怎樣做出口退運(yùn)維修，出口退貨返修需要哪些手續(xù)？
隨著歐美經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，全球進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展迅勐，國(guó)際采購(gòu)商從國(guó)內(nèi)眾多加工貿(mào)易工廠(chǎng)或企業(yè)采購(gòu)各類(lèi)產(chǎn)品后，急需尋求能提供完善裝卸、拼箱、分揀貼標(biāo)、打包分撥、國(guó)際進(jìn)出口運(yùn)輸、目的地清關(guān)派送等綜合物流服務(wù)商；而對(duì)于國(guó)內(nèi)眾多加工貿(mào)易工廠(chǎng)或企業(yè)而言，完善的進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢和及時(shí)迅速的出口退稅操作、以及靈活的多式轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)，也尤為重要。
面對(duì)上述需求，各方或許面臨著如下的問(wèn)題和困擾？
深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠(chǎng)/退運(yùn)返修顧問(wèn)：
1、對(duì)于國(guó)際采購(gòu)商而言，是否有一家物流公司能提供“門(mén)到門(mén)”國(guó)際物流運(yùn)輸方案和完善的倉(cāng)庫(kù)裝卸、拼箱、分揀貼標(biāo)、打包分撥等綜合服務(wù)呢？

2、對(duì)于國(guó)內(nèi)眾多不同出口方式的加貿(mào)工廠(chǎng)或企業(yè)而言（如：A工廠(chǎng)需一般貿(mào)易出口，且需退稅。B工廠(chǎng)需手冊(cè)出口，需核銷(xiāo)。C工廠(chǎng)沒(méi)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，出口需買(mǎi)單報(bào)關(guān)），是否有一家物流公司能提供對(duì)應(yīng)的通關(guān)操作，且能在庫(kù)內(nèi)統(tǒng)一集貨拼裝出口或分揀做進(jìn)口分撥？
對(duì)此，深圳鑫運(yùn)恒通國(guó)際物流，將為您解決上述問(wèn)題！鑫運(yùn)恒通物流依托深圳出口加工區(qū)（又稱(chēng)“坪山保稅區(qū)/出口加工區(qū)”）的“境內(nèi)關(guān)外，入?yún)^(qū)出口享退稅的政策優(yōu)勢(shì)”，可為上述各方提供：保稅倉(cāng)出口拼箱、核銷(xiāo)退稅、保稅倉(cāng)進(jìn)口分撥、換包裝/貼標(biāo)簽/刷條碼、保稅區(qū)自營(yíng)式倉(cāng)庫(kù)50000平米實(shí)現(xiàn)貨物保稅倉(cāng)儲(chǔ)配送、庫(kù)內(nèi)深加工、貨物回運(yùn)檢測(cè)維修再出口、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、整車(chē)零擔(dān)快遞運(yùn)輸、國(guó)際海運(yùn)空運(yùn)等物流服務(wù)。
深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠(chǎng)/退運(yùn)返修顧問(wèn)：劉先生 （同號(hào)）
案例分析（按常規(guī)思路退回工廠(chǎng)）
　　　　 1、手續(xù)和操作流程
　　　　向海關(guān)提供退運(yùn)說(shuō)明書(shū)（由國(guó)外客戶(hù)配合開(kāi)具的退運(yùn)證明）、原出口時(shí)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢等所有資料以及退稅手續(xù)處理。（何種出口方式？是否退稅？是否核銷(xiāo)？不同情況下處理情況又有不同）
　　　　 2、時(shí)間及成本
　　　　海關(guān)審核過(guò)程是彈性的，視具體案例，處理時(shí)間為一個(gè)月至半年不等，期間會(huì)產(chǎn)生金額的碼頭費(fèi)；若不能通過(guò)海關(guān)審核，則需要重新擬定相關(guān)文件申請(qǐng)或退回到國(guó)外。
　　　　 3、負(fù)面影響
　　　　 退運(yùn)貨物發(fā)生后，相對(duì)應(yīng)的海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和關(guān)務(wù)記錄。
二、解決方案創(chuàng)新（思路更換場(chǎng)地）
　　　　 1、維修地選擇香港
　　　　香港作為自由貿(mào)易港，在物流方面特別發(fā)達(dá)，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲?？筛鶕?jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。
　　　　 2、維修地選擇保稅區(qū)
