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側(cè)翻半掛車卸石頭低平板運輸半掛車價格

更新時間:2022-04-23 信息編號:249011373
側(cè)翻半掛車卸石頭低平板運輸半掛車價格
56000≥ 5輛
  • 56000.00 元

  • 山東

  • 半掛車

  • 側(cè)翻半掛車卸石頭,低平板運輸半掛車

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側(cè)翻半掛車卸石頭低平板運輸半掛車價格

產(chǎn)品別名
側(cè)翻半掛車卸石頭,低平板運輸半掛車價格
面向地區(qū)
全國
產(chǎn)地
山東
品牌
半掛車
用途
平板式貨車
乘員/座位數(shù)
2
輪胎數(shù)
12
門數(shù)
二門
排量
0.8
顏色
自選
裝載重量
中型(6噸﹤總質(zhì)量≤14噸)
側(cè)翻半掛車卸石頭低平板運輸半掛車價格濟寧
平板半掛車車體,包括承重殼體、底板和支撐梁,所述殼體粘接在所述底板的下表面與所述底板形成盒狀結(jié)構(gòu),所述支撐梁位于所述盒狀結(jié)構(gòu)內(nèi)連接所述殼體和底板。本發(fā)明還涉及了制備所述平板半掛車車體的方法。本發(fā)明所述車體從結(jié)構(gòu)和材料上均有效減輕車體重量,由于車體采用一體化成型制備,各個部分連接性好,可以明顯減少維修次數(shù)增加使用壽命,車體采用高分子復(fù)合材料,能夠有效耐受腐蝕,對酸、堿、鹽、大部分有機物和微生物的作用都有很好的抵抗能力。本發(fā)明所述車體的制備方法可采用現(xiàn)有的成型工藝,工藝條件簡便,適宜大規(guī)模工業(yè)化應(yīng)用。 半掛車縱梁。本發(fā)明解決了傳統(tǒng)半掛車縱梁滿足承載力前提下自身重量高的問題。本發(fā)明的縱梁自摘車支腿側(cè)高度向縱梁后側(cè)由前向后遞減,降低了摘車支腿后側(cè)縱梁高度,減輕了縱梁自重,根據(jù)越往后端對縱梁強度要求越低的力學(xué)結(jié)構(gòu)原理,運用該結(jié)構(gòu)在相同承載能力要求下節(jié)約了原材料,提高了車輛輕量化的水平。本發(fā)明適用于各種半掛車。 本公司堅持“科技,品質(zhì)”的原則,不斷實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級,向更高的奮斗目標邁進!歡迎各界朋友來本公司洽談業(yè)務(wù),攜手共創(chuàng)輝煌! 低平板運輸半掛車價格
側(cè)翻移位頂有效解決自卸運輸車貨物卸后堆積在車旁邊,掩埋車輪,致使車輛不能起步問題的半掛車自救裝置,在車輛底盤下部安裝有自救油缸,自救油缸的佳安裝位置是車輛后部縱向中心線處,自救油缸是鉸接在車輛底盤下部的,具有操作簡單、工作、安全衛(wèi)生、成本低、實用性強的優(yōu)點,還可在車輪維修時或車輪下陷時作千斤頂使用。 半掛車領(lǐng)域的可以前翻放平的半掛車龍門架結(jié)構(gòu),所述的半掛車龍門架結(jié)構(gòu)包括龍門架(4),所述的龍門架(4)與車架本體(1)之間設(shè)置為活動連接的結(jié)構(gòu),所述的龍門架(4)與車架本體(1)之間設(shè)置為能夠翻轉(zhuǎn)到同一平面的結(jié)構(gòu)。采用本實用新型的技術(shù)方案,能夠向前翻轉(zhuǎn)放平并能承載一定重量,可以有效的將半掛車載貨面加長,操作簡單,快捷,成本較低,且不會影響汽車列車轉(zhuǎn)彎半徑,適用于要求承載無法拆解且超出掛車車架長度貨物的半掛車,拓寬了半掛類車的載貨范圍,能廣泛地應(yīng)用到半掛車領(lǐng)域。 公司以嚴格的管理、的技術(shù)、的設(shè)備和高素質(zhì)的隊伍,鑄就企業(yè)品牌,公司已做好了以好的質(zhì)量與二十一世紀同步發(fā)展的準備,為鞏固市場戰(zhàn)略目標鋪就更加完善的道路

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