(jìn)口CREE光源,具有光衰低,,壽命長等優(yōu)點(diǎn);驅(qū)動采用國際品牌明緯電源,是一款針對直升機(jī)停機(jī)坪照明設(shè)計的工業(yè)級燈具。產(chǎn)品光學(xué)設(shè)計采用反射式結(jié)構(gòu),不需要進(jìn)行任何角度調(diào)節(jié)即可使停機(jī)坪地面照度差<10CD,可有效避免飛行員炫目,減少飛行事故發(fā)生。
使用注意事項:
● 嚴(yán)禁使用標(biāo)稱以外的電源電壓,否則將會損壞設(shè)備;
● 當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時請勿自行拆開,以免造成人生傷害;
● 安裝人員在操作完成后檢查設(shè)備電源線防水處理是否良好,固定螺絲是否擰緊;
● 非人員請勿對設(shè)備進(jìn)行維修,避免將故障擴(kuò)大和造成人生傷害;
瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志,當(dāng)直升機(jī)在進(jìn)入接地和離地區(qū)前,有必要進(jìn)近到一個特定的地點(diǎn)時,應(yīng)在直升機(jī)場設(shè)置瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志(CM-HT12/D直升機(jī)場瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈)。瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志應(yīng)位于終進(jìn)近和起飛區(qū)內(nèi),呈等邊三角形,其中一個角的平分線與主要進(jìn)近方向相一致。標(biāo)志應(yīng)采用連續(xù)白線,三角形邊長不少于9米,線寬1米。
直升機(jī)場至少設(shè)置一個,能指示進(jìn)近和起飛區(qū)上空風(fēng)的情況,而不受附近物體或直升機(jī)旋翼下洗流(下吹氣流)的影響。
的結(jié)構(gòu)和作用:底盤、、風(fēng)袋框架、風(fēng)袋、可360°水平方向旋轉(zhuǎn)的軸承、在頂部兩旁安裝的2個或4個為風(fēng)袋照明的LED泛光燈、在頂部有一盞LED光源紅色障礙燈。
說完結(jié)構(gòu)就來說說作用吧,在停機(jī)坪上安裝是用來做什么的呢?機(jī)場是供飛行員進(jìn)近直升機(jī)坪時確定風(fēng)向的,從而確定直升機(jī)起降的方向,它對風(fēng)速也可作出一般的指示依據(jù),根據(jù)ICAO規(guī)定,每個機(jī)場至少要設(shè)置一個。
.FATO 邊界燈
FATO 邊界燈應(yīng)沿 FATO 邊線設(shè)置。 對于跑道型 FATO,每邊應(yīng)均勻設(shè)置不少于 4 個(包括每個角上的燈),且長邊上燈的間距不得大于 30 m;對于非跑道型 FATO,燈具應(yīng)均勻設(shè)置,如該區(qū)為正方形或長方形,每邊應(yīng)設(shè)置不少于 4 個燈 (包括每個角上的燈); 如該區(qū)為其他形狀 (包括圓形),燈的間隔不得大于 5 m,少應(yīng)設(shè)置 10 個燈。
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————