10米冷庫可以使用防水防爆投光型LED冷庫燈，這種燈具有耐低溫和防水防爆功能，可以滿足冷庫的使用要求，且亮度高，節(jié)能環(huán)保，安裝操作方便、維護成本低等特點。山東冷庫燈，山東供應100W冷庫燈，山東供應50W冷庫燈，山東供應100W冷庫燈，山東供應100W冷庫燈，山東供應100W冷庫燈，山東供應100W冷庫燈，山東供應100W冷庫燈，山東供應100W冷庫燈，山東供應100W冷庫燈，山東供應100W冷庫燈，山供應東100W冷庫燈

LED冷庫燈的優(yōu)點有：

1. 低功耗：LED冷庫燈能夠在較低的電壓下工作，其功耗遠低于傳統(tǒng)燈泡，從而節(jié)約能源；

2. 高可靠性：LED冷庫燈的可靠性較高，使用壽命比傳統(tǒng)燈泡更長，維護費用更低；

3. 環(huán)保：LED冷庫燈幾乎，不含汞，符合環(huán)保要求；

4. 率：LED冷庫燈能夠將電能轉換成光能效率較高，達到80%以上；

5. 高照度：LED冷庫燈的光強度比傳統(tǒng)燈泡高出很多，能夠提供更好的照明效果。
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那為什么使用單位還是選用傳統(tǒng)三防燈呢? 這是因為, LED三防燈畢竟是這幾年的新型的產品, 一些使用單位 ,還是習慣用原來的樣式, 他們并不知道, 傳統(tǒng)三防燈, 根本不適合用LED的光源, 因為LED類型產品, 主要是要解決散熱的問題, 所以, 燈具的外殼, 有嚴格的要求. 散熱解決不好, 一是有光衰, 再者,燈特別容易壞. 所以, 傳統(tǒng)樣式三防燈改裝的LED產品, 壽命遠沒有普瑞斯新型一體化LED三防燈的壽命長, 亮度高.
適用于：

