并具有標(biāo)準(zhǔn)通訊接口.便于在建筑物上按不同位置構(gòu)成各種組合以實(shí)現(xiàn)同步工作;燈罩使用圓周焦點(diǎn)直徑122毫米聚丙烯酸菲涅爾原理透鏡，耐日光，性好，外形美觀，安全性好，重量輕，體積小，較適宜安裝于旗桿部位，是一種經(jīng)濟(jì)適用型航標(biāo)燈器。

太陽(yáng)能航空障礙燈是目前國(guó)內(nèi)進(jìn)的智能產(chǎn)品，該燈廣泛用于大橋、城市高層建筑、廣播電視及微波通訊鐵塔、電力工業(yè)高塔和煙囪以及機(jī)場(chǎng)周圍建筑設(shè)施，確保航空安全。

用于鐵塔（電力、通信、微波等），煙囪（火電廠、焦化廠、化工廠 ），高層建筑，大型橋梁，大型港口機(jī)械，風(fēng)力發(fā)電機(jī)等需要對(duì)航空器起警示作用的場(chǎng)合。

1、光學(xué)設(shè)計(jì)基于菲涅爾透鏡原理

2、光源基于led工藝，壽命長(zhǎng)，低能---

3、燈罩使用pc材料，具有特別好的抗沖擊強(qiáng)度、熱穩(wěn)定性、光澤度

4、底座使用鋁合金材質(zhì)，抗震動(dòng)，耐腐蝕

5、電路具有電磁兼容特性，采用led恒流驅(qū)動(dòng)以延長(zhǎng)led壽命

采取控制箱進(jìn)行統(tǒng)一控制是航空障礙燈的常用方式，當(dāng)然額外還有電源調(diào)制控制、GPS同步控制等多種方式，目前東莞西南有著多種高品質(zhì)航空燈具產(chǎn)品，可提供全套的航空障礙燈方案，能夠滿足各種航空障礙燈工程的需求。

如果在更高的建筑上，一般采用紅色閃光燈，閃光頻率在 15-60次之間，效率不低于 1650cd，如果在建筑物時(shí)，則使用高光強(qiáng)航空燈作為指引。而在航空障礙燈的使用分布上，航空障礙燈一般按障礙物的高點(diǎn)和邊緣設(shè)置，上下燈分布間距一般大于 45 米，大型高中建筑物，高達(dá)數(shù)百米的建筑，均會(huì)在相應(yīng)高度設(shè)置航空障礙燈。


航空障礙燈設(shè)置，除了要滿足設(shè)置規(guī)范要求外，還要考慮到整體周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)性，不然容易會(huì)造成燈光污染，東莞西南針對(duì)光污染問(wèn)題所提出的一些建議，同時(shí)東莞西南作為國(guó)內(nèi)大型的航空障礙燈廠家，目前有著多種高品質(zhì)類型的航空障礙燈可優(yōu)惠提供！

建筑物只要超過(guò)一定高度都要安裝航空障礙燈，而過(guò)于密集的航空障礙燈容易對(duì)周邊造成燈光污染，為了降低污染①要完善燈具設(shè)計(jì) 航空障礙燈的燈罩應(yīng)按3～7度的垂直光束伸展角度設(shè)計(jì)，使大光能集中射向天空，從而可以減少燈光對(duì)低層居民的影響。


采用LED光源 低光強(qiáng)的航空障礙燈一般設(shè)置在建筑的較低處(30～90米 )，住宅樓一般不會(huì)超過(guò)這一高度。LED光源功率相對(duì)較小，光強(qiáng)集中，便于控光，將此種光源用于低光強(qiáng)的航空障礙燈，可大程度的減小對(duì)周圍居民的影響。