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武漢固定登車橋-登車橋價(jià)格-海普廠家

更新時(shí)間:2020-06-02 信息編號(hào):261025628
武漢固定登車橋-登車橋價(jià)格-海普廠家
15000≥ 1臺(tái)
  • 15000.00 元

  • 海普

  • 鋼板

  • 登車橋價(jià)格,登車橋廠家,固定登車橋,升降機(jī)廠家

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詳情介紹

武漢固定登車橋-登車橋價(jià)格-海普廠家

產(chǎn)品別名
固定裝車平臺(tái),裝貨平臺(tái),卸車平臺(tái),叉車裝車平臺(tái)
面向地區(qū)
品牌
海普
材質(zhì)
鋼板
電動(dòng)功率
1.1
額定載荷
5-15T
加工定制
大寬度
2000mm
低高度
600mm
類型
固定登車橋
固定登車橋又名站臺(tái)登車橋,裝卸貨站臺(tái)在現(xiàn)在物流現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)是一種非常易見的結(jié)構(gòu)形式,它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn),是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定,但往來(lái)運(yùn)輸車輛車廂的廂底高度不一,運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙,造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物,運(yùn)用固定登車橋能夠提供可靠的鏈接,使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速的進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。
固定登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng),提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
性能:
固定式登車橋采用全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行可靠。 唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長(zhǎng)。高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)有良好的防滑性能。兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿。
結(jié)構(gòu):固定式登車橋是由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺(tái)和底架構(gòu)成了機(jī)械系統(tǒng)。平臺(tái)以“U”形鋼為骨架,自重輕、承載力大;臺(tái)面采用防滑花紋鋼板,并能承載力大;臺(tái)面采用防滑花紋鋼板,并能承受叉車滿載行駛10公里/小時(shí)的速度而不凹彎,提高了工作可靠性。
借助固定登車橋,叉車等搬運(yùn)車輛能夠直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量作業(yè),它的主要作用是貨臺(tái)與車廂之間搭起的一座橋梁,使叉車便利的行駛,以達(dá)到快速裝卸貨物的目的,該設(shè)備一端與貨臺(tái)等高,另一端搭在車廂后緣上,并能根據(jù)不同的車型及裝車過(guò)程中車廂的不同變化自動(dòng)調(diào)整高度。
功能:方便卸貨,穩(wěn)定性強(qiáng),維修成本低。適用于裝卸場(chǎng)地上各種車輛以及交通相對(duì)繁忙的場(chǎng)所。 裝卸平臺(tái)、升降平臺(tái)、卸貨平臺(tái): 防溜車裝置:該裝置是由鋼板焊接而成的,可有效地實(shí)現(xiàn)防滑的功能,安全可靠。
防撞塊:該裝置可以有效地保護(hù)建筑物和登車橋免受損傷。它由高抗張力的強(qiáng)化橡膠制成。防撞塊外部的四個(gè)角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內(nèi)部。螺栓孔大小為Ф22,裝配M20的地腳螺栓。

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