廠家：上海先芯新材料科技有限公司
品名：碳化鈮、NiobiuM carbide CAS:12069-94-2 （NbC）
技術(shù)參數(shù)
貨號 粒徑（um）純度（%）比表面積（m2/g）體積密度g/cm3振實密度g/cm3 形貌 顏色
XX-THN.5 5 >99.9 9 2.6 7.6 不規(guī)則 黑色

制備方法 碳熱還原法,金屬鈮碳化法,化學(xué)氣相反應(yīng)法,輔助金屬浴法,反應(yīng)球磨法,機械合金化法

物理特征 碳化鈮為綠色立方結(jié)晶，有金屬光澤，屬氯化鈉型立方晶系。相對密度8.47，晶格常數(shù)a=0.447nm,熔點2300℃。顯微硬度＞235 Gpa(＞2400 kg/mm2)，比剛玉還硬。彈性模量338000 N/mm2，熱膨脹系數(shù)6.65×10-6/K，熱導(dǎo)率14 w/(m?K)，生成熱-140.7 kJ/mol，比熱容36.8 J/(mol?K)，電阻率35μΩ?cm。不溶于冷熱鹽酸、硫酸、硝酸，溶于熱的氫氟酸和硝酸的混合溶液。在1000～1100℃下穩(wěn)定，在1100℃以上則迅速氧化成五氧化鈮。碳化鈮易熔于碳化鈦、碳化鋯、碳化鎢等化合物中，并一起生成類質(zhì)同晶固溶混合物。

供應(yīng)規(guī)格 1UM,2UM,1.5UM

包裝規(guī)格 鋁鉑袋內(nèi)襯塑料袋。每袋凈重1Kg。小起訂量100g

執(zhí)行標準 GB/T17359-2012

注意事項 本品應(yīng)儲藏于陰涼、干燥室內(nèi)、避免重壓。未經(jīng)表面處理的粉體，使用過程中不宜暴露空氣中，以免吸濕團聚，影響分散性能和使用效果。

應(yīng)用方向
1.在復(fù)合材料中的應(yīng)用
（1）復(fù)相陶瓷
作為復(fù)相陶瓷材料的原料之一，所制成的復(fù)相陶瓷材料以其高硬度、高熔點、優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性和導(dǎo)電性，常被應(yīng)用于耐磨部件、切削刀具和電極等領(lǐng)域。
（2）硬質(zhì)合金
不但可作為硬質(zhì)合金晶粒生長的抑制劑，而且能與其他碳化物一起形成除WC和Co之外的第三彌散相，顯著提高硬質(zhì)合金的熱硬度及抗熱沖擊、抗熱壓、抗氧化的能力。碳化鈮由于具有提高合金的硬度，改善合金的斷裂韌性等優(yōu)點，故可用來制備切削性能的硬質(zhì)合金刀具材料。
（3）堆焊焊條
堅硬的碳化鈮硬質(zhì)相進入堆焊層組織中，使焊層具備了較好的耐磨骨架，耐磨性大大提高。這種焊條堆焊的耐磨合金，其耐磨性比淬火45號鋼（HRC50）高1.2~1.8倍，比Fe-Cr-C-B型耐磨合金高2.4~3.6倍。同時，耐磨堆焊層施焊時無需預(yù)熱，可在工件表面堆焊，表面產(chǎn)生的細小裂紋能夠釋放堆焊層應(yīng)力且不會向母材內(nèi)擴散。
d.鋼鐵強化相在煉鋼的過程中加入微量的碳化鈮，可達到沉淀強化和細晶強化的效果，從而提高鋼材的綜合機械性能。
（4）宇航部件
用作渦輪轉(zhuǎn)子、燃氣舵、葉片、發(fā)動機噴管內(nèi)襯以及核反應(yīng)堆的結(jié)構(gòu)件等許多航天設(shè)備的零部件的制備材料。
2.在涂層材料中的應(yīng)用
（1）模具鋼表面涂層
碳化鈮作為金屬碳化物，具有很高的硬度、耐 熱 強 度 和 耐 磨 性。因此將其涂在鋼材表明可以提高模具表面耐磨性。
（2）金屬工件涂層
在金屬工件基體表面復(fù)合碳化鈮層，使其表面硬度大大提高，可達到HV2800以上，同時提高了工件的工作溫度和組織致密度，從而延長其使用壽命。
通過化學(xué)液相沉積處理可在鑄鐵活塞環(huán)表面實現(xiàn)碳化鈮鍍層，此鍍層與基材結(jié)合牢固；這種鍍層活塞環(huán)既具有良好的口袋形儲油構(gòu)造，又兼具高硬度的優(yōu)點，可顯著降低無潤滑介質(zhì)及柴機油潤滑時的滑動摩擦系數(shù)，大大提高其耐磨性，同時可降低柴油機的摩擦損失，改善柴油機性能。
（3）其他碳化鈮涂層
航天器高溫部件采用碳化鈮涂層，可使其使用壽命顯著提高。在電子工業(yè)方面，電子發(fā)射管的中間層材料采用超細含鈷碳化鈮，對提高柵極表面的輻射率、降低柵極溫度和減少柵極熱發(fā)射均有顯著作用，從而延長電子發(fā)射管的壽命。
3.在金屬鈮生產(chǎn)中的應(yīng)用
我國主要采用間接還原法生產(chǎn)金屬鈮，先將產(chǎn)出的碳化鈮用作還原劑，與五氧化二鈮作用生成粗金屬鈮，再進行精煉制成純度較高的金屬鈮。除此之外，碳化鈮還可直接還原五氧化二鈮而生成屬鈮。

查看全部介紹