　　　　在深圳設(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對(duì)香港功能的一個(gè)有益補(bǔ)充，在加工、維修、檢測(cè)等圍繞倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上，深圳坪山保稅區(qū)在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對(duì)性?xún)?yōu)勢(shì)。
深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠(chǎng)/退運(yùn)返修顧問(wèn)：
　　　　　　操作方面，工廠(chǎng)只需將貨品經(jīng)香港碼頭送進(jìn)福田保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)（或者從鹽田碼頭轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)），廠(chǎng)方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到坪山保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。
三、創(chuàng)新方案解析
　　　　保稅區(qū)有“境內(nèi)關(guān)外”的政策，即是在國(guó)家邊境內(nèi)，但又不是國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的，貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口，從保稅區(qū)進(jìn)入國(guó)內(nèi)等于進(jìn)口（要報(bào)進(jìn)口關(guān)），地位和香港一樣。因此從國(guó)外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國(guó)外，還沒(méi)有辦理進(jìn)口申報(bào), 所以無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物。
　　　　 創(chuàng)新方案優(yōu)點(diǎn)如下：
　　　　 1、手續(xù)簡(jiǎn)便。無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 無(wú)需交納金。
　　　　 2、交通便利。一號(hào)通道連接香港與深圳福田保稅區(qū)，在時(shí)間和成本上大大節(jié)約，特別從香港碼頭提貨到福田保稅區(qū)（進(jìn)區(qū)僅需打EDI單）只需3小時(shí)。維修成本是香港三分之一。
　　　　 3、無(wú)負(fù)面影響。因檢測(cè)維修服務(wù)是海關(guān)及為了切實(shí)解決企業(yè)物流問(wèn)題而特殊批準(zhǔn)的，而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開(kāi)的，故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了，不存在負(fù)面影響。
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　　四、注意事項(xiàng)
　　　　1、操作流程詳細(xì)說(shuō)明
　　　　客戶(hù)選擇退入保稅區(qū)，貨物從國(guó)外運(yùn)到香港碼頭（若在鹽田上岸則需轉(zhuǎn)關(guān)入坪山保稅區(qū)），然后提交貨物詳細(xì)信息給我司，我司經(jīng)福保一號(hào)通道直接到香港碼頭提貨，進(jìn)區(qū)之前我司根據(jù)貨物詳細(xì)信息在福保打EDI單備案登記即可進(jìn)區(qū)，無(wú)需其他手續(xù)和資料。
　　　　貨物儲(chǔ)存到我司倉(cāng)庫(kù)，工廠(chǎng)帶技術(shù)人員進(jìn)區(qū)維修，儀器可以臨時(shí)申報(bào)進(jìn)區(qū)，用完即可返回工廠(chǎng)。
　　　　包材是以我司自用物資申報(bào)進(jìn)區(qū)。貨物維修完成后，直接在香港碼頭（或鹽田蛇口碼頭）提空柜進(jìn)我司裝柜。
　　　　 2、退運(yùn)貨物需滿(mǎn)足條件
　　　?。?）貨物必需是九成新以上，每個(gè)產(chǎn)品有立完整的包裝（若貨物為長(zhǎng)期穩(wěn)定返修，則需通過(guò)資質(zhì)審核后進(jìn)行，目前存在該資質(zhì)的3PL并不多，請(qǐng)注意）
　　　　 （2）退運(yùn)是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問(wèn)題，不能是以翻新為目的。
　　　　 （3）外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國(guó)，即非中性包裝。
　　　　 （4）維修完的零部件不能再帶進(jìn)國(guó)內(nèi)，需作垃圾處理或出香港。
深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠(chǎng)/退運(yùn)返修顧問(wèn) 劉先生 （同號(hào)）

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