產(chǎn)品別名 |
石材切割鋸,巖石鋸,液壓圓盤鋸 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
在以往用金剛石鋸片切割混凝土或?yàn)r青路面時(shí),由于切割縫窄(僅3.12mm),切割深度較大(達(dá)62.5mm),鋸片受到連續(xù)的沖擊載荷也較大,而混凝土又有很高的研磨性,所以極易導(dǎo)致鋸齒的過度磨損,使鋸片的使用壽命大大降低.以下介紹一種獲得美國(guó)專利的新型混凝土和瀝青路面切割圓鋸片.
金剛石圓盤鋸在切割石材,混凝土或?yàn)r青時(shí),靠近刀頭焊接正下方的基片部位往往出現(xiàn)嚴(yán)重的下部底切磨損現(xiàn)象,使刀頭脫落,以致無法使用.如圖1所示,刀頭正下方焊接處的基片外周被覆形成超硬質(zhì)粉末的耐磨層,但基片與耐磨性硬質(zhì)被覆層之間具有段差.因此,切割時(shí),在耐磨硬質(zhì)被覆層再下方產(chǎn)生磨損凹陷.對(duì)此,海外一企業(yè)以提供命圓盤鋸為目的,推出防止鋸基片外周部超硬質(zhì)合金耐磨被覆層再正下方磨損的防護(hù)技術(shù)措施.
圓盤鋸是一種噪音大的刀具.Gustav Wagner Maschinenfabrik公司生產(chǎn)《Sandvich》型雙重圓盤鋸,這種圓盤鋸工作時(shí)能大大降低噪音水平.刀體由兩個(gè)相同厚度的工具鋼圓盤卡勾成,兩者用鉚釘鉚接在一起,鉚釘頭埋入特殊锪窩中,由于鉚接在一起的兩圓盤之間的摩擦表面大,作為噪聲源的圓盤鋸軸向跳動(dòng)的能量轉(zhuǎn)。
美國(guó)紐約州新羅謝爾市(New Rochelle)洛馬機(jī)器公司(Loma Machine Co)生產(chǎn)的SL-90型鑄錠鋸切機(jī)是當(dāng)今大的鋁合金錠圓鋸,具有很高的生產(chǎn)能力,可鋸切710mm厚與2032mm寬的錠.鋸盤安于一根架空橫 梁上,可在其上來回運(yùn)動(dòng).一切重要的零部件都在工作臺(tái)的上部,既不與鋸屑接觸又不與冷卻潤(rùn)滑劑接觸.零部件的磨損率極低,維護(hù)工作量少,維修方便.鋸頭前 進(jìn)裝置為一球形螺釘螺母組件,由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),前進(jìn)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)無振動(dòng).主鋸片的驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率為186kW。
木工圓盤鋸是木材加工的重要設(shè)備.僅管其噪聲大,仍在廣泛地使用.對(duì)設(shè)備本身的降噪國(guó)內(nèi)外已有一些有效措施,但未解決根本問題或形成產(chǎn)品.因此消除它對(duì)環(huán)境的噪聲污染還是一個(gè)值得研究與解決的問題.
4月26日深夜,特斯拉發(fā)布微博稱,過去幾日,我們讓所有特斯拉車友們承受了不該承受的壓力,對(duì)此我們感到萬分抱歉。
這些天,我們所有的同事都承受著的壓力。面對(duì)鋪天蓋地的疑問,面對(duì)突然成倍增加的客服電話,我們用更真誠(chéng)的態(tài)度和更好的服務(wù)去化解客戶心中的疑慮。
微博表示,現(xiàn)在的特斯拉并不,還有許多需要改進(jìn)的地方。但是,只要我們堅(jiān)持把所有的資源都用來為消費(fèi)者提供優(yōu)價(jià)產(chǎn)品和服務(wù)的原則和初心不改變,真誠(chéng)對(duì)待客戶們初心不改變,特斯拉會(huì)變得越來越好。
我們始終相信,推動(dòng)世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變的道路,是一場(chǎng)馬拉松。能堅(jiān)持到這場(chǎng)馬拉松的后,特斯拉終依靠的是車友們的支持和我們共同擁有的價(jià)值觀。
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挖掘機(jī)改裝成的圓盤鋸石機(jī),它包括挖掘機(jī)車身,機(jī)械臂和執(zhí)行單元;所述機(jī)械臂包括大臂和小臂,所述大臂的一端與車身鉸接,另一端與所述小臂的一端鉸接;其改進(jìn)在于:所述執(zhí)行單元為圓盤鋸,所述圓盤鋸?fù)ㄟ^連接盤連接于所述小臂另一端上.其有益效果在于:本發(fā)明利用挖掘機(jī)作為基體,改變了因現(xiàn)有圓盤鋸不能水平切割而采用人工打釬或劈石器劈裂的傳統(tǒng)作業(yè)方式;此外,由于本發(fā)明以挖掘機(jī)為基體,因此,其移動(dòng)方便,有利于切割作用,同時(shí),它不僅能切割石材,還能切割鋼筋混凝土,瀝青,木材,解決圓盤鋸施工范圍受限制的問題,擴(kuò)大圓盤鋸的使用范圍,同時(shí)也擴(kuò)大的挖掘機(jī)的使用范圍,使其一機(jī)多用,減少了設(shè)備設(shè)入.