多層循環(huán)式：各置車板以兩層或多層方式排列，在相鄰兩層間的兩端設(shè)有車輛升降機(jī)，同層置車板可在該層內(nèi)作水平循環(huán)移動(dòng)。置車板在設(shè)備兩端以圓弧運(yùn)動(dòng)方式升降者稱為圓形循環(huán)式；以垂直運(yùn)動(dòng)方式升降者稱為箱形循環(huán)式。車輛入庫(kù)方式與水平循環(huán)相同。


多層升降橫移循環(huán)式立體自行車庫(kù)是指利用停車臺(tái)的升降或橫向平移存取停放自行車的機(jī)械式停車設(shè)備[1]。升降橫移式立體車庫(kù)主要由主體框架、停車臺(tái)、橫移驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、提升傳動(dòng)系統(tǒng)、PLC控制系統(tǒng)5大部分組成。這種停車庫(kù)設(shè)備動(dòng)力單一、控制簡(jiǎn)單、占用面積小。多層升降橫移循環(huán)式立體自行車庫(kù)的基本原理是自行車停放在安裝有停車柱(可以刷卡記錄)的停車臺(tái)上,由地面層及中間層停車臺(tái)的平移讓出空間作為其上面1層停車臺(tái)上下的通道。停車臺(tái)由電機(jī)驅(qū)動(dòng),采用鏈條提升,升降速度可達(dá)5m/min。為停車臺(tái)運(yùn)行順暢,系統(tǒng)可設(shè)置鏈條防斷和鏈條平衡裝置,以及松鏈檢測(cè)器。停車臺(tái)平移由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng),速度可達(dá)10m/min。


升降橫移循環(huán)式立體自行車庫(kù)每個(gè)停車臺(tái)均有停車位,所需存取車輛的停車臺(tái)通過(guò)升、降、橫移運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面層,人員進(jìn)入車庫(kù),存取車輛,完成存取過(guò)程。這類車庫(kù)地面的停車臺(tái)只作橫移,不必升降,上層停車臺(tái)需通過(guò)中間層和地面層橫移出空位,將停車臺(tái)升或降到地面層,騎車人才可進(jìn)入車庫(kù)將車存入或取出

性能特點(diǎn)： ◆無(wú)需坡道，節(jié)省占地，提高土地利用率；◆自動(dòng)存取，方便快捷，一次按鍵即可完成存取車?！暨m宜建于地形細(xì)長(zhǎng)且地面只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)所；◆設(shè)有安全保護(hù)裝置，使用安全可靠，避免各種以外發(fā)生；◆光電安全檢測(cè)，控制車輛規(guī)格及停車數(shù)量；◆一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無(wú)大面積照明，節(jié)約能量；


多層循環(huán)類停車設(shè)備的運(yùn)動(dòng)形式有兩種： 一種是載車板上下層交換時(shí)，按圓形軌跡運(yùn)動(dòng)，我們稱之為圓形循環(huán)式停車設(shè)備。 另一種是載車板在上下層交換時(shí)，是沿直線上下升降的，我們稱之為方形循環(huán)式（也有稱為箱形循環(huán)式）停車設(shè)備


多層循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備是采用了通過(guò)使載車板作上下循環(huán)運(yùn)動(dòng)，而實(shí)現(xiàn)車輛多層存放的多層循環(huán)式停車設(shè)備。 多層循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備無(wú)需坡道，節(jié)省占地，自動(dòng)存取，方便快捷，具有廣泛的適用性。此類停車庫(kù)適宜建于地形細(xì)長(zhǎng)且地面只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)所，如建筑物的地下室，廣場(chǎng)、便道的地下，以及高架橋的下面等，從而實(shí)現(xiàn)減少占地面積，提高存取車自動(dòng)化程度的機(jī)械式停車庫(kù)

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