功率50W-250W名稱6米80WLED路燈材質(zhì)Q235熱鍍鋅鋼材法蘭盤400*400mm燈桿壁厚3mm-8mm防護(hù)等級IP65

LED路燈
LED路燈是指用LED光源制作的路燈，具有、安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命長、響應(yīng)速度快、顯色指數(shù)高等特優(yōu)點(diǎn)，對城市照明節(jié)能具有十分重要的意義。

缺點(diǎn)
1、單個LED功率低。為了獲得大功率，需要多個并聯(lián)使用。
2、顯色性低。在LED照射下顯示的顏色沒有真實，這要從光譜分布上來分析，屬于技術(shù)問題。
3、光斑。由于白光LED本身制造工藝上缺陷加上與反射杯或透鏡的配合誤差，容易造成“黃圈”問題。
4、LED照射均勻度問題。如果不進(jìn)行二次光學(xué)設(shè)計，LED的照射是比較集中，所以一定要進(jìn)行二次光學(xué)設(shè)計，使其光強(qiáng)分布圖呈蝙蝠形。
5、LED的光衰問題。相比小功率LED，大功率LED路燈的光衰就會要好很多。但是小功率LED熱量散發(fā)很小。而大功率的LED是存在散熱沒有辦法解決的問題，而且發(fā)熱后亮度會明顯降低，所以功率不能做大。市場銷售的Spark LED路燈的是360W。

LED路燈的散熱是需要解決的問題之一，不僅直接關(guān)系到LED實際工作時的發(fā)光效率，而且由于LED路燈亮度要求高、發(fā)熱量大，并且戶外這種使用環(huán)境比較苛刻，如果散熱不好會直接導(dǎo)致LED快速老化，穩(wěn)定性降低。因為在戶外使用的道路燈具，應(yīng)具有一定等級的防塵防水功能（IP），良好的IP防護(hù)往往會妨礙LED的散熱。解決這個相互矛盾但又都得解決的兩個問題是道路燈具設(shè)計時應(yīng)關(guān)注的一個重要方面。在這一方面也是國內(nèi)把LED應(yīng)用于道路燈具中時出現(xiàn)不合格及不合理的情況多的。國內(nèi)使用中出現(xiàn)的不合格及不合理的情況基本有：
（1）對LED采用了散熱器，但LED連線的接線端子及散熱器的設(shè)計無法達(dá)到IP45及以級，無法滿足GB7000.5/IEC6598-2-3 標(biāo)準(zhǔn)的要求。
（2）采用普通的道路燈具外殼,在燈具出光面內(nèi)用矩陣式LED,這種設(shè)計雖說能滿足IP試驗，但是由于燈具內(nèi)的不通風(fēng)會造成在工作時，燈具內(nèi)腔的溫度會升高到50℃~80℃，在如此高的工況下，LED的發(fā)光效率是不可能高的，同時LED的使用壽命也將大打折扣計，實際上存在明顯的不合理情況。
（3）在燈具內(nèi)采用了儀表風(fēng)扇對LED及散熱器進(jìn)行散熱，其進(jìn)風(fēng)口設(shè)計在燈具的下方，以避免雨水的進(jìn)入，出風(fēng)口設(shè)計在下射LED光源的四周。這樣也能有效避免雨水的進(jìn)入，另外散熱器和LED（光源腔）不處于同一空腔內(nèi)，這種設(shè)計如做的好，按燈具的IP試驗要求，能順利通過。這一方案，不僅解決了LED的散熱問題，而且同時滿足了IP等級的要求。但是這種看似良好的設(shè)計，實際上存在明顯的不合理情況。因為在我國絕大多數(shù)道路燈具的使用場合，空中的飛塵量是較大的，有時會達(dá)到很大（例如起沙塵暴），這類燈具在一般條件下使用一段時間后（約三個月至半年），其內(nèi)部散熱器的縫隙內(nèi)就會塞滿灰塵，使散熱器效果大打折扣，后還會使LED因工作溫度過高而使用壽命明顯縮短。這一方案的不足是在于不能持久良好地使用。
要兼顧道路燈具中LED的散熱及IP防護(hù)，較合理的設(shè)計思想是：
a、在關(guān)鍵的散熱位置，采用導(dǎo)熱板。導(dǎo)熱板是在金屬板的內(nèi)部，均布有供冷媒流動的細(xì)導(dǎo)管，并在細(xì)導(dǎo)管內(nèi)充有冷媒，當(dāng)導(dǎo)熱板的某一部位受熱時，細(xì)導(dǎo)管內(nèi)的冷媒會快速流動而使熱量迅速地傳導(dǎo)。好的導(dǎo)熱板的熱傳導(dǎo)系數(shù)可以達(dá)到同厚度銅材板的8~12倍，雖說價格較高，但如在關(guān)鍵部位使用，對LED的散熱將起到事半功倍的作用。
b、把燈具的外殼設(shè)計成散熱器狀。大部分的道路燈具外殼是鋁材的，直接利用燈具外殼外面作為散熱器既可以IP防護(hù)等級的要求，也可以得到很大的散熱面積，另外，燈具外殼組成的散熱器在有落塵時，可以通過自然的風(fēng)雨而沖洗，從而可散熱器工作的持續(xù)有效性。