XL-ZSJ-DB01直升機(jī)場燈標(biāo)為白色閃光燈具，發(fā)揮遠(yuǎn)距離目
視引導(dǎo)作用。尤其是在周圍環(huán)境燈光對(duì)直升機(jī)場的識(shí)別有困難
的情況下更為重要。根據(jù)（IACO）規(guī)定，每個(gè)直升機(jī)場要
設(shè)置一臺(tái)機(jī)場燈標(biāo)。該燈標(biāo)須設(shè)置在直升機(jī)場上或其鄰近處，
在高架的位置，并且能保障飛行員在短距離內(nèi)目視不感到
眩目

使用注意事項(xiàng)
●嚴(yán)禁使用標(biāo)稱以外的電源電壓，否則將會(huì)損壞設(shè)備；
●當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)請勿自行拆開，以免造成人生傷害；
●安裝人員在操作完成后檢查設(shè)備電源線防水處理是否良好，固定螺絲是否擰緊；
●非人員請勿對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修，避免將故障擴(kuò)大和造成人生傷害

東莞西南科技有限公司，是一家面向全球工業(yè)領(lǐng)域，為用戶提供高工業(yè)行業(yè)產(chǎn)品的企業(yè)。主要生產(chǎn)工業(yè)用信號(hào)、照明、控制類產(chǎn)品，并使之安全地應(yīng)用于港口碼頭、風(fēng)電能源、工程機(jī)械、航空信號(hào)、鐵路軌交、石油平臺(tái) 航空障礙燈 航標(biāo)燈 停機(jī)坪燈光設(shè)備等

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燈光助降系統(tǒng)用來保障飛機(jī)在夜間和復(fù)雜天氣條件下能夠順利起飛、著陸和滑行,是輔助飛機(jī)著降的的重要設(shè)備.
機(jī)場靠近導(dǎo)航臺(tái)旁有一座信號(hào)燈塔。它發(fā)出的醒目而有規(guī)律的閃閃紅光,使飛行員在幾十公里遠(yuǎn)的空中就能看到機(jī)場的位置,并判斷出前方是不是自己要去的機(jī)場以免出錯(cuò)。順著跑道,有一行紅燈,這是用來引導(dǎo)飛機(jī)沿著準(zhǔn)確的航線下滑的下滑燈;在兩端保險(xiǎn)道的頭上,各有一排紅燈,這是用來表示機(jī)場邊界的場界燈,為飛行員指明機(jī)場的邊界。在兩端保險(xiǎn)道兩側(cè)各有一行叫作接地指示燈的紅燈,它告訴飛行員飛機(jī)到達(dá)此地段就開始進(jìn)入飛行場地,要逐漸改為下滑狀態(tài),作好進(jìn)入跑道和接地的一切準(zhǔn)備。

邊界燈跑道邊界燈在跑道兩頭的邊界,有4個(gè)綠燈和4個(gè)紅燈。4個(gè)綠燈在著陸的一端,另一端則有4個(gè)紅燈。飛機(jī)下滑時(shí),當(dāng)看到4個(gè)橫排著的綠燈,就知道這是允許著陸的跑道一頭;主跑道的一側(cè),距跑道頭二三百米處,用黃色燈光組成的/T0字燈是表示飛機(jī)的接地點(diǎn);跑道兩邊的跑道燈間距是50100米,中段是白燈,靠近兩頭是黃燈。