產(chǎn)品別名 |
目視坡度指示燈PAPI燈,SOS救援箱 |
面向地區(qū) |
全國 |
燈光顏色 |
白 |
燈罩材質(zhì) |
其它 |
電壓 |
24 |
風(fēng)格 |
現(xiàn)代 |
在機(jī)場我們能夠看到的這四盞燈叫PAPI燈（抱歉，不要問我中文應(yīng)該怎么寫，畢竟寫作“啪皮”不太好看），是Precision Approach Path Indicator（精密進(jìn)近航道指示器）的縮寫。如果把這些燈寫作“精密進(jìn)近航道指示器”簡直太費(fèi)紙，所以我們就直接使用通用用語啦，就叫“PAPI燈”。
papi燈每個(gè)燈泡由一個(gè)光源、一個(gè)紅色濾光鏡和兩個(gè)透鏡組成，下面幾張圖可以很清楚看出PAPI燈的結(jié)構(gòu)，2號(hào)標(biāo)識(shí)點(diǎn)就是光源，3號(hào)標(biāo)識(shí)點(diǎn)是紅色濾光鏡，4號(hào)標(biāo)識(shí)點(diǎn)是兩個(gè)透鏡。
我們看下面這個(gè)畫面，從畫面中我們可以看到跑道左側(cè)的PAPI燈顯示的是四盞白燈，那么很顯然此時(shí)飛機(jī)的高度高了，需要飛行員增加點(diǎn)俯角來提高下降率，同時(shí)稍稍收點(diǎn)油門以使飛機(jī)重新進(jìn)入正確的下滑道。
那么PAPI燈給出的準(zhǔn)確的下滑道指示是什么樣子的呢，我想各位同學(xué)都會(huì)答出來了，就是當(dāng)你看到兩紅兩白四盞燈時(shí)，說明飛機(jī)處在正確的下滑道上，這時(shí)需要做的就是保持好當(dāng)前的飛機(jī)姿態(tài)和油門，繼續(xù)進(jìn)近。
機(jī)場燈光都是目視助航設(shè)備，為了更加準(zhǔn)確和方便，無線電助航技術(shù)得到了不斷發(fā)展，許多飛機(jī)上都裝有無線電助航和儀表著陸系統(tǒng)，但是進(jìn)近燈光系統(tǒng)的作用還是很重要的。由于國際民航組織認(rèn)可的進(jìn)近燈光配置有許多，所以也有一些機(jī)場是安裝非標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)近燈光配置的。燈光配置不同，一個(gè)進(jìn)近燈光系統(tǒng)有可能就會(huì)出現(xiàn)安裝一種或者幾種的燈具。
進(jìn)近燈光系統(tǒng)是機(jī)場燈光的一種，安裝在跑道的進(jìn)近端，大家都知道機(jī)場燈光的作用就是助航，而進(jìn)近燈光系統(tǒng)的主要作用是在夜晚和能見度較低的情況下，提供跑道入口位置和方向的醒目的目視參考
