產(chǎn)品別名 |
液壓機(jī) |
面向地區(qū) |
全國 |
與傳統(tǒng)的沖壓工藝相比，液壓成形工藝在減輕重量、減少零件數(shù)量和模具數(shù)量、提高剛度與強(qiáng)度、降低生產(chǎn)成本等方面具有明顯的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，在工業(yè)領(lǐng)域尤其是汽車工業(yè)中得到了越來越多的應(yīng)用。在汽車工業(yè)及航空、航天等領(lǐng)域，減輕結(jié)構(gòu)質(zhì)量以節(jié)約運(yùn)行中的能量是人們長期追求的目標(biāo)，也是制造技術(shù)發(fā)展的趨勢之一。液壓成形（hydroforming）就是為實現(xiàn)結(jié)構(gòu)輕量化的一種制造技術(shù)。
可減少后續(xù)機(jī)械加工和組裝的焊接量。以散熱器支架為例，散熱面積增加43%，焊點(diǎn)由174個減少到20個，工序由13道減少到6道，生產(chǎn)率提高66%。 提高強(qiáng)度與剛度，尤其是疲勞強(qiáng)度，如液壓成形的散熱器支架，其剛度在垂直方向可提高39%，水平方向可提高50%。降低生產(chǎn)成本。根據(jù)對已應(yīng)用液壓成形零件的統(tǒng)計分析，液壓成形件的生產(chǎn)成本比沖壓件平均降低15%～20%,模具費(fèi)用降低20%～30%。
金屬擠壓液壓機(jī)運(yùn)行中，有時會有螺栓脫落，掉入液壓缸內(nèi)對柱塞壁造成嚴(yán)重劃傷。問題出現(xiàn)后，傳統(tǒng)方法根本無法實現(xiàn)現(xiàn)場修復(fù)，只能是拆卸后運(yùn)往生產(chǎn)廠家進(jìn)行補(bǔ)焊加工或報廢更換。由于沒有備件更換，重新生產(chǎn)配件或返廠維修時間無法掌控，長時間停機(jī)給企業(yè)造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失，同時還要支付高額的加工或修復(fù)費(fèi)用。為了滿足企業(yè)連續(xù)化生產(chǎn)的要求，需要找到方便快捷、簡單有效的維修手段來解決該設(shè)備問題，大程度減少企業(yè)的停機(jī)停產(chǎn)時間并降低維修維護(hù)費(fèi)用?？梢圆捎酶叻肿訌?fù)合材料的方法進(jìn)行現(xiàn)場修復(fù)。
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