本實(shí)用新型公開(kāi)了一種圓盤(pán)鋸切割設(shè)備,包括擋板機(jī)構(gòu),工作臺(tái),托料架,軌道,機(jī)架,還包括圓鋸片,驅(qū)動(dòng)電機(jī),防護(hù)罩,底座,圓盤(pán)鋸臺(tái)面,鋸片槽,移動(dòng)裝置,所述托料架安裝在工作臺(tái)上,工作臺(tái)的右端安裝有擋板機(jī)構(gòu);所述移動(dòng)裝置安裝在軌道上,底座安裝在移動(dòng)裝置上,機(jī)架安裝在底座上,所述圓盤(pán)鋸臺(tái)面,驅(qū)動(dòng)電機(jī)和圓鋸片均安裝在機(jī)架上,圓盤(pán)鋸臺(tái)面的中間位置有鋸片槽,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)連接圓鋸片.它可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定,,可靠地進(jìn)行鋸切加工.

本實(shí)用新型屬于露天礦開(kāi)采設(shè)備的改進(jìn),特別是松軟礦體圓盤(pán)開(kāi)槽機(jī),包括拖拉機(jī),開(kāi)槽機(jī)機(jī)架的前端鉸接在拖拉機(jī)的懸掛裝置上,懸掛裝置的舉升油缸鉸接的提升臂其一端鉸接在懸掛裝置架上,另一端鉸接著提升拉桿,提升拉桿的下端鉸接在機(jī)架上,在機(jī)架的后部通過(guò)軸承安裝的主軸上安裝有至少兩只圓盤(pán)鋸,拖拉機(jī)的動(dòng)力輸出軸帶動(dòng)傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸通過(guò)圓錐齒輪傳動(dòng)裝有圓盤(pán)鋸的主軸轉(zhuǎn)動(dòng).使用本實(shí)用新型在露天煤層上進(jìn)行縱橫開(kāi)槽,將煤層分割成方塊形或長(zhǎng)方塊形,直接用裝載機(jī)鏟起裝車(chē).可以提高生產(chǎn)出的塊煤的成塊率,減少末煤,勞動(dòng)強(qiáng)度比較低,生產(chǎn)安全,工作,機(jī)械裝車(chē)速度比較快,降低生產(chǎn)成本.

應(yīng)用范圍
斗輪挖掘機(jī)，擁有奇妙的裝置和精巧的設(shè)計(jì)，在它的前部安裝了的回轉(zhuǎn)輪?；剞D(zhuǎn)輪中的鋸的直徑達(dá)12米。機(jī)器的外緣是一系列的勺狀或桶狀裝置，在此通過(guò)傳送帶完成煤炭的裝卸工作。這臺(tái)機(jī)器有很強(qiáng)的作業(yè)能力，每小時(shí)能夠挖掘4500噸煤炭。它可以掃清前方的一切障礙，即使是高高的礦山也不在話下，可直接挖掘較堅(jiān)硬的地表物質(zhì)，多么堅(jiān)硬巖石、礦石都不可毫不費(fèi)力。在大型建造、水利工程和礦場(chǎng)中，可與運(yùn)輸?shù)绕渌O(shè)備配套，組成上下游作業(yè)線。按照自身的生產(chǎn)率或機(jī)重可分為小型、中型、大型、特大型和巨型等諸多類別。質(zhì)輕，可切可鋸，容易加工。雙輪銑就像是在成槽機(jī)上安裝了兩個(gè)輪鋸，通過(guò)鋸齒將巖石切碎，既快速又沒(méi)有沖擊振動(dòng)。
用途：產(chǎn)品主要用于切割堅(jiān)硬的巖石，包括花崗巖，玄武巖，以及鋼筋混凝土，該產(chǎn)品主要應(yīng)用

于土方工程、巖石開(kāi)挖、建筑拆除、開(kāi)礦采石、 園林綠化等工程，我們提供多種型號(hào)的液壓巖石

鋸，可以應(yīng)用在多種型號(hào)和噸位的挖掘機(jī)上。

此外該產(chǎn)品安裝了360度回轉(zhuǎn)，左右伸縮偏移的巧妙功能，不移機(jī)就可鋸出多條鋸縫，提高生產(chǎn)效

率節(jié)約成本。





特點(diǎn)：

功率大，，安裝方便，直接安裝于挖掘機(jī)上水冷卻即可。

對(duì)硬巖進(jìn)行鋸切后用破碎錘打擊采石效果非常好，而且成本低廉。

應(yīng)用靈活，可以根據(jù)作業(yè)環(huán)境，更換不同尺寸大小的鋸盤(pán)，也可更換成樹(shù)木鋸，用于鋸切樹(shù)木。

安裝簡(jiǎn)單，維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)，給你的施工難題帶了全新的施工方法及新時(shí)代下的施工帶來(lái)樂(lè)趣和

的鋸切動(dòng)力感。

可根據(jù)挖掘機(jī)，裝載機(jī)功率及施工要求進(jìn)行量身定做。

挖機(jī)改裝液壓巖石切割圓盤(pán)鋸工作原理是什么？
本發(fā)明屬于隧道施工領(lǐng)域,具體涉及一種弱震動(dòng)公路隧道開(kāi)挖施工方法,包括支護(hù),開(kāi)挖及襯砌,開(kāi)挖步驟包括:采用巖石鋸分割撐子面的巖體,采用液壓錘破碎分割后的巖體;其中施工順序可以是臺(tái)階法或者CD法任意一種,施工順序中所述臺(tái)階法的步驟為:開(kāi)挖隧道上部斷面,在上部斷面一定距離后開(kāi)挖隧道下部斷面;施工順序中所述CD法的步驟為:將隧道斷面分為左右兩側(cè)以及分隔兩側(cè)的隔墻,開(kāi)挖左側(cè)隧道上部斷面,在左側(cè)隧道上部斷面一定距離后開(kāi)挖左側(cè)隧道下部斷面,開(kāi)挖右側(cè)隧道上部斷面,在右側(cè)隧道上部斷面一定距離后開(kāi)挖右側(cè)隧道下部斷面.本發(fā)明記述的施工方法產(chǎn)生的震動(dòng)較低,適用于下穿高速公路或臨近高速鐵路隧道的施工.