什么是積碳?

　　產(chǎn)生積碳的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中燃燒不充分，燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)，它可以聚積在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部位，比如進(jìn)、排氣系統(tǒng);燃油室;噴油嘴等。它具有吸油特性，會(huì)讓燃燒不完全的汽油再變積碳，一層一層的堆積，越變?cè)胶?，以致惡性循環(huán)。

　　氣門(mén)、燃燒室積碳

　　受電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制特點(diǎn)的決定，汽缸每次工作的時(shí)候都是先噴油再點(diǎn)火，當(dāng)我們熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)的一瞬間點(diǎn)火被馬上切斷，但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無(wú)法被回收，只能貼附在進(jìn)氣門(mén)和燃燒室壁上，汽油很容易揮發(fā)，但汽油中的蠟和膠質(zhì)物卻留了下來(lái)，長(zhǎng)此以往汽油中的蠟和膠質(zhì)物越積越厚，反復(fù)受熱后變硬就形成了積碳。如果發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，或是加注的汽油質(zhì)量低劣雜質(zhì)較多，那么氣門(mén)積碳就更嚴(yán)重且形成的速度也更快。由于積碳的結(jié)構(gòu)類(lèi)似海綿，當(dāng)氣門(mén)形成積碳以后每次噴入汽缸的燃油就會(huì)有一部分被吸附，使得真正進(jìn)入汽缸的混合氣濃度變稀，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異?，F(xiàn)象。如果再?lài)?yán)重會(huì)造成氣門(mén)封閉不嚴(yán)，使某缸因沒(méi)有缸壓而不工作，甚至粘連氣門(mén)使之不回位。此時(shí)氣門(mén)與活塞會(huì)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉，終損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　進(jìn)氣管積碳

　　由于整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)活塞的工作并不是同步的，當(dāng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，有些汽缸的進(jìn)氣門(mén)不能完全關(guān)閉，一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化，會(huì)在進(jìn)氣管中尤其是節(jié)氣門(mén)后方產(chǎn)生一些較軟的黑色積碳。一方面這些積碳會(huì)使進(jìn)氣管的管壁變粗糙，進(jìn)氣會(huì)在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦，影響進(jìn)氣效果及混合氣的質(zhì)量。

　　其它導(dǎo)致積碳產(chǎn)生的原因

　　空氣濾芯(質(zhì)量或維護(hù)周期)、配氣正時(shí)影響進(jìn)氣量(混合氣)，加速?gòu)U氣混合顆粒的附著(節(jié)氣門(mén)體)與曲軸箱內(nèi)的負(fù)壓值異常，加速積碳的形成。此外如點(diǎn)火部件(如火花塞型號(hào)與維護(hù)周期)等相對(duì)也影響積碳的形成。

　　機(jī)油的揮發(fā)值(諾克揮發(fā)值)過(guò)高會(huì)加速其氧化、增粘速度變快，機(jī)油與燃油經(jīng)高溫蒸發(fā)形成混合氣經(jīng)再循環(huán)也會(huì)使進(jìn)氣系統(tǒng)積碳增加(諾克揮發(fā)值越低的機(jī)油產(chǎn)生節(jié)氣門(mén)積碳越少)。

　　經(jīng)常(或長(zhǎng)時(shí)間)的擁堵道路或低速行使、個(gè)人的不正確操縱駕駛習(xí)慣也是影響積碳形成的一個(gè)方面。

　　積碳的癥狀

　　一、冷車(chē)多次點(diǎn)火不易啟動(dòng)，熱車(chē)正常。

　　二、引擎怠速不穩(wěn)、忽高忽低。加空油時(shí),感覺(jué)加速不暢,有發(fā)悶的現(xiàn)象

　　三、行駛無(wú)力,尤其表現(xiàn)在超車(chē)時(shí),提速反應(yīng)慢,無(wú)法達(dá)到原車(chē)動(dòng)力。

　　四、尾氣很刺眼、刺鼻、嚴(yán)重超標(biāo)，油耗比以往增加。

　　積碳對(duì)車(chē)輛的影響

　　積碳對(duì)車(chē)輛的影響是非常大的，它可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增大油耗，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、加速異響、對(duì)活塞及曲軸造成損害，甚至終可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油需要大修的情況。積碳不僅對(duì)車(chē)的危害大，對(duì)環(huán)境的危害也是很大的，它直接可以影響到車(chē)的尾氣排放，致使無(wú)法通過(guò)年審檢測(cè)。因此，對(duì)于積碳問(wèn)題，我們需要重視起來(lái)，不可當(dāng)做視而不見(jiàn)。

