烏蘭察布太陽能路燈與普通電燈相比，不消耗常規(guī)能源、安裝不必開溝布線、立的發(fā)電照明系統(tǒng)，自動明滅無需專人操控等。然而，由于沒有國家標準，導致一些太陽能產品粗制濫造，致使太陽能路燈壽命不到一年。日前，業(yè)內公司呼吁，提高太陽能路燈招標要求，質保五年，并制定成強制性標準。
據業(yè)內公司介紹，太陽能路燈行業(yè)目前的產品生產過程雜亂，部分產品多以拼湊為主，而非自主研發(fā)生產，甚至很多照明企業(yè)并無工廠。這些企業(yè)在生產過程中往往偷工減料，粗制濫造，從而以投標，使得行業(yè)低質的垃圾工程泛濫。甚至一些小企業(yè)施工完畢后，沒有足夠的人力物力及財力支撐，根本沒有售后服務。為了逃避風險，干脆將牌子注銷掉，成立新的牌子，使市場上太陽能路燈“孤兒”產品越來越多。不僅敗壞了行業(yè)形象，也給社會居民的道路安全造成的困擾。
烏蘭察布太陽能路燈參數配置
主體材料：燈桿為全鋼結構、整體熱鍍鋅/噴塑處理
系統(tǒng)工作電壓：直流12V—24V
控制器：太陽能燈具控制器，光控+時控，智能控制（天黑燈自開，天亮燈自熄滅）
太陽能電池組件：晶體硅15-300WP（按負載配置）
儲能電池：全封閉免維護膠體蓄電池12V17Ah—200Ah（根據負載配置）
光源類型：節(jié)能高功率集成LED，稀土節(jié)能燈（可按客戶要求配置）
防護等級：IP67
使用溫度：-30度至70度，抗風力≥150Km/h
照明時間：4～14小時（可根據需要調節(jié)）
燈桿高度：4米～12米（可以按客戶要求制作）
陰雨天：可連續(xù)工作5~7個陰雨天（區(qū)域/季節(jié)不同有差異）（可按客戶要求制作）
太陽能電池板，采用的是轉化率高的單/多晶硅結構材質，抱箍采用的是鋼結構和鋁結構材質，燈桿是全身鋼結構，熱鍍鋅表面噴塑處理，控制器，光控+時控，防短接保護的智能控制器，蓄電池，防水免維護膠體蓄電池。
烏蘭察布太陽能路燈的包裝說明
我們采用的是紙箱包裝，內部含有泡沫，讓路燈在運輸過程中不易因擠壓產生磨損和變形，全程汽車運送，更加方便快捷。
烏蘭察布太陽能路燈的用途
廣泛應用于城鄉(xiāng)道路、高速公路、水利堤防、橋梁、海島、公園景區(qū)、工業(yè)區(qū)、城市廣場、居民小區(qū)等場所的照明。
烏蘭察布太陽能路燈的售后服務
我們所生產的所有產品都按照標準嚴格執(zhí)行材料檢驗、生產過程嚴把關、成品出貨檢驗，以確保客戶用上滿意的產品，公司建有一套完善的售前，售中，售后服務體系，處處為客戶的利益著想，為客戶省心。我們承諾產品使用過程中如果出現問題，市內的話，我們會當天趕去排除故障，如果是外地的，我們會在兩天之內趕到，幫客戶解決故障。

要積極爭取將農民機手的培訓納入新型職業(yè)農民培訓補貼范圍,有條件的地區(qū)，將拖拉機和聯合收割機費等收費納入免征范圍，新車發(fā)布、豪車亮相、助陣、網紅直播固然吸引眼球，但參展零部件企業(yè)帶來的新技術和新變革，更切切實實地讓行業(yè)內外感受到汽車業(yè)快速變革的腳步，這本報告，多角度梳理了風電和光伏的社會、經濟以及效益，得出了有說服力的結論。據悉，將在2017年啟動碳排放權交易市場。FDA的處罰有兩種：對違規(guī)產品的處罰有扣留、退回外國和就地銷毀，與器械類似，對違規(guī)電子產品也有“自動扣留”的制度;而對有意違規(guī)或假報資料,，

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