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單位時(shí)間搬運(yùn)貨物托盤數(shù):若貨物以托盤為單位進(jìn)行搬運(yùn),可統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間內(nèi)搬運(yùn)的托盤數(shù)量。公式為:工作效率 = 搬運(yùn)托盤總數(shù)(個(gè))÷ 工作時(shí)間(小時(shí))。比如,某叉車在 5 小時(shí)內(nèi)搬運(yùn)了 100 個(gè)托盤,其工作效率就是 100÷5 = 20 個(gè) / 小時(shí)。
行駛系統(tǒng):由車架、懸掛裝置以及車輪等部分組成,承受車輛和貨物重力,與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配合完成行走。
起重系統(tǒng):主要由門架、貨叉等組成,是完成裝卸作業(yè)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng):分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),按作用原理又可分為機(jī)械式轉(zhuǎn)向、液壓助力動(dòng)力轉(zhuǎn)向和全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向。
制動(dòng)系統(tǒng):由制動(dòng)器和制動(dòng)操縱裝置組成,包括行車制動(dòng)和停車制動(dòng)兩套立裝置。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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