　　積碳的形成并不是一天兩天，它需要一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，就像家里的燒水壺類(lèi)似，在水堿還不多的時(shí)候可以常用醋煮一煮，但如果長(zhǎng)期不處理，當(dāng)水堿已經(jīng)達(dá)到很厚的時(shí)候，就只能用硬東西去摳了。汽車(chē)也是一樣，經(jīng)常用清洗劑清洗就減少了積碳的沉積，如果感覺(jué)沒(méi)有必要做，或是感覺(jué)想省這錢(qián)，終就勢(shì)必導(dǎo)致積碳過(guò)多過(guò)厚的形成，難以清除。

　　目前，汽修行業(yè)中，清洗養(yǎng)護(hù)的利潤(rùn)可以說(shuō)是大的，小洗動(dòng)則幾百，大洗隨便上千，而且清洗的效果也是懸殊很大。

　　對(duì)積碳的檢測(cè)

　　在汽車(chē)維修中對(duì)于進(jìn)氣管積碳的診斷是很簡(jiǎn)單的，只要把節(jié)氣門(mén)拆下就可以很清楚地看到積碳的程度了。但是對(duì)于氣門(mén)積碳的診斷一向是個(gè)難題，一般來(lái)說(shuō)在的維修店里有三種診斷方法。

　　1、解體法

　　也就是把發(fā)動(dòng)機(jī)拆開(kāi)，檢查是否有積碳產(chǎn)生。這樣很直觀(guān)，但是耗時(shí)耗力，而且不管什么部件每拆裝一次都會(huì)或多或少影響其性能，減短其使用壽命。

　　2、內(nèi)窺鏡檢查

　　把火花塞或是噴油嘴拆下，用內(nèi)窺鏡來(lái)觀(guān)察氣門(mén)積碳的程度。這種方法很方便，但是內(nèi)窺鏡的成本非同小可，而且其在維修中的用處不是很廣，因此不是所有的維修企業(yè)都配備了該設(shè)備。

　　3、觀(guān)察反饋電壓變化

　　用診斷電腦來(lái)讀取氧傳感器反饋電壓的變化，以此間接檢測(cè)積碳的存在。一般來(lái)說(shuō)正常的氧傳感器反饋電壓都是在0.3-0.7V之間波動(dòng)，而且應(yīng)該在10秒鐘之內(nèi)有8次值和極小值的交替變化。一旦氣門(mén)產(chǎn)生了積碳，氧傳感器的反饋電壓波動(dòng)會(huì)變大，比如由原來(lái)的0.3-0.7V變成0.1-0.9V。而且這個(gè)電壓的中心值會(huì)變大，同時(shí)變化的頻率會(huì)減緩。用診斷電腦讀取氧傳感器反饋電壓變化的方法省時(shí)省力，可是如果車(chē)本身的控制系統(tǒng)有故障，就不能很準(zhǔn)確地作為判斷依據(jù)，還會(huì)誤導(dǎo)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)人員的故障診斷思路。再有就是這種方法只能針對(duì)閉環(huán)電噴的汽車(chē)使用，因?yàn)橹挥虚]環(huán)控制的系統(tǒng)才配備氧傳感器。

　　積碳的預(yù)防與清理

　　在汽車(chē)維修中對(duì)于積碳的診斷一向是個(gè)難題，要是讓車(chē)主自己去分辨是否有積碳產(chǎn)生更是難上加難，與其出了問(wèn)題再修不如防患于未然，用日常維護(hù)的手段來(lái)保持車(chē)輛的正常使用性能。下面介紹幾個(gè)減少、預(yù)防、清除積碳的方法。

　　加注的汽油

　　汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。不幸的是，目前我國(guó)的汽油質(zhì)量與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還較低，只能因陋就簡(jiǎn)。大家要注意高標(biāo)號(hào)并不等于，也就是說(shuō)97號(hào)的油并不一定比93號(hào)的雜質(zhì)就少，標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度。

　　一些車(chē)主為了汽油的清潔度，會(huì)采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。不過(guò)汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產(chǎn)品會(huì)得到相反的效果。

　　不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛

　　怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng)，汽油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小，這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱，會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。

