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杭州海工東莞西南雙色航標燈,船用航行燈

更新時間:2025-09-08 編號:6flcgnq66a2aa
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  • 雙色航標燈,船用航行燈,海洋燈塔信號燈,一體式導航燈

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李女士

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杭州海工東莞西南雙色航標燈,船用航行燈

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錨泊燈:錨泊中的船舶,自日落至日出期間掛在船首和船尾易見處的兩盞發(fā)出白光的燈。
閃光燈:裝在舷燈上方,當船舶作左右轉(zhuǎn)向時,按規(guī)定的時間間隔發(fā)出紅光或綠光的環(huán)照信號燈。
通信閃光燈:又稱莫爾斯信號燈。由人工操作,按莫爾斯電報碼信號發(fā)出白光的燈,供近距離通信聯(lián)絡(luò)用。

桅頂:安置在船舶的桅桿上方或者首尾中心線上方的號燈,在225度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光,其裝置要使燈光從船舶的正前方到每一舷正橫后22.5度內(nèi)顯示。

航標燈的作用: 航標燈的功能也可以引入船內(nèi),可以給出船的位置,或提醒其他船舶本船因螺旋槳失效、擱淺、發(fā)動機故障等原因而停泊。早期的海上助航主要是依據(jù)星座圖(constellation),它幫助出海者通過觀察太陽和其他恒星的位置來確定大致方向并估算出自己的坐標位置。

燈塔(light house)是另一個早期航海的偉大創(chuàng)造,它提示船只陸地的位置,以便航船估算離陸地的距離,并決定是否停泊。燈塔夜間航標燈持續(xù)閃爍以提醒遠處的船只。

光源結(jié)構(gòu)設(shè)計:光源設(shè)計成圓狀形由于發(fā)光管有不同的散發(fā)角,如組合不合理會出現(xiàn)盲區(qū)和死角,而直接影響環(huán)照度,因此要合理設(shè)計與安裝。LED發(fā)光二極管的光亮度與電流"溫度的特性關(guān)系。太陽能電源設(shè)計:由于太陽能電池體積受燈體單位面積限制要求設(shè)計為小而精,蓄電池采用全密封免維護酸性蓄電池并要求控制器隨時監(jiān)控蓄電池的充,放電狀態(tài)使電壓穩(wěn)定。

光源控制及遙測技術(shù):控制器是太陽能航標燈的核心,它負責對背景光亮度的檢測蓄電池充放電監(jiān)視燈光閃爍的規(guī)律控制等工作,采用單片機控制系統(tǒng),通過軟件技術(shù),實現(xiàn)對系統(tǒng)的實時控制和監(jiān)視,并可使航標燈在白天模擬夜晚的閃爍狀態(tài),方便管理人員的日常維護與管理。一體化太陽能航標燈在工藝設(shè)計和技術(shù)上的,帶來了更全面的應(yīng)用優(yōu)勢和實用性,東莞西南目前可為市場提供多款一體化太陽能航標燈。

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公司資料

廣東中工航天科技有限公司
  • 杜文杰
  • 廣東 東莞
  • 有限責任公司
  • 2019-11-29
  • 人民幣501萬
  • 11 - 50 人
  • 航空障礙燈
  • 直升機停機坪燈,航空障礙燈,太陽能航標燈,接地和離地區(qū)燈
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