關(guān)鍵詞 |
銅焊絲回收,鍍銅焊絲,銅銀金焊錫絲,鋁鎳青銅焊絲 |
面向地區(qū) |
全國 |
規(guī)格 |
1.60mm |
材質(zhì) |
銅 |
加工定制 |
否 |
類型 |
銅及銅合金焊條 |
一、KB-190耐磨藥芯焊絲
高鉻型耐磨焊絲,具有良好的韌性,可用于多層堆焊。
二、耐熱鋼系列藥芯焊絲
1、DY-YR302(Q)鈦型渣系的藥芯焊絲,適用于1Cr-0.5Mo和1.25Cr-0.5Mo耐熱鋼的焊接用,廣泛用于鍋爐壓力容器行業(yè)。
2、DY-YR312(Q)適用于12CrMoV珠光體耐熱鋼的焊接,廣泛用于鍋爐壓力容器行業(yè)。
3、DY-YR317(Q)堿性渣系藥芯焊絲。適用于12CrMoV珠光體耐熱鋼的焊接,具有優(yōu)良的低溫沖擊性能。
4、DY-YR402(Q)用于2.25Cr-1Mo耐熱鋼焊接。
三、不銹鋼用氣保護(hù)焊藥性焊絲
1、DY-YA308(Q)18%Cr-8%Ni不銹鋼焊接用。
2、DY-YA308L(Q)低碳18%Cr-8%Ni不銹鋼焊接用。
3、DY-YA309(Q)異種鋼焊接或復(fù)合鋼板及堆焊不銹鋼時過渡層焊接用。
4、DY-YA316(Q)18%Cr-12%Ni不銹鋼焊接用。
四、氣保護(hù)堆焊藥芯焊絲
1、DY-YD350(Q)廣泛用于堆焊金屬間磨損部件和輕度的土砂磨損的部件,HRC35.
2、DY-YD450(Q)適于堆焊耐土砂磨損和耐金屬間磨損的部件,HR5.
3、DY-YD600(Q)廣泛用于耐土砂磨損的部件,HRC55-60.
五、埋弧堆焊藥芯焊絲
1、DY-YD14(M)主要用于碳鋼和低合金鋼零部件的修復(fù)或作其它堆焊材料的過渡層,HRC26±2.
2、DY-YD224B(M)主要用于熱軋輥和其它耐磨損件的堆焊和修復(fù),HRC59.
3、DY-YD420(M)含鉻13%的馬氏體型堆焊藥芯焊絲,耐腐蝕,耐磨損。適用于連鑄輥、蒸汽閥、楔形閥、安全閥等部件的硬面堆焊。
4、DY-YD423(M)用于較高溫度下的熱軋輥和連鑄輥的硬面堆焊,該堆焊層具有優(yōu)良的耐腐蝕、耐磨損和耐熱沖擊性能,HR5-48.
耐磨藥芯焊絲用于碳鋼和相應(yīng)強度較低的合金鋼之間的焊接。選擇既要考慮焊劑成分的影響,又要考慮母材成分的影響。為了達(dá)到所要求的焊縫金屬成分,可采用一種焊劑(熔煉焊劑)與幾種焊絲配合,也可采用一種焊絲與幾種焊劑(燒結(jié)焊劑)配合的方式。
?耐磨藥芯焊絲在焊接中與哪些焊劑配合使用是有一定規(guī)則的。搭配合理的焊絲和焊劑,焊接的焊口就不易受到腐蝕,焊接質(zhì)量也好;反之,焊絲與焊劑搭配不合理,焊口就容易受到腐蝕,焊接質(zhì)量不好導(dǎo)致使用年限也降低。
?搭配規(guī)則如下:
?15MnTi、15MnVCu、15MnVR、16MnNb、15MnV、392HJ430、HJ431一般用在中厚板開坡口的焊接中。
?14MnNb、16MnR、16Mn、12MnV、16MnCu、18MnNb、343HJ431、HJ430、SJ301用在中板開坡口的焊接中。
?HJ350用在厚板深坡口的焊接中。
?15MnVTiRE、15MnVN、14MnVTiRE、15MnVNR、15MnVNCu、20MnMoNb、414HJ431、X60用在低合金管線鋼的焊接中。
合 金
典 型 用 途
2014
應(yīng)用于要求高強度與硬度(包括高溫)的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車輪與結(jié)構(gòu)元件,多級火箭級燃料槽與航天器零件,卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件
2019
是個獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金,目前的應(yīng)用范圍較窄,主要為鉚釘、通用機械零件、結(jié)構(gòu)與運輸工具結(jié)構(gòu)件,螺旋槳與配件
2024
飛機結(jié)構(gòu)、鉚釘、構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件
2048
航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件
2124
航空航天器結(jié)構(gòu)件
2218
飛機發(fā)動機和柴油發(fā)動機活塞,飛機發(fā)動機汽缸頭,噴氣發(fā)動機葉輪和壓縮機環(huán)
2219
航天火箭焊接氧化劑槽,超音速飛機蒙皮與結(jié)構(gòu)零件,工作溫度為-270~300攝氏度。焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力
2618
模鍛件與自由鍛件?;钊秃娇瞻l(fā)動機零件
2A02
工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動機的軸向壓氣機葉片
2A06
工作溫度150~250攝氏度的飛機結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250攝氏度的結(jié)構(gòu)鉚釘
2A10