　　多跑高速，盡量提高手動(dòng)擋車(chē)的換擋轉(zhuǎn)速

　　多跑高速的目的就是要利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用來(lái)預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外，提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來(lái)在轉(zhuǎn)速2000時(shí)換擋變成2500轉(zhuǎn)換，不但可以有效預(yù)防積碳生成，還可以提高汽車(chē)的動(dòng)力性，也避免了換擋轉(zhuǎn)速過(guò)低帶來(lái)的爆振，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　清洗油路積碳

　　加油前，將整瓶燃油添加劑加入油箱中。看清說(shuō)明書(shū)你汽車(chē)油箱是幾升?一般50—80升油箱用一瓶燃油添加劑。清洗油路積碳包括清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節(jié)流閥等部位。目的是為了解決因油路系統(tǒng)的積碳、膠質(zhì)及污垢所導(dǎo)致的馬力不足、耗油、喘抖及加速不暢或啟動(dòng) 困難等疑難雜癥。清洗這些并不需要任何拆卸，只要定期給愛(ài)車(chē)的油箱內(nèi)添加清洗型燃油添加劑就可以達(dá)到很好的清洗效果。一般燃油添加劑分為三種：清洗 型、養(yǎng)護(hù)型及提高辛烷值，請(qǐng)大家不要選錯(cuò)，要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)，并選擇大電商的品牌。

　　使用燃油清潔清洗添加劑

　　清洗保護(hù)劑來(lái)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)簡(jiǎn)單，具體的使用方法和注意事項(xiàng)可看產(chǎn)品使用說(shuō)明。清洗劑在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，被燃油泵隨同燃油一起吸入供油管路內(nèi)。隨著燃油的流動(dòng)，它不僅能清洗掉油箱內(nèi)、汽油泵濾網(wǎng)上的膠質(zhì)和噴油嘴上的膠質(zhì)與積碳，還可以在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，自動(dòng)清洗掉氣門(mén)上和發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的積碳，使發(fā)動(dòng)機(jī)“返老還童”，重新煥發(fā)出澎湃動(dòng)力。由于從油箱、燃油泵濾網(wǎng)以及燃油管道內(nèi)清潔下來(lái)的膠質(zhì)會(huì)沉積在汽油濾清器內(nèi)，所以免拆清洗后，及時(shí)更換燃油濾清器(汽油格)。

　　須再次提醒各位車(chē)主的是，由于清洗劑中的化學(xué)清洗成份對(duì)橡膠供油管路有一定腐蝕作用，使用該方法時(shí)，一定要注意使用周期與間隔時(shí)間，不然會(huì)加快燃油橡膠供油管路的老化和腐蝕。

　　清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳

　　買(mǎi)一瓶進(jìn)氣系統(tǒng)清潔劑，倒在清洗設(shè)備的儲(chǔ)液罐里，連接到進(jìn)氣系統(tǒng)上，著車(chē)?yán)谜婵諏⑶鍧崉┪脒M(jìn)氣道路，來(lái)達(dá)到清洗目的。清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳主要是指清洗進(jìn)氣道、進(jìn)氣歧管等內(nèi)部的積碳。其目的為了清除進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)部積碳，增加進(jìn)氣流量和速度，減少發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)及怠速不穩(wěn)。一般4S 店或修理廠(chǎng)會(huì)采用掛吊瓶的方法把進(jìn)氣清洗液打入進(jìn)氣管內(nèi)，且費(fèi)用頗高。我的建議是盡量減少這樣清洗的次數(shù)，一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以 了。因?yàn)檫@樣的清洗存在弊端，被清洗下來(lái)的部分積碳雖然會(huì)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)排出，但總會(huì)有一部分積碳被三元催化器截住，容易堵塞三元系統(tǒng)，因此清洗次數(shù)不宜過(guò) 多。如果想清洗的話(huà)也可以通過(guò)網(wǎng)購(gòu)的形式自己買(mǎi)些進(jìn)氣系統(tǒng)清洗液，到小店花30-50工時(shí)費(fèi)解決。

　　拆機(jī)清洗

　　簡(jiǎn)單省力，只須按正確的方法使用即可。但對(duì)于積碳嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)，這種方法就顯得力不從心，無(wú)法達(dá)到完全清洗潔凈的目的。“免拆清洗”后，若發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能仍舊惡劣，而技師告訴您問(wèn)題就是氣門(mén)和缸內(nèi)積碳太多引起時(shí)，那就不得不采用拆解發(fā)動(dòng)機(jī)的方法來(lái)解決了。

