產(chǎn)品別名 |
路燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
路燈涉及照明技術(shù)，適用于街道路燈。目的在于設(shè)計(jì)出一種命，低功耗，高功率因數(shù)，電流諧波含量小的電子節(jié)能路燈。該 電子節(jié)能路燈包括順序連接的電網(wǎng)高壓泄流支路R1、C1，整流橋D1－D4，功率因數(shù)校正支路C2、D5、D6，高中頻毛刺濾波支路L1、L3，高頻振蕩電路BG1－BG2，啟動支路L2、C7和燈管T；比以往路燈可節(jié)電80%；諧波含量THD〈25%，延長燈管壽命可達(dá)3—4倍。
隨著國家對節(jié)能減排工作的重視和節(jié)能改造的緊迫性，廣東省也將大力推廣LED路燈，而廣東省推廣的LED路燈方案卻廣受質(zhì)疑。原因是LED路燈產(chǎn)品存在許多問題，如：光衰、散熱問題、光照能力等。LED路燈有特的二次光學(xué)設(shè)計(jì)，將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域，進(jìn)一步提高了光照效率，以達(dá)到節(jié)能目的。
路燈用在戶外，要做到防水及防塵，所以燈具密封，密封后燈具內(nèi)水蒸汽的溫度在極端氣候情況下超過100度，L溫的環(huán)境內(nèi)連續(xù)工作，LED路燈如果散熱沒有做好，燈具就極容易壞或光衰嚴(yán)重。2014年國內(nèi)大功率LED路燈的散熱及防水問題采用蒲微呼吸器解決，減少產(chǎn)品后續(xù)維護(hù)成本。
LED作為新型光源，在替換白熾燈，熒光燈上有不可取代的優(yōu)勢，但是大功率的LED路燈的使用還存在一些問題。LED路燈推廣激進(jìn)全面替換(特別是主干道)恐引發(fā)后遺癥，如果遇到極端天氣可能會大批量壞燈或嚴(yán)重光衰，影響道路安全。
主鋼絲繩通過分繩器與燈盤副鋼絲繩相連，可避免由于主鋼絲的拉伸而造成副鋼絲的纏繞。主、副鋼絲繩均采用高強(qiáng)度耐腐蝕6*19型不旋轉(zhuǎn)鍍鋅 鋼絲繩。升降滑輪組都采用經(jīng)過熱鍍鋅處理的A3鋼支架、不銹鋼軸、銅滑輪，確保在正常大氣條件下不銹蝕運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。
各種緊固件墊圈、卡圈等零件也都采用熱鍍 鋅件或不繡鋼。燈盤上設(shè)有6組導(dǎo)向滑輪組及三組以上制動裝置，在燈盤的提升或下降過程中呈120度分布的導(dǎo)向輪沿?zé)魲U表面滾動，燈盤不產(chǎn)生擺動。
廣州盈厚照明科技有限公司 6年
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
最近來訪記錄
