<p>
供應(yīng)合川太陽(yáng)能路燈哪里有賣
</p>
<p>
40W LED燈計(jì)：1850元
</p>
<p>
控制器（只）150元
</p>
<p>
6米 燈桿700元
</p>
<p>
本套組件總計(jì)：11248元
</p>
<p>
40瓦例二
</p>
<p>
⒈LED燈，單路、40W，24V。
</p>
<p>
⒉當(dāng)?shù)厝站行Ч庹找?h計(jì)算，
</p>
<p>
⒊每日放電時(shí)間10小時(shí)，（以晚7點(diǎn)－晨5點(diǎn) 為例）通過(guò)控制器夜間
</p>
<p>
分時(shí)段調(diào)節(jié)LED燈的功率，總功耗，實(shí)際按每日放電7小時(shí)計(jì)算。
</p>
<p>
（例一：晚7點(diǎn)至11點(diǎn)功率，11點(diǎn)至凌晨5點(diǎn)為50%功率。合計(jì)：7h）
</p>
<p>
（例二：7：00－10：30為，10：30－4：30為50%，4：30－5：00為）
</p>
<p>
⒋連續(xù)陰雨天5天（另加陰雨夜的用電，計(jì)6天）。
</p>
<p>
電流= 40W÷24V
</p>
<p>
=1.67 A
</p>
<p>
計(jì)算蓄電池= 1.67A × 7h ×（5+1）天
</p>
<p>
= 1.67A × 42h
</p>
<p>
=70 AH
</p>
<p>
</p>
<p>
<img alt="供應(yīng)合川太陽(yáng)能路燈哪里有賣" src="" />
</p>
<p>
蓄電池充、放電預(yù)留20%容量；
</p>
<p>
路燈的實(shí)際電流在2A以上（加20%損耗，包括恒流源、線損等）
</p>
<p>
實(shí)際蓄電池需求=70AH加20%預(yù)留容量、再加20%損耗
</p>
<p>
70AH ÷ 80% × 120% = 105AH
</p>
<p>
實(shí)際蓄電池為24V /105AH，需要兩組12V蓄電池共計(jì)：210AH
</p>
<p>
</p>
<p>
<img alt="供應(yīng)合川太陽(yáng)能路燈哪里有賣" src="" />
</p>
<p>
電池板
</p>
<p>
⒈LED燈40W、 電流：1.67A
</p>
<p>
⒉每日放電時(shí)間10小時(shí)，調(diào)功后實(shí)際按7小時(shí)計(jì)算（調(diào)功同上蓄電池）
</p>
<p>
⒊電池板預(yù)留少20%
</p>
<p>
⒋當(dāng)?shù)赜行Ч庹找匀站?h計(jì)算
</p>
<p>
WP÷17.4V =（1.67A × 7h × 120%）÷ 4 h
</p>
<p>
WP = 61W
</p>
<p>
</p>
<p>
<img alt="供應(yīng)合川太陽(yáng)能路燈哪里有賣" src="" />
</p>
<p>
實(shí)際<a href="%E6%81%92%E6%B5%81%E6%BA%90">恒流源</a>損耗、線損等綜合損耗在20%左右
</p>
<p>
電池板實(shí)際需求=61W × 120% = 73W
</p>
<p>
實(shí)際電池板需24V /73W，所以需要兩塊12V電池板共計(jì)：146W
</p>
<p>
綜合組件價(jià)格：正片電池板146W，
</p>
<p>
蓄電池210AH
</p>
<p>
40W LED燈：計(jì)：1850元
</p>
<p>
控制器（只）：150元
</p>
<p>
6米 燈桿700元
</p>
<p>
40瓦例三
</p>
<p>
</p>
<p>
<img alt="供應(yīng)合川太陽(yáng)能路燈哪里有賣" src="" />
</p>
<p>
采用自帶恒流、恒壓、調(diào)功一體控制器功耗、組件成本。
</p>
<p>
（實(shí)際總損耗20%左右，以下以15%計(jì)算）
</p>
<p>
⒈LED燈，單路、40W，24V。
</p>
<p>
⒉當(dāng)?shù)厝站行Ч庹找?h計(jì)算，
</p>
<p>
⒊每日放電時(shí)間與例二，且分時(shí)段調(diào)節(jié)相同；
