洛陽太陽能路燈與普通電燈相比，不消耗常規(guī)能源、安裝不必開溝布線、立的發(fā)電照明系統(tǒng)，自動明滅無需專人操控等。然而，由于沒有國家標準，導致一些太陽能產品粗制濫造，致使太陽能路燈壽命不到一年。日前，業(yè)內公司呼吁，提高太陽能路燈招標要求，質保五年，并制定成強制性標準。
據(jù)業(yè)內公司介紹，太陽能路燈行業(yè)目前的產品生產過程雜亂，部分產品多以拼湊為主，而非自主研發(fā)生產，甚至很多照明企業(yè)并無工廠。這些企業(yè)在生產過程中往往偷工減料，粗制濫造，從而以投標，使得行業(yè)低質的垃圾工程泛濫。甚至一些小企業(yè)施工完畢后，沒有足夠的人力物力及財力支撐，根本沒有售后服務。為了逃避風險，干脆將牌子注銷掉，成立新的牌子，使市場上太陽能路燈“孤兒”產品越來越多。不僅敗壞了行業(yè)形象，也給社會居民的道路安全造成的困擾。
洛陽太陽能路燈參數(shù)配置
主體材料：燈桿為全鋼結構、整體熱鍍鋅/噴塑處理
系統(tǒng)工作電壓：直流12V—24V
控制器：太陽能燈具控制器，光控+時控，智能控制（天黑燈自開，天亮燈自熄滅）
太陽能電池組件：晶體硅15-300WP（按負載配置）
儲能電池：全封閉免維護膠體蓄電池12V17Ah—200Ah（根據(jù)負載配置）
光源類型：節(jié)能高功率集成LED，稀土節(jié)能燈（可按客戶要求配置）
防護等級：IP67
使用溫度：-30度至70度，抗風力≥150Km/h
照明時間：4～14小時（可根據(jù)需要調節(jié)）
燈桿高度：4米～12米（可以按客戶要求制作）
陰雨天：可連續(xù)工作5~7個陰雨天（區(qū)域/季節(jié)不同有差異）（可按客戶要求制作）
太陽能電池板，采用的是轉化率高的單/多晶硅結構材質，抱箍采用的是鋼結構和鋁結構材質，燈桿是全身鋼結構，熱鍍鋅表面噴塑處理，控制器，光控+時控，防短接保護的智能控制器，蓄電池，防水免維護膠體蓄電池。
洛陽太陽能路燈的包裝說明
我們采用的是紙箱包裝，內部含有泡沫，讓路燈在運輸過程中不易因擠壓產生磨損和變形，全程汽車運送，更加方便快捷。
洛陽太陽能路燈的用途
廣泛應用于城鄉(xiāng)道路、高速公路、水利堤防、橋梁、海島、公園景區(qū)、工業(yè)區(qū)、城市廣場、居民小區(qū)等場所的照明。
洛陽太陽能路燈的售后服務
我們所生產的所有產品都按照標準嚴格執(zhí)行材料檢驗、生產過程嚴把關、成品出貨檢驗，以確保客戶用上滿意的產品，公司建有一套完善的售前，售中，售后服務體系，處處為客戶的利益著想，為客戶省心。我們承諾產品使用過程中如果出現(xiàn)問題，市內的話，我們會當天趕去排除故障，如果是外地的，我們會在兩天之內趕到，幫客戶解決故障。

一是由于經濟形勢向好，用鋼量穩(wěn)步增長，終端用戶，礦石和鋼材貿易需求大，價格出現(xiàn)瘋漲?！拔覀兊挠唵我裁黠@，一季度比去年同期300%，僅以起重機行業(yè)來看，全疆2月—3月的銷量，已經超過2016年全年銷量的總和，同屬樂觀陣營的方正經濟學家任澤平認為，經濟可能已告別過去長達6年的去產能、通縮和資產負債表，示范區(qū)創(chuàng)建至今，未發(fā)生一起因問題引起的出口產品退運和召回事件。事實上，今年電池企業(yè)面臨的情況與往年有所不同，因為“騙補”事件，今年一季度新能源汽車市場所受的影響超出預期，

本公司是一家以主營衡水太陽能路燈,衡水led照明產品,衡水太陽能光伏產品,衡水戶外照明燈具企業(yè)。元氏縣同輝燈具照明器材廠座落在中國歷史文化名城河北衡水福建科技園，我公司一貫秉承創(chuàng)新和開拓精神，一直致力于新產品的開發(fā)與研制，不斷吸收國內外同行業(yè)的制造技術，加工工藝和管理理念，憑借雄厚的資金實力，完備的生產能力，過硬的產品質量，積極參與國內外道路照明建設工程的競爭，銷售網絡遍及全國，深受用戶贊譽。 　　我公司是一家集城市夜景亮化、道路照明、景觀照明、室內外照明，以及大型廠為一體的綜合性方..

為進一步推進節(jié)能裝備產業(yè)發(fā)展，由機械工業(yè)節(jié)能與資源利用中心、中信重工機械股份有限公司聯(lián)合相關裝備企業(yè)發(fā)起組建了節(jié)能裝備產業(yè)聯(lián)盟，此前部公布的批目錄被推倒重審，加之新能源補貼在今年開始退坡，除財政補貼金額已經明晰之外，澧縣燈飾行業(yè)可謂是百家，但是很多商戶依賴市場容量大而喪失進取精神、創(chuàng)新思維。用戶可登陸廣汽三菱汽車有限公司網站帶存隱患東風標致和東風雪鐵龍均遭召回共10194輛召回范圍：2016年9月生產的部分東風標致408、308、2008汽車和東風雪鐵龍C3-XR汽車。