清遠車用尿素送貨上門
產品別名 |
車用尿素 |
面向地區(qū) |
|
品牌 |
其他 |
加工定制 |
否 |
凈含量 |
200g |
材質 |
pet |
功能 |
防水 |
形態(tài) |
固體 |
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中國人都喜歡說“物美”,今天我們來說說這個“廉”字。
車用尿素溶液這個產品為人們所熟知,已經有幾年的時間了,在產品選擇上,人們更喜歡用一些廉價的產品。這也許跟這個產品的特性有關,因為車用尿素是一個價值再創(chuàng)造的工業(yè)品。
一輛9米6后四新的國五載貨車,三個月下來車跑了三萬多公里,車速總感覺跑不起來,動力不足,去修理廠檢查發(fā)動機數據,并沒有什么特別情況,車主也就一直湊活著開著,后來車子費油多還越來越沒勁。
于是到正規(guī)服務站去檢查下,氣門間隙和排氣管有無堵塞。到了服務站后,檢查氣門間隙也沒有明顯問題,只能等著拆排氣管,作為一臺國五車,由于采用了SCR可選擇催化還原的后處理技術,拆排氣管主要目的是檢查后處理單元有沒有堵塞。由于后處理單元上集成了尿素噴嘴和冷卻水管,所以也需要將這些斷開。
此時后處理單元的進氣端,已經幾乎堵滿了灰白色固體,將后處理單元拆看后,后處理單元的前端已被一大塊灰色固體堵塞,也就是說尿素并沒很好的參與后處理的催化還原,而是在凝結成塊將催化器幾乎堵死了,設想下,一臺正常的發(fā)動機,如果排氣管被堵住,勢必會導致排氣背壓,引起發(fā)動機功率下降,動力不足,甚至產生嚴重積炭。
新車遇到這種情況其實也是很多的,一部分都是加的尿素溶液質量不合格所導致的。根據近兩年的維修經驗來看,不少都是在加油站服務區(qū)購買的桶裝尿素,部分尿素質量并不合格,這種故障案例他已經遇到了很多例。
催化劑和催化劑載體一旦受損,不能修理,也不能再生,只能更換,而要更換一個新的后處理單元要1萬多塊錢,價格還是非常昂貴的。
車主反映說一直按照要求給車添加尿素,也是在正規(guī)加油站買的尿素,價格還比市場上的要貴一些。之所以這樣買,就是圖個正規(guī)有保障,之前的維修工也懷疑是用了便宜的尿素,可是誰曾想到貴的也是假的。
那么使用尿素對國四、國五車輛有什么損害呢?劣質車用尿素純度較低,某些雜質,比如重金屬,可以迅速地削弱SCR催化劑活性,甚至中毒失效。而且劣質車用尿素中的雜質顆粒物,可能堵塞車用尿素噴射系統,尤其是噴嘴。
此外劣質車用尿素中的雜質,可能堵塞催化劑載體,減少有效面積,增加排氣阻力,降低發(fā)動機性能。劣質車用尿素中的雜質,會在排氣管中引起結晶,產生塊狀固體,堵塞排氣管,甚至損害發(fā)動機。
除了劣質尿素外,還有一些因素也會導致后處理單元堵塞,像后處理單元中的催化劑需要合適的工作溫度,當溫度過低時,在催化劑上會發(fā)生副反應,尿素未能完全參與催化還原反應,其副反應生成物會附著在催化劑表面,堵塞催化劑的通道和微孔,降低催化劑的活性.
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清遠車用尿素送貨上門機因為燃燒更充分,會比國三發(fā)動機更省油。如此看來,國四車型增加了尿素成本減少了油耗成本,用起來到底會比國三車型更花錢還是更省錢呢?今天我們就,清遠車用尿素送貨上門前都要檢查尿素水溶液余量,若尿素不足,應及時進行添加,添加量按照尿素箱的刻度,不能超過上限;尿素嚴重缺乏引起系統工作不良,造成油耗增加;(3,清遠車用尿素送貨上門支。不會更費錢scr國四重卡增了尿素省了油耗國三升級國四車真的更花錢嗎?國四來了,尾氣后處理系統的增加使得購車成本上升,這個無可厚非。但是在,清遠車用尿素送貨上門清器的壽命會縮短。11.尿素溶液結晶屬于正常現象,使用熱水即可清除。清洗scr系統部件時,使用純凈水,不可使用清潔劑清洗,以免污染scr。
清遠車用尿素送貨上門四車即便需要添加尿素溶液,也不會比國三車的使用花費更多。除了國四車購車成本和scr技術后期維護比國三多支出外,并沒有多余的負擔。因此,許多用,清遠車用尿素送貨上門,從而降低汽車尾氣中有毒氣體的排放,減少了污染。什么是車用尿素?尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體,濃度在31.8%-33.2%之間,用于還,清遠車用尿素送貨上門后進入排氣管,排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置,噴入尿素水溶液,尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在scr反映罐中發(fā)生氧化還原反應,生成氮氣和水排出,清遠車用尿素送貨上門運營成本的關鍵??ㄜ囁緳C使用車用尿素溶液時應該注意哪些問題?1.定期檢查尿素罐尿素溶液液位,及時補加尿素溶液。車用尿素溶液用量為柴油用量4%。
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