關(guān)鍵詞 |
LED應(yīng)急救援助航燈,南陽應(yīng)急救援助航燈,一體式應(yīng)急救援助航燈,便攜式應(yīng)急救援助航燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
野外便攜式助航燈光系統(tǒng)交付安裝啟用后,進(jìn)行了野外夜航訓(xùn)練。在夜間起降環(huán)節(jié),助航燈光系統(tǒng)的優(yōu)勢得到充分發(fā)揮,駕駛員起飛降落安全性得到明顯提升,標(biāo)志著東莞西南科技野外便攜式助航燈光系統(tǒng)在航空領(lǐng)域獲得了用戶的認(rèn)可。
機(jī)場助航全向燈選用新型LED發(fā)光二極管作為光源,具有以下特點:
●壽命長。LED的平均壽命>5萬小時,連續(xù)工作時間12年。
●耐沖擊、抗震動。LED是固體器件,抗震耐用,適合于軍事裝備在戰(zhàn)爭環(huán)境下使用。
●功耗低、省電。LED光源與傳統(tǒng)光源相比,在同等亮度下功耗僅為傳統(tǒng)光源的1/10。
●溫度低、無輻射。LED屬于冷光源,工作時溫升小,沒有紅外輻射,不易受到紅外探測武器的襲擊。
飛行航徑對正引導(dǎo)系統(tǒng)一般由對正引導(dǎo)燈光系統(tǒng)和對正引導(dǎo)標(biāo)志兩者組合而成,其往往位于接地離地區(qū)、
較終進(jìn)近起飛區(qū)、安全區(qū)內(nèi)或緊鄰較終進(jìn)近起飛區(qū)、安全區(qū)的區(qū)域表面,
且飛行航徑對正引導(dǎo)標(biāo)志應(yīng)為白色主要沿進(jìn)近或離場航徑設(shè)置,以達(dá)到指示飛行航徑方向的功能。
飛行航徑除了可以用來表示進(jìn)近方向也可以表示離場方向。
多功能應(yīng)急助航燈光系統(tǒng)主要用于永備機(jī)場、野戰(zhàn)機(jī)場、民用機(jī)場和臨時應(yīng)急跑道的助航燈光保障。它具有緊急情況下燈光鋪設(shè)時間短、、保障質(zhì)量好的特點,是戰(zhàn)時機(jī)場燈光保障的重要設(shè)備。稍作改動,該裝備即可為各種野外作業(yè)提供優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的照明或信號保障。
應(yīng)急助航燈光系統(tǒng)由流動運(yùn)輸車、上裝燈具、充電控制柜、發(fā)明機(jī)組等部分組成。上裝燈具包括機(jī)場標(biāo)燈、下滑燈、下滑坡度燈、投光燈、探照型燈和全向發(fā)光地面標(biāo)燈。
便攜式停機(jī)坪引導(dǎo)燈外殼采用鋁合金重力鑄造而成,具備太陽能充電、直流充電、遠(yuǎn)程控制功能,具有的防水及散熱性。內(nèi)部采用LED光源結(jié)合的光學(xué)鏡片設(shè)計,發(fā)光角度符合FAA標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品可供直升機(jī)降落場接地、離地區(qū)配置,能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向綠光信號,明確標(biāo)示出直升機(jī)接地和離地的邊界位置。
| 主營行業(yè):航空障礙燈 |
| 公司主營:直升機(jī)停機(jī)坪燈,障礙燈,太陽能航標(biāo)燈,接地和離地區(qū)燈--> |
| 主營地區(qū):中國 |
| 企業(yè)類型:有限責(zé)任公司 |
| 注冊資金:人民幣501萬 |
| 公司成立時間:2019-11-29 |
| 員工人數(shù):11 - 50 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
| 經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
| 最近年檢時間:2026年 |
| 經(jīng)營范圍:研發(fā)、銷售:航標(biāo)燈、機(jī)場燈光設(shè)備、交通設(shè)備、太陽能新能源、燈具、防雷設(shè)備、建筑材料、五金建材、計算機(jī)軟件、無人。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動。) |
| 是否提供OEM:否 |
| 公司郵編:523000 |
| 公司郵箱:1249394419@qq.com |
| 公司網(wǎng)站:www.dgxinan.cn |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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