立體車(chē)庫(kù)，也稱(chēng)為機(jī)械式停車(chē)設(shè)備、機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)，是對(duì)各種非平面停放車(chē)輛設(shè)施的一種統(tǒng)稱(chēng)。具體來(lái)說(shuō)，就是用來(lái)大量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)是利用鋼結(jié)構(gòu)作為主框架，配合升降和橫移裝置，以及控制系統(tǒng)，組裝而成的停車(chē)設(shè)備，是解決實(shí)際停車(chē)問(wèn)題的一種有效辦法，引導(dǎo)停車(chē)向空間發(fā)展，促使停車(chē)位向空間和地下建造。由于立體車(chē)庫(kù)具有占地面積小、空間利用率高等諸多優(yōu)勢(shì)，可有效緩解城市停車(chē)難的現(xiàn)狀，它代表了現(xiàn)代停車(chē)庫(kù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。
隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)、建筑業(yè)和城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，大、中城市相繼出現(xiàn)了停車(chē)難和亂停車(chē)現(xiàn)象，其矛盾主要表現(xiàn)在停車(chē)需求與停車(chē)空間不足的矛盾和停車(chē)空間擴(kuò)展與城市用地不足的矛盾。造成城市停車(chē)問(wèn)題的解決常常處于被動(dòng)狀態(tài)主要原因有以下三個(gè)方面：1、車(chē)輛的停放時(shí)間比行駛的時(shí)間長(zhǎng)，即城市中大部分車(chē)輛處于停放狀態(tài)。2、不論采取何種方式停車(chē)，都要占用一定空間，即停車(chē)車(chē)位和進(jìn)出車(chē)的行車(chē)通道所需的空間，這個(gè)空間的面積比車(chē)輛本身的投影面積大得多。車(chē)庫(kù)設(shè)置靈便：能夠在在普通車(chē)庫(kù)與立體車(chē)庫(kù)之間靈活轉(zhuǎn)換，如果停車(chē)位供不應(yīng)求，則可以把普通車(chē)位替換成立體車(chē)庫(kù)。

北京京通津順機(jī)電設(shè)備有限公司成立于2013年7月18日，是從事機(jī)械式停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、安裝、維修、保養(yǎng)、租賃服務(wù)的公司，注冊(cè)資金2000萬(wàn)元，2014年11月5日取得北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局核發(fā)的特種設(shè)備安裝改造維修許可證。本公司具有年銷(xiāo)售、安裝、維修、保養(yǎng)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備6000臺(tái)以上能力，在全國(guó)范圍內(nèi)與多家生產(chǎn)制造單位建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。其增長(zhǎng)業(yè)績(jī)及管理模式受到及同行業(yè)的認(rèn)可。

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