1.桅燈：是指安置在船的首尾中心線上方的白燈，在225°的水平弧內(nèi)表示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船的正前方到每一舷正橫后22.5°內(nèi)顯示。

燈塔：是大型的固定助航標志，主體結(jié)構(gòu)一般為塔形，頂部裝有高強度的發(fā)光設(shè)備，燈光射程一般為15-25海里。燈塔供船舶測定船位、確定航行方向，引導(dǎo)船舶航行或指示危險區(qū)（險要的沙洲或暗礁以及通往港嘴的航道）。常設(shè)置于視野開闊的重要航道、海岸、港口、河道或險要礙航物附近。不過伴隨著航海技術(shù)的迅猛發(fā)展，雷達應(yīng)答器、DGPS系統(tǒng)、AIS船舶自動識別系統(tǒng)綜合導(dǎo)航體系的建立，燈塔的導(dǎo)航作用越來越被弱化，導(dǎo)航價值在日益減少，但其擁有著潛在的歷史文化價值，成為了各國追捧的人文地理坐標。

按照國際公約規(guī)定,船舶在夜航、作業(yè)或能見度低的情況下，為了表明它的位置、在航狀態(tài)及種類等特征，在船上須裝備各種燈具,顯示各種信號，以便識別和避讓。而太陽能航行燈中的船舷燈就是其中一種，用于表示航行中船舶的位置和方向，防止船舶之間的碰撞危險，對于其發(fā)光的角度都有嚴格的國際規(guī)定。

該款可視距離4NM的太陽能船舷燈安裝簡便，不需架線、埋線挖地施工。操作起來也極為簡單，防水抗老、耐腐蝕，使用壽命長。每一艘船都值得擁有，為船舶的安全航行保駕。

1、超大太陽能供電，無須電纜，隨時隨地提供清潔照明能源。
2、采用磷酸鐵鋰電池，長壽、高能、環(huán)保、安全，使用五年以上免維護。
3、亮LED光源，紅、黃、蘭、綠和白色光源可供選擇。
4、傍晚自動開啟，黎明自動關(guān)閉，無需人員管理

5、全部器件均集成在防水的燈體內(nèi)，透鏡采用德國高透光PC材料，具有良好的耐沖擊性和防水性、，能在惡劣環(huán)境下正常工作

6、安裝僅需幾分鐘，方便快捷

7、全天候充電，充滿時可連續(xù)工作120小時以上

8、穹頂設(shè)計—既保護太陽能電池板，又能避免飛鳥著落、積雪等

航行燈的作用增強海上交通的安全性：便于船舶之間相互識別和避讓，減少海上交通事故的發(fā)生。 總之，航行燈對于保障船舶在海上的安全航行起著至關(guān)重要的作用。


尾燈：安置在船尾正中的白光燈。在135度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船舶的正后方到每一舷67.5度內(nèi)顯示。桅燈的高度應(yīng)當盡可能與舷燈保持水平，但不得高出舷燈。
其他情況號燈的使用

其他航燈，信號燈表示船舶所處狀態(tài)或提供燈語的一類燈具。有環(huán)照燈、錨泊燈、閃光燈和通信閃光燈等。環(huán)照燈:能在360°水平弧內(nèi)顯示不間斷的白、紅、綠或黃色的燈光，能見距離2～3海里。


舷燈：有表示左舷的紅燈和右舷的綠燈，分裝在駕駛室橋樓左右舷上。
各自在船正前方至船舷的正橫后22.5°的水平弧內(nèi)顯示不間斷的紅、綠色燈光，能見距離1～3海里。
尾燈：安裝在船尾，在正后135°的水平弧內(nèi)顯示不間斷的白光，能見距離2～3海里。