1、無塵車間

2、精密儀器生產車間

3、食品加工廠車間

4、手術室

5、制藥廠車間

6、電子廠車間

7、實驗室

三防燈是指：防水、防塵、防腐此三防。采用防氧化防腐材料和硅膠密封圈來實現燈具的防護

要求。

三防燈種類：防眩三防燈、鏡面三防燈、三防熒光燈。

LED三防燈非常的節(jié)能，它屬于直流驅動，消耗功率非常得低，在相同的照明效果之下，LED

三防燈要比傳統(tǒng)的光源節(jié)能至少百分之八十以上。三防燈主要就是有以上T5三防燈、T8三防燈以及

LED三防燈三種燈具類型。三防燈是屬于普通的日光三防燈，應用上比其他兩類型燈具更廣泛，與普

通日光燈通用，LED三防燈其實是相當于改裝過的T8三防燈，只是接線有些不同，沒有配置鎮(zhèn)流

器，是直接安裝相同規(guī)格的LED日光燈得來的。
1、嚴格按照接線圖連接電路。各個端口分別連接以下線路：
①——連接火線 L
②——連接零線 N
③④——連接光源（適合內置驅動的LED光源）
③④——連接驅動電源，再接光源（適合外置驅動的LED光源）；
⑤—— 連接墻壁開關線，開關線的另一端，進火線①端口，
墻壁開關只控制市電照明，不影響應急照明；
白插座——連接電池組。
冷庫照明
在科技疾速開展的當今社會，近些年來，我國冷藏庫建立開展十分迅速，主要散布在各個瓜果蔬菜主產區(qū)以及大中小城郊的蔬菜基地，如今全國對冷藏庫的需求量很大，對冷藏庫建立的需求也很大。但是冷藏庫安裝也會存在很多問題，那么關于這些問題怎么注意呢？
1、隔熱材料的選擇。這對冷藏庫安裝質量十分重要，冷藏庫隔熱材料的選用因地制宜，既要有良好的隔熱性能，又要經濟實用。隔熱材料分幾種類型，一種可以用聚氨脂噴涂發(fā)泡，把材料直接噴到已經建成的磚或混凝土倉庫中，定形后既防潮又隔熱。隔熱材料板塊有聚氨脂、聚苯脂等。聚氨脂不吸水，隔熱性較好，但以現在冷藏庫安裝市場價格來看成本較高；聚苯脂吸水性強，隔熱性較差，且目前在冷藏庫安裝市場上成本較低。
2、加強冷藏庫工程施工圖設計評審。設計是工程建設的龍頭,抓好設計審查,以結構的安全,節(jié)約投資將扮演一個重要的角色。結合了前幾年的工程問題,所有的施工圖設計評審注意及實施細則。為了減少和消除施工設計階段可能會出現各種各樣的問題，改進圖紙審核的通過率。
3、加強技術培訓。設計院面對的是復雜的各種建筑物和需求項目,在技術上存在許多困難。根據一些概況和發(fā)展在標準的設計或技術程序集,對確保設計的質量將起到良好的作用。管理部門的建議,參照國家民用建筑設計技術措施,針對工程設計的問題和容易犯錯誤的技術環(huán)節(jié)做出正確的知道,制定各種統(tǒng)一的技術措施。這對提高設計質量,提高設計水準將發(fā)揮重要作用。
4、增加研究工作。由于改革當前的墻體材料、數量的混合結構的設計在寬施工有許多新問題來研究。高層建筑日益復雜的使用功能,需要調節(jié)不斷補充完善。此外,一些新的問題還需要做研究。
小型冷藏庫，包括活動式冷藏庫，容量一般為100噸以下。冷藏庫蒸發(fā)器采用排管式或冷風機組合式，由壓縮機組（水冷或風冷），節(jié)流膨脹閥等組成完整的制冷系統(tǒng)。壓縮機多數采用半封閉式，較大系統(tǒng)也有采用開啟式的，較小系統(tǒng)采用全封閉式的。制冷劑以R22為常見。
冷藏庫的制冷系統(tǒng)，一般常見的操作故障為：制冷溫度下降緩慢、系統(tǒng)堵塞引起運行工況不正?；驘o法運行等。
冷藏庫制冷溫度下降緩慢，多為操作調整不當所致，其中膨脹閥的調節(jié)是為關鍵的。膨脹閥的開啟度小，制冷劑通過的流量就少，壓力也低；膨脹閥的開啟度大，制冷劑通過的流量就多，壓力也高。根據制冷劑的熱力性質，壓力越低，相對應的溫度就越低；壓力越高，相對應的溫度也就越高。按照這一定律，如果膨脹閥出口壓力過低，相應的蒸發(fā)壓力和溫度也過低。但由于進入蒸發(fā)器流量的減少，壓力的降低，造成蒸發(fā)速度減慢，單位容積（時間）制冷量下降，制冷效率降低。相反，如果膨脹閥出口壓力過高，相應的蒸發(fā)壓力和溫度也過高。進入蒸發(fā)器的流量和壓力都加大，由于液體蒸發(fā)過剩，過潮氣體（甚至液體）被壓縮機吸入，引起壓縮機的濕沖程（液擊），使壓縮機不能正常工作，造成一系列工況惡劣，甚至損壞壓縮機。膨脹閥的開啟度，應根據當時的庫溫進行調節(jié)，即在庫溫相對應的壓力下調整。
如庫溫為-10度，冷藏庫的蒸發(fā)溫度應比庫溫低5度左右，即為-15度，相應的蒸發(fā)壓力為0.3MPa左右（絕壓）。由于存在壓力損失的因素，該調節(jié)壓力基本反應在壓縮機的吸氣壓力上。
冷藏庫調節(jié)膨脹閥仔細耐心地進行，調節(jié)壓力經過蒸發(fā)器與庫溫產生熱交換沸騰（蒸發(fā)）后再通過管路進入壓縮機吸氣腔反映到壓力表上的，需要一個時間過程。每調動膨脹閥一次，一般需10~15分鐘的時間后才能將膨脹閥的調節(jié)壓力穩(wěn)定在吸氣壓力表上，調節(jié)不能操之過急。壓縮機的吸氣壓力是膨脹閥調節(jié)壓力的主要依據參數。