　　氣門(mén)積碳的清洗較為簡(jiǎn)單，取下發(fā)動(dòng)機(jī)飾蓋，拆下節(jié)氣門(mén)，并使用化油器清洗劑對(duì)其清洗，用棉布擦干后安裝即可。清洗節(jié)氣門(mén)基本上每次去4S店保養(yǎng)工作人員都會(huì)建議我們這么做。一般情況下節(jié)氣門(mén)的清洗周期在20000公里，4S店的收費(fèi)根據(jù)品牌和車(chē)型的不同收費(fèi)差距 也很大，從200元至800元不等。其實(shí)我們可以通過(guò)自己動(dòng)手DIY清洗節(jié)氣門(mén)，這樣可以省下這筆不小的費(fèi)用。因?yàn)榍逑垂?jié)氣門(mén)的過(guò)程很簡(jiǎn)單，而且成本極 低，只需要買(mǎi)一瓶化油器清洗劑，10來(lái)塊錢(qián)即可搞定。如果自己平時(shí)沒(méi)有時(shí)間，可以隨便找個(gè)汽配城或路邊攤，給他30-50元，相信會(huì)有不少人搶著干的。至于發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳的清潔，則“大動(dòng)干戈”，拆下汽缸蓋、正時(shí)皮帶等才可以清洗。

　　由于發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸重新裝配后，其動(dòng)力、密封性能會(huì)遜色于原廠(chǎng)，所以一般情況下，清潔發(fā)動(dòng)汽缸內(nèi)的積碳不宜經(jīng)常進(jìn)行。萬(wàn)不得已時(shí)，也到正規(guī)的維修廠(chǎng)進(jìn)行，否則發(fā)動(dòng)機(jī)性能將大打折扣。

　　注意滅車(chē)時(shí)機(jī)

　　對(duì)于裝有渦輪增壓器的汽車(chē)，在高速行駛或是爬坡后不要馬上滅車(chē)，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后再滅車(chē)，因?yàn)檠b有渦輪增壓器的汽車(chē)其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車(chē)要快數(shù)倍。

　　選擇適合車(chē)輛的潤(rùn)滑油

　　機(jī)油通過(guò)流動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒循環(huán)過(guò)濾后達(dá)到一定的清洗清潔作用。SAE級(jí)別越高(好的機(jī)油)如一些半合成、全合成等機(jī)油，無(wú)論是冬天還是夏季均有的低溫流動(dòng)性與高溫粘度保護(hù)性能，可大程度保護(hù)好發(fā)動(dòng)機(jī)。但是這樣的機(jī)油(好機(jī)油)并不一定適合如一些密封性能較差、加工精度相對(duì)較低或材料加工略粗糙的發(fā)動(dòng)機(jī)使用。這種類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)在成本較低的車(chē)型上，需要比較粘稠的機(jī)油來(lái)起到汽缸和活塞環(huán)之間的密封作用，如果使用了比較稀的如全合成機(jī)油，則在密封性能上可能會(huì)引發(fā)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和密封受到了影響。如冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)受到較大磨損傷害，如果是較為粘稠的中檔次機(jī)油在這種發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)造成的磨損相對(duì)就小好多了。

　　但也要注意一點(diǎn)，選擇好的機(jī)油各方面都很，但不一定能適合自己的愛(ài)車(chē)使用。有客戶(hù)主動(dòng)聯(lián)系到我們的時(shí)候，我們都會(huì)問(wèn)一句車(chē)主是什么車(chē)型，跑了多少里程?？傊?，適合自己的，才是正確的!

　　作為目前發(fā)現(xiàn)的薄、強(qiáng)度大、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能強(qiáng)的一種新型納米材料，石墨烯被稱(chēng)為“黑金”，是“新材料”，科學(xué)家甚至預(yù)言石墨烯將“改變21世紀(jì)”，極有可能掀起一場(chǎng)席卷全球的顛覆性新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)革命。無(wú)錫烯創(chuàng)科技憑借自身的石墨烯特有技術(shù)，在帶來(lái)了商機(jī)的同時(shí)還引導(dǎo)了潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)不斷前進(jìn)的新潮流!如果您也喜歡我們的內(nèi)容分享、喜歡我們的產(chǎn)品記得關(guān)注我們哦!

查看全部介紹