產(chǎn)品別名 |
目視坡度指示燈PAPI燈,SOS救援箱 |
面向地區(qū) |
全國 |
燈光顏色 |
白 |
燈罩材質(zhì) |
其它 |
電壓 |
24 |
風(fēng)格 |
現(xiàn)代 |
papi燈每個(gè)燈泡由一個(gè)光源、一個(gè)紅色濾光鏡和兩個(gè)透鏡組成，下面幾張圖可以很清楚看出PAPI燈的結(jié)構(gòu)，2號標(biāo)識點(diǎn)就是光源，3號標(biāo)識點(diǎn)是紅色濾光鏡，4號標(biāo)識點(diǎn)是兩個(gè)透鏡。
簡單了解了PAPI燈，那么有同學(xué)又問了，PAPI燈應(yīng)該怎么用呢？我們怎么知道在什么位置上能夠看到正確的燈光呢？下面我們就來聊一聊這個(gè)問題。（咳咳，同學(xué)們注意了，前方高能，內(nèi)容涉及三角函數(shù)、公式計(jì)算和換算，容易引起不適，請無關(guān)人員迅速撤離，迅速撤離）
我們看下面這個(gè)畫面，從畫面中我們可以看到跑道左側(cè)的PAPI燈顯示的是四盞白燈，那么很顯然此時(shí)飛機(jī)的高度高了，需要飛行員增加點(diǎn)俯角來提高下降率，同時(shí)稍稍收點(diǎn)油門以使飛機(jī)重新進(jìn)入正確的下滑道。
如果飛機(jī)的俯角大了或者油門收多了，這時(shí)你就會看到四盞紅燈，說明你的飛機(jī)低于了標(biāo)準(zhǔn)的下滑道，你需要補(bǔ)一點(diǎn)油門，稍稍向后帶一點(diǎn)操縱桿增加仰角來減小下降率。
當(dāng)然，既然是四盞燈，那就還有“三白一紅”或者“三紅一白”這兩種情況，很顯然，紅燈多說明低，白燈多說明高，它可以提示飛行員及時(shí)判斷并修正下滑道的高低。
機(jī)場燈光都是目視助航設(shè)備，為了更加準(zhǔn)確和方便，無線電助航技術(shù)得到了不斷發(fā)展，許多飛機(jī)上都裝有無線電助航和儀表著陸系統(tǒng)，但是進(jìn)近燈光系統(tǒng)的作用還是很重要的。由于國際民航組織認(rèn)可的進(jìn)近燈光配置有許多，所以也有一些機(jī)場是安裝非標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)近燈光配置的。燈光配置不同，一個(gè)進(jìn)近燈光系統(tǒng)有可能就會出現(xiàn)安裝一種或者幾種的燈具。