膨脹閥技術性能的好壞，直接影響其能否正常調節(jié)運行的標志。通常容易出現過濾網的堵塞、感溫劑的泄漏等故障。造成調節(jié)反應不靈敏，調節(jié)失控或無法調節(jié)等。當膨脹閥的進口處出現結霜（或閥蓋也結霜），進液管的溫度比常溫低，甚至結露；壓縮機的吸氣壓力低于庫溫下的相對應壓力，機器運轉溫度和排氣溫度高，制冷溫度下降緩慢或不下降，足以說明膨脹閥的濾網堵塞，存在臟堵或冰堵現象。
處理方法：關閉供液總閥，開啟壓縮機運轉，待吸氣壓力穩(wěn)定在0以下時，關閉壓縮機的排氣閥，在關閉終了時停止壓縮機運轉（收氟完畢）。拆開膨脹閥的進液口，取出濾網清洗后裝回，并更換輸液干燥過濾劑或過濾器，檢查輸液電磁閥的性能后復原（檢查清洗完畢）。打開壓縮機的排氣旁通口（其它仍處收氟時的狀態(tài)），開機運轉，讓供液總閥至壓縮機體內的空氣全部從排氣旁通口抽出，待吸氣壓力穩(wěn)定在0以下真空時（抽氣完畢），關閉排氣旁通口，打開壓縮機的排氣閥和供液總閥，系統(tǒng)恢復運行。
如果膨脹閥本身工作正常，只是因為系統(tǒng)水份或臟物過多而引起的堵塞現象，造成嚴重的冰堵或臟堵，使系統(tǒng)工作不正常，膨脹閥前進液管的溫度比常溫低，甚至結露，閥后管路無溫度反應，壓縮機的吸氣壓力在0以下，機器運轉溫度和排氣溫度高，甚至出現敲擊聲，制冷溫度不下降，運行工況惡劣。
冷藏庫系統(tǒng)水份過多，主要是因為平時維修真空不；泄漏造成低壓在負壓情況下繼續(xù)運行而吸入潮氣；系統(tǒng)拆開后擱置時間過長；機件回潮粘水；制冷工質含水份超量；水冷式冷凝器的冷凝管破裂等所致。系統(tǒng)積污過多的原因，主要是排管式蒸發(fā)器及水冷式冷凝器鐵質氧化物和系統(tǒng)的其它污物隨工質循環(huán)的沉淀。
處理上述故障，系統(tǒng)的排污和除水操作可同時進行，具體方法：接壓縮機低壓閥的旁通口放氟，當放至0表壓時，即可視為系統(tǒng)工質已經放完。將蒸發(fā)排管的低處事先開一直徑與排管相同的旁通口，并安裝好相應的氟用閥門；冷凝器的出液口（水冷式冷凝器的冷凝管破裂應先予補焊或更換）應安裝同徑三通口及相關閥門。開啟壓縮機（水冷式冷凝器的供水閥應予開啟），從吸氣旁通口吸進空氣，經壓縮機壓縮升壓，待壓力升至1.2MPa表壓時停機，迅速全開蒸發(fā)排管低處旁通口閥門和冷凝器出液三通口，壓縮空氣隨之系統(tǒng)污物和水份分別由高壓和低壓側迅速排出（較小空間冷藏庫排管的排污口可臨時接皮管引出庫外，注意皮管不得排污口）。當系統(tǒng)壓力接近0時，重新啟動壓縮機升壓和排污，如此反復數次，直至系統(tǒng)內的水份和臟物被確認全部排出為止。停機隨后立即更換干燥過濾劑或新濾器，清洗膨脹閥過濾網和電磁閥，拆洗壓縮機的吸氣濾網，更換壓縮機的潤滑油，關閉排管排污口閥門和冷凝器的出液三通口，壓縮機的低壓閥旁通口接氟瓶，關閉壓縮機的排氣閥，打開排氣旁通口，系統(tǒng)的其它閥門應予開啟狀態(tài)，啟動壓縮機運轉進行系統(tǒng)的真空和加氟操作，恢復系統(tǒng)的投產。
冷藏庫壓縮機壓縮效率的檢驗：關閉壓縮機的的吸排氣閥，打開排氣旁通口（多用口），啟動壓縮機運轉，壓縮機的低壓將很快形成真空，排氣旁通口的逐漸變小，很快不再有氣體排出，運轉響聲也逐漸變小，排氣旁通口也無油排出，關閉排氣旁通口（多用口）停機后壓縮機的低壓真空不會很快回升，高低壓壓力需待10-15分鐘后才會平衡，說明該壓縮機的壓縮效率良好，氣閥的密封性符合要求。如果壓縮機的排氣旁通口一直有氣體排出，或者還會帶出（噴出）潤滑油，足以說明該壓縮機的壓縮性能差，氣閥的氣密性不嚴，氣缸的運轉部位及油環(huán)的磨損間隙過大。需進行修理。這是檢驗壓縮機的壓縮效率及氣密性試驗的基本、簡單、實用的一種方法。
此外，冷藏庫應經常或定期進行系統(tǒng)的放油和放空氣操作，以提高換熱器的熱交換性能及制冷效果。由于冷凍油有較大的粘度，通常被吸附在管路或容器的內表面，形成油膜層。特別是在低壓側（膨脹閥出口至壓縮機進口），由于溫度低，油的粘度則更大，形成的油膜層當然也更大，這樣就增加了熱交換器（蒸發(fā)器和冷凝器）的熱阻，影響傳熱性能，降低了制冷效果。系統(tǒng)中的油越多，這種弊病就越大，所以對制冷很不利。系統(tǒng)中存在空氣或其它不凝性氣體，會造成冷凝壓力和溫度升高，耗電量增加，壓縮機的運轉溫度高，負荷重，降冷效率。排管式蒸發(fā)器可利用低處開設的排污口排油；冷風機組合式蒸發(fā)器的低處出液口廠家一般都會設有排油（污）口。放油和放空氣操作都應在系統(tǒng)停機靜態(tài)下進行，放空氣還應選擇氣溫較低時進行，這樣效果會更好。沒有放空氣設備的系統(tǒng)，放空氣一般選擇高壓側高處的出口。冷藏庫的蒸發(fā)排管和冷風機翅片管，都要及時（定時）予以除霜，以其良好的傳熱效果。