產(chǎn)品別名 |
目視坡度指示燈PAPI燈,SOS救援箱 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
燈光顏色 |
白 |
燈罩材質(zhì) |
其它 |
電壓 |
24 |
風(fēng)格 |
現(xiàn)代 |
在機(jī)場(chǎng)我們能夠看到的這四盞燈叫PAPI燈（抱歉，不要問(wèn)我中文應(yīng)該怎么寫(xiě)，畢竟寫(xiě)作“啪皮”不太好看），是Precision Approach Path Indicator（精密進(jìn)近航道指示器）的縮寫(xiě)。如果把這些燈寫(xiě)作“精密進(jìn)近航道指示器”簡(jiǎn)直太費(fèi)紙，所以我們就直接使用通用用語(yǔ)啦，就叫“PAPI燈”。
papi燈每個(gè)燈泡由一個(gè)光源、一個(gè)紅色濾光鏡和兩個(gè)透鏡組成，下面幾張圖可以很清楚看出PAPI燈的結(jié)構(gòu)，2號(hào)標(biāo)識(shí)點(diǎn)就是光源，3號(hào)標(biāo)識(shí)點(diǎn)是紅色濾光鏡，4號(hào)標(biāo)識(shí)點(diǎn)是兩個(gè)透鏡。
papi燈光源發(fā)出來(lái)的白色光束，通過(guò)位于燈筒內(nèi)上半部分的紅色濾光鏡后，整個(gè)上半部分的光束變成紅光，再經(jīng)過(guò)兩個(gè)透鏡的折射，使得光束從燈筒射出后上半部分呈白光（5號(hào)標(biāo)識(shí)區(qū)域），下半部分呈紅光（6號(hào)標(biāo)識(shí)區(qū)域）。這些燈再以一定的傾斜角安裝，從而使正確的下滑道可見(jiàn)
簡(jiǎn)單了解了PAPI燈，那么有同學(xué)又問(wèn)了，PAPI燈應(yīng)該怎么用呢？我們?cè)趺粗涝谑裁次恢蒙夏軌蚩吹秸_的燈光呢？下面我們就來(lái)聊一聊這個(gè)問(wèn)題。（咳咳，同學(xué)們注意了，前方高能，內(nèi)容涉及三角函數(shù)、公式計(jì)算和換算，容易引起不適，請(qǐng)無(wú)關(guān)人員迅速撤離，迅速撤離）
我們看下面這個(gè)畫(huà)面，從畫(huà)面中我們可以看到跑道左側(cè)的PAPI燈顯示的是四盞白燈，那么很顯然此時(shí)飛機(jī)的高度高了，需要飛行員增加點(diǎn)俯角來(lái)提高下降率，同時(shí)稍稍收點(diǎn)油門(mén)以使飛機(jī)重新進(jìn)入正確的下滑道。
進(jìn)近燈光系統(tǒng)是機(jī)場(chǎng)燈光的一種，安裝在跑道的進(jìn)近端，大家都知道機(jī)場(chǎng)燈光的作用就是助航，而進(jìn)近燈光系統(tǒng)的主要作用是在夜晚和能見(jiàn)度較低的情況下，提供跑道入口位置和方向的醒目的目視參考