強度比2A01合金的高,用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的結(jié)構(gòu)鉚釘
2A11
飛機的中等強度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。的中等強度的螺栓與鉚釘
2A12
蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)?,建筑與交通運輸工具結(jié)構(gòu)件
2A14
形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件
2A16
工作溫度250~300攝氏度的航天零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙
2A17
工作溫度225~250攝氏底的零件
2A50
形狀復(fù)雜的中等強度零件
2A60
發(fā)動機壓氣機輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等
2A70
飛機蒙皮,發(fā)動機活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、等
2A80
航空發(fā)動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件
2A90
航空發(fā)動機活塞
3A21
飛機油箱、油路導(dǎo)管、鉚釘線材等;建筑材料與食品等工業(yè)裝備等
5052
此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強度與中等的靜態(tài)強度,用于制造飛機油箱、油管,以及交通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等
5056
鎂合金與電纜護(hù)套鉚釘、拉鏈、釘子等;包鋁的線材廣泛用于加工農(nóng)業(yè)捕蟲器罩,以及需要有高抗蝕性的其他場合
5083
用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合,諸如艦艇、汽車和飛機板焊接件;需嚴(yán)格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設(shè)備、交通運輸設(shè)備、元件、裝甲等
5086
用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合,例如艦艇、汽車、飛機、低溫設(shè)備、電視塔、鉆井裝置、運輸設(shè)備、零部件與甲板等
5A02
飛機油箱與導(dǎo)管,焊絲,鉚釘,船舶結(jié)構(gòu)件
5A03
中等強度焊接結(jié)構(gòu),冷沖壓零件,焊接容器,焊絲,可用來代替5A02合金
5A05
焊接結(jié)構(gòu)件,飛機蒙皮骨架
5A06
焊接結(jié)構(gòu),冷模鍛零件,焊拉容器受力零件,飛機蒙皮骨部件
6005
擠壓型材與管材,用于要求強高大于6063合金的結(jié)構(gòu)件,如梯子、電視天線等
6009
汽車車身板
6010
薄板:汽車車身
6061
要求有一定強度、可焊性與抗蝕性高的各種工業(yè)結(jié)構(gòu)性,如制造卡車、塔式建筑、船舶、電車、家具、機械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材
6A02
飛機發(fā)動機零件,形狀復(fù)雜的鍛件與模鍛件
7049
用于鍛造靜態(tài)強度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應(yīng)力腐蝕開裂勇力的零件,如飛機與零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等,而韌性稍高
7050
飛機結(jié)構(gòu)件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類零件對合金的要求是:抗剝落腐蝕、應(yīng)力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高
7075
用于制造飛機結(jié)構(gòu)及 他要求強度高、抗腐蝕性能強的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)件、模具制造
7175
用于鍛造用的高強度結(jié)構(gòu)性。T736材料有良好的綜合性能,即強度、抗剝落腐蝕與抗應(yīng)力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強度都高
7178
供制造航空航天器的要求抗壓屈服強度高的零部件
7475
機身用的包鋁的與未包鋁的板材,機翼骨架、桁條等。其他既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的零部件
7A04
飛機蒙皮、螺釘、以及受力構(gòu)件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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