</p>
<p>
⒋連續(xù)陰雨天5天（另加陰雨夜的用電，計(jì)6天）。
</p>
<p>
電流= 40W÷24V
</p>
<p>
=1.67 A
</p>
<p>
計(jì)算蓄電池= 1.67A × 7h ×（5+1）天
</p>
<p>
= 1.67A × 42h
</p>
<p>
=70 AH
</p>
<p>
蓄電池充、放電預(yù)留20%容量；路燈的實(shí)際電流小于1.75A（加5%線損等）
</p>
<p>
實(shí)際蓄電池需求=70AH加20%預(yù)留容量、再加5%損耗
</p>
<p>
70AH ÷ 80% × 105% = 92AH
</p>
<p>
實(shí)際蓄電池為24V /92AH，需要兩組12V蓄電池共計(jì)：184AH
</p>
<p>
電池板
</p>
<p>
⒈LED燈40W、 電流：1.67A
</p>
<p>
⒉每日放電時(shí)間10小時(shí)，實(shí)際按7小時(shí)計(jì)算（調(diào)功同上蓄電池）
</p>
<p>
⒊電池板預(yù)留少20%
</p>
<p>
⒋當(dāng)?shù)赜行Ч庹找匀站?h計(jì)算
</p>
<p>
WP÷17.4V =（1.67A × 7h × 120%）÷ 4 h
</p>
<p>
WP = 61W
</p>
<p>
實(shí)際線損等綜合損耗小于5%
</p>
<p>
電池板實(shí)際需求=122W × 105% = 64W
</p>
<p>
實(shí)際電池板需24V /64W，所以需要兩塊12V電池板共計(jì)：128W
</p>
<p>
綜合組件價(jià)格：正片電池板128W，31元/瓦， 計(jì)：3968元
</p>
<p>
蓄電池184AH，7元/AH
</p>
<p>
40W LED燈計(jì)：1850元
</p>
<p>
控制器（只）：150元
</p>
<p>
6米 燈桿700元
</p>
<p>
</p>
<p>
<img alt="供應(yīng)合川太陽(yáng)能路燈哪里有賣" src="" />
</p>
<p>
隨著能源的日益緊缺，太陽(yáng)能的應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越廣泛，尤其<a href="%E5%A4%AA%E9%98%B3%E8%83%BD%E5%8F%91%E7%94%B5">太陽(yáng)能發(fā)電</a>領(lǐng)域在短短的數(shù)年時(shí)間內(nèi)已發(fā)展成為成熟的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。
</p>
<p>
1：目前制約太陽(yáng)能發(fā)電應(yīng)用的重要環(huán)節(jié)之一是價(jià)格，以一盞雙路的太陽(yáng)能路燈為例，兩路負(fù)載共為60瓦，（以<a href="%E9%95%BF%E6%B1%9F%E4%B8%AD%E4%B8%8B%E6%B8%B8%E5%9C%B0%E5%8C%BA">長(zhǎng)江中下游地區(qū)</a>有效光照4.5h/天、每夜放電7小時(shí)、電池板20%預(yù)留額計(jì)算）其電池板就需要160W左右，按每瓦4元計(jì)算，電池板的費(fèi)用就要640元，再加上180AH左右的<a href="%E8%93%84%E7%94%B5%E6%B1%A0%E7%BB%84">蓄電池組</a>費(fèi)用也在1080左右，整個(gè)路燈一次性投入成本大大市電路燈，造成了太陽(yáng)能路燈應(yīng)用領(lǐng)域的主要瓶頸。
</p>
<p>
2：蓄電池的使用壽命也應(yīng)該考慮在整個(gè)路燈應(yīng)用中，一般的蓄電池保修三年或五年，但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會(huì)出現(xiàn)充電不滿的情況，有些實(shí)際充電率有可能下降到50%左右，這必將影響連續(xù)陰雨天時(shí)期的夜間<a href="%E6%AD%A3%E5%B8%B8%E7%85%A7%E6%98%8E">正常照明</a>，所以選擇一款的蓄電池尤為重要。
