接地離地區(qū)邊界燈：接地和離地區(qū)邊燈沿接地和離地區(qū)邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內(nèi)設(shè)置，對(duì)于表面直升機(jī)場(chǎng)，其間隔不得大于5m; 對(duì)于高架直升機(jī)場(chǎng)和直升機(jī)甲板，其間隔不得大于3m。每邊（含每個(gè)角上的燈）應(yīng)至少設(shè)置4個(gè)燈。接地和離地區(qū)為圓形并且燈沿周邊均勻布置時(shí)，應(yīng)至少設(shè)置14個(gè)燈。該直升機(jī)停機(jī)坪燈是發(fā)綠色光！

：用于飛行員獲取所在停機(jī)坪風(fēng)向、風(fēng)速等基本信息，從而確定直升機(jī)起降的方向。 直升機(jī)場(chǎng)表面直升飛機(jī)停機(jī)坪、高架直升飛機(jī)停機(jī)坪、船上直升飛機(jī)停機(jī)坪等停機(jī)坪，起引導(dǎo)警示直升飛機(jī)安全起飛降落的作用。

標(biāo)燈，引導(dǎo)飛行員確定直升機(jī)坪位置，供直升機(jī)起降。它是雙管白色閃爍速度0.8秒、1.2秒、0.8秒依照國(guó)際信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，

直升機(jī)停機(jī)坪包含建筑工程、結(jié)構(gòu)工程、電氣工程、消防工程、助航工程、場(chǎng)道工程、通信工程、氣象工程、人防工程、供油工程等，是一個(gè)高度集成化的工作，又包含有民用航空機(jī)場(chǎng)的設(shè)計(jì)、驗(yàn)收手續(xù)，涉及軍、民航多個(gè)部門。

直升機(jī)停機(jī)坪是一項(xiàng)比較特殊的項(xiàng)目，其綜合了工程和民航工程咨詢的項(xiàng)目特點(diǎn)，所以燈光的安裝也比較有講究啦。所謂邊燈就是接地和離地區(qū)邊燈，它是全向綠燈，一般安裝在停機(jī)坪安全區(qū)邊線上，且需要等距設(shè)置，相隔不超過3m,數(shù)量不少于14盞，對(duì)于方形的直升機(jī)坪來說呢?cái)?shù)量就要注意每邊不少于5盞，且每邊單據(jù)數(shù)應(yīng)為基數(shù)；

直升機(jī)停機(jī)坪上的泛光燈是安裝在停機(jī)坪圍界標(biāo)志線外3m,也就是安全區(qū)邊線上，跟前面提到的接地離地區(qū)邊燈的位置范圍是一樣的，不過在數(shù)量上就不一樣了，泛光燈應(yīng)不少于8盞，還需均勻分布；瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈是白色全方向燈，設(shè)置在瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志線上，數(shù)量不得少于6盞。