生產(chǎn)煤礦運(yùn)輸自卸半掛車(chē)的廠(chǎng)家本公司較新開(kāi)發(fā)的一種新型半掛自卸車(chē)。它具有重心低，舉升不易翻車(chē)等特點(diǎn)。車(chē)架與車(chē)廂已獲得國(guó)家專(zhuān)利，
車(chē)架用16錳梁板制成，大大增加了承載強(qiáng)度。重心降低至1．3米一1．4米，運(yùn)貨中不上晃不易側(cè)翻，對(duì)輪胎和板簧、
車(chē)架損害降低許多。
車(chē)廂采用前窄后寬的模式，根據(jù)三角形原理，當(dāng)車(chē)廂舉起時(shí)其重心比較集中，其邊角線(xiàn)的傾斜到一定角度時(shí)，
大箱的邊角錢(qián)與地面垂直，其底平線(xiàn)兩邊相差10公分，即大箱也不會(huì)側(cè)翻。大箱的前窄后竟設(shè)計(jì)更有利于貨物的自卸，
不易發(fā)生阻塞，貨物均勻下滑，不至于發(fā)生一面下，一面不下的情況，因而不會(huì)使車(chē)發(fā)生側(cè)翻。
車(chē)的油缸是從廠(chǎng)家訂做的，其材質(zhì)強(qiáng)度與普通油缸不同，保修一年。
車(chē)的后邊板鎖緊采用機(jī)械裝置。在卸貨時(shí)鎖勾和后邊板自動(dòng)打開(kāi)，避免在卸貨時(shí)發(fā)生阻塞，尤其在卸石塊時(shí)
不會(huì)打到后邊板，減少了對(duì)車(chē)的損失。
本車(chē)?yán)浫莘e較高能達(dá)到45方（非標(biāo)65方），重量能達(dá)到80T－100T，大大提高了工作效率，是后八
和側(cè)翻自卸的替代產(chǎn)品（后八拉25方）。后八的大架壽命用三年就已經(jīng)不行了，而十米后翻的大架用十年沒(méi)問(wèn)題
，因?yàn)樗慕Y(jié)構(gòu)不同。
本公司已生產(chǎn)了一批后翻自卸，現(xiàn)已投放市場(chǎng)，反應(yīng)十分強(qiáng)烈，公司還可根據(jù)客戶(hù)的實(shí)際情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)。
對(duì)于不好卸的粘土，本公司可以安裝氣動(dòng)裝置，解決自卸車(chē)卸不干凈的毛病
供應(yīng)：新型三軸后翻掛車(chē) 9米后翻自卸車(chē)、11米自卸側(cè)翻半掛車(chē)、
對(duì)于工程車(chē)輛像5.4米的自卸車(chē)6.8米的自卸車(chē)行駛證上面的噸位都太低了不適合在100公里及100公里以上的往返運(yùn)輸。
我公司現(xiàn)推出直翻半掛車(chē)，規(guī)格有，9.5米，10.5米，11.5米，的直翻半掛車(chē)自重在10噸左右按照6軸55噸的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算此車(chē)可運(yùn)載38噸左右，
而且可以全國(guó)上戶(hù)卸貨方便較適合運(yùn)輸黃沙、鐵粉、熟料，現(xiàn)已在，湖南，山西、福建、廣州，安徽，四川，大面積推廣。
此車(chē)配置可選低8邊6、低10 邊8、車(chē)橋可選13噸級(jí)及16噸級(jí)，液壓油缸可選國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口不同等級(jí)的油缸。
山東梁山掛車(chē)廠(chǎng)做的是信譽(yù)！是效果！很多小的廠(chǎng)家，產(chǎn)品外觀(guān)可能很不錯(cuò)，但是實(shí)質(zhì)東西用起來(lái)就知道麻煩不麻煩了,老顧客不買(mǎi)，自然有新顧客買(mǎi)，賣(mài)一次假貨就玩完了！只能是買(mǎi)賣(mài)！不好的產(chǎn)品，誰(shuí)會(huì)再回來(lái)買(mǎi)？-而我們山東梁山鴻盛掛車(chē)廠(chǎng)，沒(méi)有的產(chǎn)品！連工人這一關(guān)都過(guò)不去！不僅廠(chǎng)家把關(guān)嚴(yán)格，工人本身對(duì)自己雙手造出來(lái)得產(chǎn)品質(zhì)量??；誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)！

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