關(guān)鍵詞 |
江門船用信號(hào)燈,船用信號(hào)燈放心省心,港口航標(biāo)燈,船用信號(hào)燈放心省心 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
側(cè)面標(biāo)航標(biāo)燈:
功能:設(shè)置在淺灘、礁石、沉船或其它礙航物靠近航道一側(cè),標(biāo)示航道的側(cè)面界限;設(shè)置在水網(wǎng)地區(qū)優(yōu)良航道兩岸時(shí),標(biāo)示岸形、突嘴或不通航的汊港,指示船舶在航道內(nèi)航行。
航標(biāo)顏色:左岸一側(cè)為白色,右岸一側(cè)為紅色
燈質(zhì):左岸一側(cè)為綠色,單閃光;右岸一側(cè)為紅色,單閃光
左右通航標(biāo)航標(biāo)燈
功能:設(shè)置在航道中個(gè)別河心礙航物或航道分叉處,標(biāo)示該標(biāo)兩側(cè)都有通航航道。
航標(biāo)形狀:錐形
航標(biāo)顏色:標(biāo)體每面的中線兩側(cè)分別為紅色和白色
燈質(zhì):白色/綠色,三閃光
視距:3公里
太陽(yáng)能電源設(shè)計(jì):由于太陽(yáng)能電池體積受燈體單位面積限制要求設(shè)計(jì)為小而精,蓄電池采用全密封免維護(hù)酸性蓄電池并要求控制器隨時(shí)監(jiān)控蓄電池的充,放電狀態(tài)使電壓穩(wěn)定。光源控制及遙測(cè)技術(shù):控制器是太陽(yáng)能航標(biāo)燈的核心,它負(fù)責(zé)對(duì)背景光亮度的檢測(cè)蓄電池充放電監(jiān)視燈光閃爍的規(guī)律控制等工作,采用單片機(jī)控制系統(tǒng),通過(guò)軟件技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)控制和監(jiān)視,并可使航標(biāo)燈在白天模擬夜晚的閃爍狀態(tài),方便管理人員的日常維護(hù)與管理。
航標(biāo)燈的作用: 航標(biāo)燈的功能也可以引入船內(nèi),可以給出船的精確位置,或提醒其他船舶本船因螺旋槳失效、擱淺、發(fā)動(dòng)機(jī)故障等原因而停泊。早期的海上助航主要是依據(jù)星座圖(constellation),它幫助出海者通過(guò)觀察太陽(yáng)和其他恒星的位置來(lái)確定大致方向并估算出自己的坐標(biāo)位置。
國(guó)際助航標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)制定,規(guī)范航標(biāo)燈的顏色、燈光、位置等信息,以便全球航行者辨識(shí),并能很好的避免航道混亂,以確保船只、人員的安全。
對(duì)于航行燈,相關(guān)規(guī)則規(guī)定,在能見(jiàn)度不良的情況下,任何時(shí)候,即使是在白天,也要開啟。
航行燈,根據(jù)國(guó)際規(guī)則規(guī)定,根據(jù)船舶的大小和長(zhǎng)短尺寸,數(shù)量上有所不同。長(zhǎng)度大于50米的船舶,應(yīng)安裝5只航行燈,分別為前桅燈,后桅燈,后艉燈,左右兩盞舷燈。
紅河紅光350燈質(zhì)航標(biāo)燈gps浮標(biāo)燈
渝中藍(lán)光350燈質(zhì)航標(biāo)燈河道警示
江西弋陽(yáng)縣白色恒光無(wú)人機(jī)停機(jī)坪
江蘇崇川區(qū)白色恒光無(wú)人機(jī)停機(jī)坪
江蘇儀征市黃色恒光無(wú)人機(jī)停機(jī)坪
臨滄綠色直升機(jī)場(chǎng)TLOF邊界燈引導(dǎo)
江蘇棲霞區(qū)綠色直升機(jī)場(chǎng)TLOF邊界
資陽(yáng)白光直升機(jī)場(chǎng)TLOF邊界燈引導(dǎo)
西雙版納紅色閃光航道太陽(yáng)能浮標(biāo)
江西靖安縣黃光航道太陽(yáng)能浮標(biāo)燈
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