出口退運(yùn)返修產(chǎn)品在保稅區(qū)返工和進(jìn)口返廠維修區(qū)別？

深圳出口加工區(qū)不僅具有保稅區(qū)的功能 而且還有深加工的功能，為出口企業(yè)提供一個(gè)很好的售后服務(wù)平臺(tái)，假如出口到國外的貨物，出現(xiàn)不良品需要返回國內(nèi)維修深加工，保稅區(qū)選擇。
深圳出口加工區(qū)不僅具有保稅功能還具有深加工功能，是深圳海關(guān)成立的特殊保稅區(qū)。
深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運(yùn)返修/出口集拼顧問 劉先生 （同號(hào)）

一、出口貨物退回工廠需提供哪些證明：
出口企業(yè)提供相關(guān)合同文本，及客戶退運(yùn)相關(guān)證明文檔向當(dāng)時(shí)出口口岸海關(guān)申請(qǐng)，申請(qǐng)得到批復(fù)同意后，繳納等貨值金后貨物即可經(jīng)過批復(fù)海關(guān)口岸進(jìn)境， 請(qǐng)注意一點(diǎn)，貨物在香港或者大陸口岸需要做法檢。 維修周期有時(shí)間限制，一般在1個(gè)月左右。 要是當(dāng)時(shí)出口的時(shí)候有申請(qǐng)退稅，需要將已退稅款項(xiàng)暫時(shí)轉(zhuǎn)賬至海關(guān)，申請(qǐng)退稅但還未退稅則需要提供未退稅證明。 在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成產(chǎn)品的返修經(jīng)批復(fù)海關(guān)口岸出口后，申請(qǐng)退金等其他事宜。 此方法手續(xù)較為繁雜，維修有時(shí)間限制，在物流及報(bào)關(guān)方式上也較復(fù)雜，且會(huì)暫時(shí)占用大筆資金作為金。
　
　
其實(shí)在深圳出口加工區(qū)操作這種退運(yùn)返修要簡單的多，或許很多企業(yè)不知道保稅區(qū)的存在，有的企業(yè)退回工廠是認(rèn)為維修的配套設(shè)施完善，但不曾想從碼頭到工廠這段路也要經(jīng)過怎樣的“嚴(yán)刑拷打”。 　
　

二、出口貨物退運(yùn)保稅區(qū)維修：　　　
保稅區(qū)的功能十分強(qiáng)大，進(jìn)一步說保稅區(qū)的功能跟香港的功能一樣，但是區(qū)別就是保稅區(qū)是在中國境內(nèi)的區(qū)域，它是由海關(guān)監(jiān)管的區(qū)域。 貨物進(jìn)入保稅區(qū)視同出口，出去保稅區(qū)回到國內(nèi)視同進(jìn)口。 貨物從香港直接進(jìn)入保稅區(qū)只需要做一個(gè)簡單的轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，無需辦理進(jìn)口貨物手續(xù)。
、加工區(qū)/保稅區(qū)退運(yùn)返修優(yōu)點(diǎn)：

1、手續(xù)簡單：免金、免稅、免征、免商檢、免報(bào)關(guān)，只需提供注明包裝、件數(shù)、金額、凈毛重給我司，即可QP系統(tǒng)申請(qǐng)進(jìn)區(qū)維修備案入?yún)^(qū)維修。
2、時(shí)效快：貨物抵達(dá)香港/深圳碼頭后，第二天我司即可安排運(yùn)輸提柜拉回保稅倉進(jìn)行維修，工人入?yún)^(qū)維修無需簽證，自由進(jìn)出加工區(qū)，維修好后再從香港或深圳復(fù)出口。
3、成本低：工人成本及維修場地成本均比香港或國外維修低很多。
企業(yè)無負(fù)面影響：我司會(huì)與維修客戶簽訂貨權(quán)合同協(xié)議，注明貨物所有權(quán)是維修客戶，我司只是代理維修。貨到港后以我司名義向海關(guān)申報(bào)入?yún)^(qū)維修，維修OK后再以我司名義向海關(guān)申報(bào)出區(qū)，從而既不會(huì)對(duì)貨主在海關(guān)信譽(yù)上造成影響，也不會(huì)影響企業(yè)品牌。
退運(yùn)返修操作方面流程：工廠只需將貨品經(jīng)香港碼頭送進(jìn)出口加工區(qū)保稅區(qū)倉庫（或阿者從鹽田碼頭轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)），廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到出口加工區(qū)保稅區(qū)倉庫維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。

在深圳出口加工區(qū)自有30000平方米保稅倉庫，并配備萬級(jí)無塵檢測(cè)室及17米長全自動(dòng)生產(chǎn)流水線，可提供保稅倉儲(chǔ)，內(nèi)設(shè)3條檢測(cè)維修車間，配備檢測(cè)維修流水線，檢測(cè)維修工作臺(tái)，能較大限度提高退運(yùn)返修、維修效率，縮短退運(yùn)貨物維修周期，提高產(chǎn)品附加值，為產(chǎn)品的再次“出口”贏得寶貴時(shí)間。
深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運(yùn)返修/出口集拼顧問 劉先生 （同號(hào)）

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