產(chǎn)品別名 |
航海航標(biāo)燈,太陽能航標(biāo)燈,船舶航行燈,海上航道燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
額定電壓 |
12 |
防護等級 |
IP68 |
光源功率 |
1w |
加工定制 |
是 |
適用范圍 |
航道 |
顏色 |
紅色 |
類型 |
太陽能航空障礙燈 |
GS-LS-E太陽能航標(biāo)燈采用內(nèi)置轉(zhuǎn)換達(dá)25%的太陽能電池板一體化設(shè)計,配合太陽能磷酸鐵鋰電池為電源??刂齐娐凡捎梦⒐膯纹瑱C控制芯片,能更的控制電池充放電狀態(tài),同時也降低了控制電路本身能耗。光源采用特殊定制LED芯片,具有發(fā)光亮度高,能耗低,壽命長的特點。燈罩采用抗UV的PC材料成型,具有耐腐蝕、抗UV、抗沖擊等特點。底座采用航海船舶級材料,適用于環(huán)境惡劣及強腐蝕性環(huán)境的海上航道、化工廠等場所。
主要功能:
設(shè)計陰雨天連續(xù)工作時間30天以上(每天按12小時工作時間計算)。
產(chǎn)品具有自動光控功能,在陰雨天和夜晚燈具自動開啟工作。
標(biāo)準(zhǔn)化光學(xué)設(shè)計,光電轉(zhuǎn)換。
采用太陽能晶片,光電轉(zhuǎn)換達(dá)25%以上。
一體化防水設(shè)計,可浸泡在海水中使用,防護等級高達(dá)IP68。
采用特殊定制LED芯片,轉(zhuǎn)換效率及壽命普通LED。
太陽能航標(biāo)燈是利用太陽能電池將大自然中的太陽能轉(zhuǎn)換為電能提供光源,而太陽能電池組、太陽能電池板、轉(zhuǎn)換器及充電控制都是影響其電源轉(zhuǎn)化和儲存的重要部件,所以不同廠家的太陽能航空障礙燈由于技術(shù)和選用材質(zhì)的差異,
航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔4種,而針對不同的狀況和通航指示,航版標(biāo)燈有劃分多種不同的使權(quán)用類型:
1、側(cè)面標(biāo)航標(biāo)燈:
功能:設(shè)置在淺灘、礁石、沉船或其它礙航物靠近航道一側(cè),標(biāo)示航道的側(cè)面界限;設(shè)置在水網(wǎng)地區(qū)優(yōu)良航道兩岸時,標(biāo)示岸形、突嘴或不通航的汊港,指示船舶在航道內(nèi)航行。
航標(biāo)顏色:左岸一側(cè)為白色,右岸一側(cè)為紅色
燈質(zhì):左岸一側(cè)為綠色,單閃光;右岸一側(cè)為紅色,單閃光
用于滿足各種照明和信號要求的一類交通燈。有桅燈、舷燈和尾燈3種。
桅燈:安裝在位于船的首尾中心線上的桅桿頂上,在正前方225°水平弧內(nèi)顯示不間斷的白色燈光,能見距離2~6海里。
舷燈:有表示左舷的紅燈和右舷的綠燈,分裝在駕駛室橋樓左右舷上。
各自在船正前方至船舷的正橫后22.5°的水平弧內(nèi)顯示不間斷的紅、綠色燈光,能見距離1~3海里。
尾燈:安裝在船尾,在正后135°的水平弧內(nèi)顯示不間斷的白光,能見距離2~3海里。
信號燈表示船舶所處狀態(tài)或提供燈語的一類燈具。有環(huán)照燈、錨泊燈、閃光燈和通信閃光燈等,環(huán)照燈:能在360°水平弧內(nèi)顯示不間斷的白、紅、綠或黃色的燈光,能見距離2~3海里。
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