</p>
<p>
3：一些工程商常選用LED燈作為太陽(yáng)能路燈的照明，但是LED燈的參差不齊，光衰嚴(yán)重的LED半年就有可能衰減50%光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈，或者選用<a href="%E6%97%A0%E6%9E%81%E7%81%AF">無(wú)極燈</a>、低壓鈉燈等。
</p>
<p>
4：控制器的選擇往往也是被工程商忽略的一個(gè)問(wèn)題，控制器的層差不齊，12V/10A的控制器市場(chǎng)價(jià)格在100-200元不等，雖然是整個(gè)路燈中價(jià)值的部分，但它卻是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)?？刂破鞯暮脡闹苯佑绊懙教?yáng)能路燈的組件壽命以及整個(gè)的采購(gòu)成本，一：應(yīng)該選擇功耗較低的控制器，控制器24小時(shí)不間斷工作，如其自身功耗較大，則會(huì)消耗部分電能，選擇功耗在1毫安（MA）以下的控制器。二：要選擇充電的控制器，具有MCT充電的控制器能自動(dòng)追蹤電池板的<a href="%E6%9C%80%E5%A4%A7%E7%94%B5%E6%B5%81">電流</a>，尤其在冬季或光照不足的時(shí)期，MCT充電比其他高出20%左右的效率。三：應(yīng)選擇具有兩路調(diào)節(jié)功率的控制器，具有功率調(diào)節(jié)的控制器已被廣泛推廣，在夜間行人時(shí)段可以自動(dòng)關(guān)閉一路或兩路照明，節(jié)約用電，還可以針對(duì)LED燈進(jìn)行功率調(diào)節(jié)。除選擇以上節(jié)電功能外，還應(yīng)該注重控制器對(duì)蓄電池等組件的保護(hù)功能，像具有涓流充電的控制器就可以很好的保護(hù)蓄電池，蓄電池的壽命，另外設(shè)置控制器欠壓保護(hù)值時(shí)，盡量把欠壓保護(hù)值調(diào)在≥ 11.1V，防止蓄電池過(guò)放。
</p>
<p>
5：距離市區(qū)較遠(yuǎn)的地方還應(yīng)該注意防盜工作，很多工程商因?yàn)槭┕な韬?，沒(méi)有進(jìn)行有效的防盜，蓄電池、電池板等組件被盜，不僅影響了正常照明，也造成了不必要的財(cái)產(chǎn)損失。工程案例中被盜居多為蓄電池，蓄電池埋于地下用水泥澆筑是一種有效防盜措施，在燈桿
</p>
<p>
上加裝蓄電池箱的將其進(jìn)行焊接加固。
</p>
<p>
6:控制器的防水，控制器一般裝于燈罩、電池箱中，一般也不會(huì)進(jìn)水，但在實(shí)際工程案例中 控制器端子的連接線往往因?yàn)橛晁樦B接線流入控制器造成短路。所以在施工時(shí)應(yīng)該注意將 內(nèi)部連接線彎成“U”字型并固型，外部連接線也可以固定為“U”型，這樣雨水就無(wú)法淋入造成 控制器短路，另外還可在內(nèi)外線接口處涂抹防水膠。
</p>
<p>
7：在眾多太陽(yáng)能路燈實(shí)際應(yīng)用中，很多地方的太陽(yáng)能路燈不能正常照明需要，尤其在陰雨天更為，除使用了較差的相關(guān)組件外，另一個(gè)主要的原因就是一味組件成本，不按需求設(shè)計(jì)配置，減小電池板和蓄電池的使用，所以在陰雨天路燈無(wú)法提供照明。
</p>
<p>
在<a href="%E5%A4%AA%E9%98%B3%E8%83%BD%E8%B7%AF%E7%81%AF%E7%B3%BB%E7%BB%9F">太陽(yáng)能路燈</a>中，結(jié)構(gòu)上一個(gè)需要非常的問(wèn)題就是抗風(fēng)設(shè)計(jì)?？癸L(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)，二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。下面按以上兩塊分別做分析。
</p>
<p>
</p>
<p>
</p>
